Hoi. Goede vlucht gehad, Jesse?

Gespot bij gate C9 op Schiphol voor een licht vertraagd ritje op een fijnstofbom naar Barcelona: Jeune Klimaatpremier Klaver! Deze foto's werden ons toegezonden door een frequent flyer en of mits tenzij z'n bordkartonnen beeltenissen tot leven zijn gekomen, lijkt dit 'm echt te zijn. Wederom naar 'n opgewarmd land, want in februari was ie ook al stilletje naar Athene gevlogen. Snappen we ook best hoor, al dat vliegen. Drukbezet man, tijd is politiek wisselgeld en sommige dieren zijn nou eenmaal meer gelijk dan andere dieren. En een uur en 45 minuten CO2 uitbraken is voor een belangrijke man als Jesse, en ook voor het groene agenda-management, nou eenmaal beter dan veertien trage lange schommel-uren met een veel schonere trein. (Hoewel het met de auto maar 40 minuten was geweest maar ja, die Belgische wegen hè.) En ach, pagina na pagina aan aangeprezen vliegvakantie in huisblaadje De Volkskrant leren ons immers ook dat vliegschaamte maar gewoon een construct is. Fijn verblijf in Barcelona en de groetjes aan Gaudí! (Opklik boven, opklik onder, meer beeld na de breek.)

En uw overheid vindt het goed

Alsof er nog niet genoeg vervuiling en klimaatvernieling bestaat, wil "kuch' milieuorganisatie GreenPeace DRIE MAANDEN LANG met twee enorm vervuilende dieselschepen naar Antarctica. De aanvraag voor het totale gebrek aan reisschaamte staat vandaag in de krant, in een bekendmaking van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, dat de voorlopige vergunning heeft verleend. GreenPeace wil met de walmende fijnstofmachines MY Esperanza (2x Sulzer V12 diesel) en de MY Arctic Sunrise (1 x MAK 3000 PK diesel, 2 x Deutz) maandenlang bij de Zuidpool roetkachelen om zogenaamd "onderzoek" te doen. Kan dat niet op de fiets? Het is toch van de gekke mensen. U mag geen nog geen tuinhuisje, festival of nieuwbouwwijk neerzetten in Nederland terwijl die Samsom-terroristen van GreenPeace maandenlang de natuur mogen doodstikstoffen in het Zuidpoolgebied. Maar het is nog niet te laat. U kunt nog pinguïns redden van de COPD- en Hoestdood! Tot en met 24 oktober kunt u bezwaar aantekenen. Het ontwerpbesluit ligt vanaf volgende morgen ter inzage op het kantoor van Rijkswaterstaat Zee & Delta, Lange Kleiweg 34 te Rijswijk (ZH). Laat ze niet varen! Doe het voor de kinderen.

Er mag ook helemaal NIKS meer in dit land!

Rutger Schonis van D66. Nooit van gehoord, maar die naam vergeet je nu nooit meer. Rutger Schonis zorgt ervoor dat de wereld weer een beetje meer schoon is. Rutger kent mensen. Nee wacht, hij kent verhálen van mensen. "Ik ken verhalen van mensen die veertig paar schoenen bestellen en er 39 terugsturen. Daar moeten wel weer allemaal busjes voor rijden." Ja die kennen wij ook: Hugo de J., van het CDA. Enfin, nu moet dat busje toch rijden dus boeit het ook niet of je nou 1 of 39 paar schoenen uitprobeert, maar volgens Rutger is het terugsturen van een schoenen bij Bol of Bailando 'niet meer van deze tijd' en dan krijgen ze 'een CO2-melding'. "Dat is goed voor het bewustzijn." Eureka. Wat een daadkracht. Wat een vuur. Wat een vuist op tafel. Een CO2-melding!!! Waarom hebben we daar niet eerder aan gedacht? 'Hallo Jopie! Deze schoenen passen niet, ze knellen en ze waren loeiduur, maar als je ze terugstuurt sterft er ergens een ijsbeer. Je kunt ze ook ongebruikt in de kast pleuren namelijk!' O ja sorry ik houd ze wel gewoon, bedankt voor het redden van de wereld D66.

O jongens jongens wat zijn die TeleBelgen toch magere lui

Weet je wie we de schuld gaan geven van het onnavolgbare, hysterische en overdreven klimaatbeleid van onze politici? DE NATUUR. Het is gewoon de schuld van de natuur. 'Lappendeken aan groen remt groei economie'. 'Heel Nederland lamgelegd'. 'We hebben onszelf gegijzeld'. 'NATUUR VERSTIKT'. Aldus De Telegraaf alwaar ze kennelijk een keer een milieuclubje op de pik hadden dansen. Weet je wat, Telegraaf? We schaffen de godganse natuur gewoon af. Geen gezeik, weg ermee. Weg met die gore bomen en die vieze vuile weilanden, en knup die vogels ook maar op. En dan zo'n hele rits projectjes die wegens 'schuld van de natuur' niet van de grond komen, zoals een tankstation in Epe, een dorpshuis in Otterlo, een waterleiding in Hoenderloo en een paar bedrijventerreinen (overal in Nederland zie je leegstaande bedrijventerreinen maar het is de schuld van de natuur dat we niet meer bedrijventerreinen kunnen bijbouwen). HEEL NEDERLAND LAMGELEGD.

De natuur verstikt Nederland. De natuur verstikt Nederland. De natuur verstikt Nederland. Herhaal dat nog maar even een paar keer. Nee, NEDERLAND verstikt Nederland. De trage, stroperige en haast onmogelijke processen die opgestart worden als je ergens iets wilt bouwen, de oeverloze omwegen die bewandeld moeten worden als er een zieke boom gekapt moet worden, de bureaucratie als er een muurtje omver moet, de spastische reacties als er ergens een verdwaalde bosuil zit te chillen met z'n makkers, als je schutting te hoog is, als je houtkachel te warm is. We zijn zo doorgeslagen in regelgeving, voorschriften, protocollen, handtekeningen en tachtig lagen commissies en instanties, we zijn zo bang mensen op de teentjes te trappen, dat we van gekkigheid de natuur er maar de schuld van gaan geven. Weet je wat we doen, we steken de Veluwe gewoon in de fik. #PrayforVeluwe

Dat arme meisje toch. Live opklik-tracker onderstaand, zo te zien nog flink wat mijl om zich preventief voor te schamen.

Was haar een CO2-neutrale heenreis naar het VN-hoofdkwartier in New York beloofd, alwaar ze iedereen erop aan mocht spreken dat ze waren komen vliegen en vertellen dat vliegtuigen satan's chariots zijn. Maar wat blijkt nu bij monde van de kapitein van Greta's zeilboot zelf? De hele operatie brengt de zondvloed dichterbij dan als Greta gewoon keurig met d'r vader op het vliegtuig had gestapt. De crew die haar naar de VS vaart is namelijk niet dezelfde als de crew die haar terug vaart. En het is daarbij maar zeer de vraag of haar Duitse heen-crew ook weer een zeilboot terug naar Europa pakt. "Five sailors would bring the boat back to Europe, after Thunberg arrived with the crew in the United States. (...) For the organization of the sailing trip, with which Thunberg wanted to produce as few greenhouse gases as possible, at least six flights are planned. If Thunberg had traveled by plane with her father alone, it would have been four." Maar, Greta weet dit inmiddels blijkbaar ook, en overweegt volgens een verklaring nu een andere terugreis: "How the Swede will travel back to Europe has not yet been decided. Maybe she'll ride on a container ship, it said."

Hete klimaatcolumn van Feynman

Na deze week gaan de airco-units als warme broodjes over de toonbank, soms klassiek inefficiënt met zo'n slang door een open raam, soms een split-airco met een binnen- & buitenunit, maar het mooist weggewerkt is toch de warmtepomp die ook kan koelen. De extreme temperaturen zorgen voor een extra energievraag. 

Deze hittegolf wordt ook gezien als ons klimaat van de toekomst. Dat zegt vooral iets over de staat van ons wiskundeonderwijs. De gausskromme heeft twee punten die eindeloos langs de horizontale as doorlopen. Een nieuw record is leuk, maar zegt echt helemaal niets over het verschuiven van het gemiddelde, en laat dat gemiddelde nu net ons klimaat bepalen.

De hittegolf van deze week is niet het klimaat van onze toekomst. New York had in januari nog een sneeuwstorm, maar ligt zuidelijker dan Rome. Zonder de warme golfstroom vriezen de havens van Noorwegen dicht en gaat de Elfstedentocht regelmatig door. De winter van 1963 wordt een scenario dat jaarlijks strategische voorraden eist en warmtepompen krijgen het huis niet warm.

Het kabinet wilde ongeveer 580 miljard besteden aan een klimaatplan dat 0,00007 graden Celsius scheelt, in Science staat een beter plan, een miljard hectare bomen planten. Dat kost de helft en scheelt 1,5 graden Celsius. Dat plan is niet alleen veel haalbaarder, minder afhankelijk van onbewezen techniek en ontbrekende technici, het is vooral 21.000 keer zo effectief.

Welk deel je ook neemt van het intens dure klimaatplan, er zijn in de nieuwe eeuw veel betere maatregelen denkbaar. Het lijkt wel alsof de katholieke zelfkastijding in het klimaatgeloof centraal staat, en niet de meest veelbelovende of bewezen technologie. Lijden is belangrijker dan leiden. We lopen niet voorop qua innovatie, maar qua kosten.

Geen idee hoe dat komt

Een vreemde zaak. Klimaatbureau HIER (waar? hier, red.) heeft onderzocht dat Nederlanders steeds minder enthousiast zijn over stoppen met aardgas. En dat, terwijl klimaatbureau HIER (daar) zelf heel erg simpel uitlegt waarom we allemaal als de wiedeweerga van de minst vervuilende fossiele brandstof af moeten. De overheid heeft dat namelijk bepaald! Super goede reden natuurlijk en heel erg raar dat Nederlanders niet heel veel geld willen betalen voor warmtepompen die zo veel lawaai maken dat je elkaar niet meer verstaat als je heel hard "HET IS NOG STEEDS KOUD" staat te schreeuwen. Maar goed. "Het is belangrijk dat er snel meer duidelijk wordt over de kosten en financieringsregelingen, maar ook over de voordelen, zodat steeds meer mensen aan de slag gaan in hun huis en wijk en zo ook weer anderen inspireren!" We kunnen niet wachten.

Terwijl, CO2 zit gewoon in cola!

De wetenschap, waar zouden we zonder haar zijn? Niet hier op het internet in ieder geval en waarschijnlijk een stuk dichter in de buurt van ten einde raad. Maar gelukkig, de wetenschap bestaat wel en weet ons keer op keer te verbazen. Nu dit weer. Een stel Zwitsers heeft iets bedacht, waar niemand in de tweede klas Biologie ooit op zou kunnen komen. Als we het klimaat willen redden, moeten we gewoon DUIZEND MILJARD BOMEN planten. En het mag van de Volkskrant. Zo. Opgelost. Zijn wij even de barbecue aansteken.

Trap er niet in!

Hier volgt een bericht van het Ministerie van DesInformatie. Mocht u in de media foto's tegenkomen van koeien met enorme rode gastanks op hun rug, waarmee koeienscheten worden opgevangen, om zo de opwarming van de aarde tegen te gaan. Hang op! Klik weg! En bel uw provider! De koeienfoto's zijn fake en zwaar misleidend. Want we weten allemaal dat koeienscheten een speciaal plekje aan de hemel hebben. Einde bericht & de groetjes van Kajsa.

U krijgt GEEN vliegtuig van de zaak!

Banen banen banen! Voor de gemeente Gouda zijn wij op zoek naar een dramraamambtenaar met paarse broek die CO2 met het blote oog kan waarnemen, en vervolgens KeIHaRdE MaAtReGeLEn neemt. Voorkeur gaat uit naar 15-jarige vegameisjes met asperger en vlechten in het haar. Enige jaren ervaring als windmolen strekt tot aanbeveling. Het in 30 minuten kappen van 100 bomen is onderdeel van de selectieprocedure, alsook een intensief onderzoek naar het C02-verleden. Ben jij die biefstukloze slappe zak hooi (m/v/x) die "duurzaam" onder een macro heeft, SOLLICOMPENSEER dan HIERRR.
Update: Vacature foetsie. Hierrr een mirror.
Update: Hier de originele vacature in html.