Het is mooi geweest zo. Vaarwel allemaal

De VVD is bezig zichzelf op te heffen, zei de bekende politieke analist J. Eerdmans vanochtend. Dat was nog mild gesproken. Want de VVD stapt er gewoon uit. Ramen en deuren gesloten, gaskraan open. Zelfmoord, eigenmoord, politieke euthanasie. Het hele weekend zijn de knullen Rutte en Dijkhoff vaderlijk aan hun oren getrokken door Hans Wiegel en Frits Bolkestein. Maar op maandagochtend klimaatdrammen de strontvervelende fopliberaaltjes gewoon verder met een klimaatkoers waar Jesse op zijn bakfiets alleen maar van durft te dromen & zit Domme Dilan in bad haar haar te föhnen met groene stroom.
In de verte vliegt een uil en lacht een Diederik.

Hee Shell week te laat jonguh 1 april was vorige week.

De politieke rechterhand van Robot Jetten moet nog beginnen bij Shell, maar de eerste schaamtesuggesties worden al ingevoerd voor fossielmobilisten: Shell geeft klanten de optie om "CO2-neutraal te tanken", door na het tanken ietsje extra bij te betalen voor een nieuwe boom in Peru. We zien het al helemaal voor ons bij de kassa. "Zooo, meneer. Tank weer gevuld? Pompje 8? 62 litertjes maar liefst. Zullen we daar de liter een centje CO2-compensatie bij optellen?" En dan applaus van de hele rij als je ja zegt. Of weigeren en de schaamte van al die PRIEMENDE OGEN IN JE RUG voelen nadat je 'nee is niet nodig' mompelt omdat het je eigenlijk allemaal geen reedt kan schelen, dat klimaat en zo, en die mevrouw achter de Shellkassa dan net iets te hard "Nee, geen 62 cent compensatie, zei u?" herhaalt. En zo wordt de één z'n merkveiligheid de ander z'n compensatieschaamte en onder de streep is het natuurlijk allemaal aflaat-marketing om de kwade geesten van de groene religie mee koest te houden. Wilt u nog zegeltjes bij uw brandstofbiecht?

Groetjes aan het elektrogenderCO2neutrale stadsbestuur!

Ouderwetse actie op de Dam hedenochtend. 'Klassiekers' van divers allooi lieten in de bakfietsminded binnenstad de cilinders even voluit brullen. Van aftandse Mercedessen die zelfs niet door de ballotage van Uber komen, tot Jaguars die nog net niet tot op de wielnaven zijn doorgeroest. Schijnt te maken te hebben met de start van een of andere Gumball-achtige rally voor aftandse bolides. Good old fun dus. Behouden vaart, mannen! Meer pics na de shooting break.

Toch allemaal een Tesla kopen dan

Omdat u GeenStijl leest "vanwege de feitelijkheid een de subjectieve interpretatie daarvan" (bedankt voor de salesslogan, linktipper) hier een follow up over de Waalse professor die had berekend dat je 700.000 kilometer in een elektrische auto moet rijden om schoner te zijn. Want iedereen en zijn moeder heeft zijn eigen rekenmachine/bierviltje/Excel-sheet er nog eens bijgepakt inclusief meneer Damien Ernst zelf. Die komt, als hij zijn aannames aanpast, nu uit op een afstand tussen 67.226 kilometer en 151.259 kilometer. Nogal wat minder dan 700.000 kilometer, dunkt ons. En volgens de Nederlandse onderzoeker Auke Hoestra is het zelfs nóg minder (draadje HIERRR). En sowieso gaat een echte vent gewoon op de fiets naar zijn werk. Nog meer sommetjes over milieukosten van elektrische auto's in deze pdf en als u dat allemaal gelezen hebt kunt u hieronder weer lekker subjectief gaan interpreteren.

En dan is de verwijderbijdrage van de D'66-bot nog niet eens meegerekend.

Grappig mailtje. Een elektrische rijder onder onze reaguurdersvloot heeft een simpel sommetje gemaakt. Door de vele verre vliegreizen van Rob Jetten, zoals ruim gedocumenteerd op zijn eigen Instagram, af te strepen tegen zijn eigen inspanningen om minder COlaagtweetje uit te stoten, brengt hij de hypocrisie van D66 in kaart. "Ik rij nu 1 jaar met een elektrische auto en bespaar een hoop andere dingen. En Rob Jetten doet het weer allemaal teniet. Hij blaast alles wat ik heb bespaard de lucht in met zijn vliegreizen!" Conclusie: het is maar goed dat er reaguurders bestaan, om het klimaatverwoestende gedrag van Rob Jetten te compenseren. Een beter milieu klimaat weerbericht stemadvies begint bij GeenStijl!

Wat is klimaatontkenner toch een mooi woord. Wie zich niet conformeert, maar zelfstandig nadenkt wordt geparkeerd met een hyperbool, niet met argumenten.

Meld een bijkomend probleem of een nuance, en je wordt geacht alles volledig te ontkennen, terwijl waar te nemen valt door naar buiten te kijken. Wie het niet eens is, is gek. 

Het lijkt wel een religie, waarbij afvalligen worden beschouwd als heidenen. In dat klimaat groeien kinderen op, en het is niet vreemd dat ze dan gaan spijbelen, om ingegoten teksten als mantra's te herhalen. Er moet iets gebeuren! Maar wat of waarom wordt niet begrepen. Hier wordt de nieuwe generatie gevormd tot stemvee.

Hun gedachten en woede keurig gekanaliseerd naar andermans standpunten en oplossingen. Vrij van kritisch denken, of genoeg inzicht in exacte vakken om eigen onderzoek te doen. Zelfs als de juiste probleem in beeld is, kiezen er te weinig een vak als bouwvakker, monteur of installateur om de oplossing in praktijk te brengen.

Vliegschaamte = hoax. We vliegen er op los. Recordaantal verkocht tickets.

Vliegschaamte wint enig terrein, kopte reisfolder de Volkskrant eerder deze maand. Maar dat is dus nepnieuws en gelogen. U schaamt zich nergens voor, verzamelt airmiles als een malle, en bent niet van Schiphol weg te slaan. Liefst 7% MEER TICKETS werden er in 2018 verkocht. KLM verkocht 10% MEER TICKETS dankzij de geniale werelddealweken, en zelfs Transavia zit in de lift. Volgens luchtvaart-ANWB IATA hebben we daarmee een record behaald. Nou, Nederland, gefeliciteerd! De Volkskrant in het bijzonder, en ook een kleine pluim voor de NPO Radio, met ieder half uur dat stomme NRV-spotje. We boeken!

Het is allemaal de schuld van de BOEREN! Hypocrisie & haatagenda in 5 plaatjes

Bij de Volkskrant haten ze boeren. Boeren zijn viesbah want vee. Hun koeien laten de hele dag fijnstofscheten. Boeren vieren Sinterklaas, kerst & pasen. Boeren schieten met carbid. Boeren rijden auto en dieseltrekker. Boeren eten aardappels met vlees en jus. Boeren gaan bovendien nooit op vakantie met het vliegtuig, en boerinnen praten over het weer ipv hun clitoris. Boeren = slecht volk. En boeren maken de wereld kapot. Maar is dat wel zo? Nee, natuurlijk. Het zijn de vliegende Volkskrant-lezers die de wereld naar de vernieling helpen. Bah. Schaam je. Bewijsplaatjes na de break.

CO2-gelul op achterkant advertenties voor verre vliegreizen heeft geen enkel effect

Opmerkelijk. De zogenaamd betrokken en geëngageerde Volkskrant-lezers trekken zich geen flikker aan van het alarmistische klimaatgelul in hun eigen krant. Volkskrant-lezers gaan massaal op vakantie met het vliegtuig, en dan het liefst zo ver mogelijk weg, voor zo weinig mogelijk geld. Vorig jaar steeg het aantal Volkskrant-lezers dat via het gehate Schiphol in een gehaat milieuverwoestend vliegmachien stapte met 3 PROCENT. De stijging in C02-uitstoot steeg in 2017 met 10 PROCENT door de vele advertenties voor verre vliegreizen in de Volkskrant. In 2018 gingen Volkskrant-lezers 9.8 miljoen keer met het vliegtuig naar het buitenland. Milieuorganisatie GeenStijl wijst al langer op de hypocriete fijnstoftoestanden in 'de kwaliteitskrant'. De Volkskrant, het Schipholhatende Persgroep-paradepaardje dat dag na dag loeivol met advertenties voor goedkope kutvakanties naar verre landen staat (8 dagen Gambia voor 299 euro) wilde niet reageren. 
Update: Volkskrant zet Pratende Warmtepomp Diederik Samsom in om Volkskrant-lezers uit het vliegtuig te lullen.

Of zit De Patatbalie er soms warmpjes bij?

Best gelezen december-topic so far op de GeenStijl. Ingezonden. Man krijgt mail van de NUON. Over de idiote verhoging van de energierekenings, die ons allen zo hard treft. Wat blijkt namelijk. Gewone, normale, hardwerkende Nederlanders moeten de energietransitie gaan betalen van overzelotische milieu-activisten en overige fopliberalen met molentjes in hun hoofd. Heel Holland mailde daarop massaal hun mails/brieven van de NUONS van Nederland naar GeenStijl, en als we het Dossier met meer dan 1000 woedende reacties bekijken, kan het niet lang meer duren voor het brandende Binnenhof heel Den Haag gaat stadsverwarmen. Zulks vinden wij zonde van zo'n mooi gebouw, dus beter stapt u over naar een andere politieke partij dan wel energie-aanbieder. GeenStijl-verslaggever Tom Staat ging vandaag met gevaar voor eigen leven naar de wandelgangen van Den Haag om aan de HH Politici te vragen. HOE HOOG IS UW ENERGIE REKENING STRAKS?