2009 - 2023

Eerst was het heel hip om een VanMoof te hebben. Toen werd het heel hip om met een VanMoof bij de fietsenmaker te staan want het ding is eigenlijk altijd kapot. Toen werd het heel hip om VanMoof-fietsers uit te lachen omdat de berijders altijd onhebbelijke hipsterplorken met vlassige snorretjes zijn, van die lui die vragen of je 'havermelk of koemelk' wil (wat denk je nou zelf), en ze brieven naar Het Parool sturen om hun geringe piklengte te compenseren met de portemonnee. En nu is het eigenlijk weer hip om VanMoof cool te vinden, omdat iedereen VanMoof kut vindt. Maar ja, het hoeft al niet meer, want de Gebroeders Vreselijk (Ties & Taco) hebben de verkoop van hun caramel frappuccino-wielers stilgelegd. Aanvankelijk zogenaamd vanwege een computerstoring, in werkelijkheid omdat het nogal een cracky verdienmodel is, ieder jaar ca. 80 miljoen euro verlies draaien. Wel, misschien zeggen we nu iets heel hips, maar het is nogal een gare schijtfiets, die VanMoof. Als VanMoof een restaurant was, dan was het de Cornerstore. Koop maar lekker een Gazelle of een Batavus. Mocht u nou denken: kan ik nog wel op mijn oude VanMoof blijven rijden? Natuurlijk! Denk maar aan Mark Rutte en z'n Saab.

Zita Pels, Zita Poep

De gemeente Amsterdam is zo'n ontzettende schijtgemeente, dat ze altijd haantje de voorste willen zijn met allerlei milieuregeltjes, en daarbij dubbel en dwars over lijken gaan. Vast, iedereen moet een beetje inschikken voor ""het klimaat"", maar het boeit die gemeente Amsterdam echt helemaal geen ene fuck of daar mensen snoeihard de dupe van worden. De mensen die aan de Noorder IJplas wonen bijvoorbeeld, die de windmolens zonder enige mogelijkheid van tegenspraak in hun maag gesplitst krijgen, die hebben gewoon keihard PECH: dan kan GroenLinks-wethouder Zita Pels een mooi groen voetje halen bij het landelijk partijbureau en dan wordt ze misschien wel gepromoveerd tot een of andere stoere poldervogel. Burgerbelang is in de Amsterdamse politiek ALTIJD ondergeschikt aan persoonlijk gewin, omdat het vrijwel altijd als opstapje fungeert naar meer (Eric van der Burg leek daar bijvoorbeeld te achterlijk voor, daarom zat hij al 80 jaar vast in Amsterdam, maar de vvd had geen kleinere clowns in het circus dus moest Eric het maar doen. Reinier van Dantzig is ook zo'n te klein voor het tafellaken-melkmondje). Dus als Amsterdam alle bootbezitters in de bips neemt omdat ze hun duurbetaalde sloepjes binnen twee jaar maar moeten omruilen voor een elektrisch exemplaar, is er altijd wel een mevrouwtje van GroenLinks die zichzelf heel hard op de borst klopt. En als vrijwel alle ondernemers, mkb'ers en zzp'ers verneukt zijn, met de handen in het haar zitten en van de brug springen, omdat Amsterdam iedereen met een bestelbus op hoge poten richting de afgrond drijft, staat er altijd wel iemand lachend met de vingertjes te knakken. Zita Pels, wethouder Duurzaamheid. Die - practice what you preach - 37 bloedvervuilende nieuwe dieselvuilnistrucks heeft besteld, om de hele binnenstad te kunnen vergassen, en weg probeert te komen met: "Buiten de toezegging dat er een brief komt waarin alles nog eens wordt uitgewerkt, zei Pels dat de aanbesteding echt niet anders kon. Volgens Pels is er gekeken naar de optie om op batterijen of waterstof te werken, maar bleken die opties nog te storingsgevoelig. Ook andere opties zouden te experimenteel zijn." Ja Zita Pels, dikke vette lul. En ondertussen maar alle schilders, tapijtleggers, klusjesmannen, loodgieters en al die andere lui met hun poten in de klei verplichten of opdringen een of andere peperdure onbetaalbare e-Vito met het bereik van een emmer stront op de kop te tikken. En nu ligt Zita Pels 'onder vuur'. TERECHT. Zout maar op. Amsterdam, hypocriete kudtstad.

"ZEGT IEMAND IETS OVER JOUW GRAPJE?"

In het open riool van de sociale media galmt weer hoongelach over opnieuw opgedoken foto's (uit 2020) van de "genderneutrale urinoirs" in het Amsterdamse stadhuis. Ja haha grappig, ook vandaag nog, want je zal daar net je zwager een hand staan geven als Mien van de Front Office achterstevoren haar struik komt uitschudden boven de bier-retour van de mannenbar. Maar HO WACHT, signaleren wij daar belegen kantoorhumor over zwagers en struiken? DAT GAAT ZOMAAR NIET MENEERTJE (M/V/X). In Amsterdam zijn ze zo zelfbewust - ze weten heus wel dat ze het lachertje van het land zijn in de Stopera - dat er na de non-binaire urinoirs ook waarschuwingsborden tegen humor op de werkvloer zijn ingevoerd. Nee nee, niet in de verdediging schieten svp, maar voluit in de lachsalvo's mag best hoor.

Supercarfeestje op onze snelweg

Dit is een waarschuwing voor iedereen die nog de weg op moet: kijk uit voor wannabe-Verstappens met iets te veel geld en iets te weinig smaak. De Gumball 3000, de bekendste supercarrally, is weer in het land en dat betekent dat een honderdtal Ferrari's, Lamborghini's, Porsches en andere protserige pk-pony's over ons asfalt scheuren met achter het stuur vastgoedschuivers, feestbeesten en influencers met een liberale kijk op de verkeersregels. Dat resulteert ongetwijfeld in extra snelheidscontroles op de route zodat onze schatkist ook nog iets verdiend aan dit festijn, dus u bent gewaarschuwd. De etappe begon vanmorgen in Londen en brengt de supercars in de loop van de dag via de kanaaltunnel en een tussenstop in Brugge naar Amsterdam. Mocht u zich afvragen waar de deelnemers zich in de hoofdstad bevinden, volg dan simpelweg de massa's opgefokte pubers die met hun telefoon in de hand over straat rennen in een poging hun social media te vullen met exact dezelfde foto's als al hun vrienden. Na een feestje in Air, waarbij ongetwijfeld alles dat Amsterdam Amsterdam maakt wordt genuttigd, vertrekt het circus morgenochtend weer richting de Alpen en is dit land weer een stukje veiliger. Een overzicht van alle deelnemers vindt u bij cameraschreeuwer Shmee150, meer van de voortgang alhier en inzetten op het aantal auto's dat uiteindelijk wegens inbeslagname in Nederland blijft mag in de reaguursels. Vol gas!

in Amsterdam-Noord

Screenshot. Advertorial gespot op D66/Stopera-kanaal AT5. Over het verwijderen van tuintegels uit uw tuin. Want dat moet. Tuintegels zijn namelijk SATAN en zorgen voor pimpelmeesjes met kapotte knieën, omvallende eikenbossen en algehele insectocide en vlindermoord. Dus wij eens kijken waar in Amsterdam nou heul veul tegels liggen. Welnu: bij GreenPeace HQ in Amsterdam-Noord. Ongelofelijk dat die organisatie zichzelf nog "green" mag noemen, in die desolate grijze boomloze betonhel. Grote bek over groen doen, maar zelf resideren in een tuintegelhel des doods. Het is ook altijd hetzelfde met die klimaatdrammers. En het zijn niet eens 30x30 burgertegeltjes, waar nog wat grassen tussen groeien. Nee, het zijn MASSA = KASSA-tegels van 100x100. Hup hup Tegelservice Amsterdam. Op naar Greenpeace Amsterdam Noord, de Peter Gillis onder de natuurorganisaties. Foto opklikken voor groot.

Knallen als een Taghi!

Goed nieuws: u hoeft niet langer een drugsschuiver of Mocro-maffioos te zijn om met volautomatische wapens onze hoofdstad overhoop te knallen. Dat kan nu gewoon digitaal, want Call of Duty voegt een nieuwe multiplayermap toe die duidelijk is geïnspireerd op ons nationale pretpark. Het is niet een exacte kopie van de stad zoals we die in de storymode tegenkwamen, maar meer een gebied dat sterke inspiratie haalt uit de stad van de hoop. Zo zijn onder meer het treinstation en Rijksmuseum duidelijk te herkennen en hetzelfde geldt voor het exterieur van museum NEMO, ondanks dat dit gebouw in de game een aquarium is. Gooi daar nog wat explosies, grachten en de bijbehorende grachtenpandjes bij en uw 020-beleving is compleet. Fijn dat nu de hele wereld kan meegenieten van het veredelde oorlogsgebied dat Amsterdam is. Vergeet Mario Kart, wij zijn even een Nutella-winkel kapotschieten.

Lekker even klimaatdenken

Ah Amsterdam, de broedplaats voor belachelijk beleid. Met als meest recente lumineuze idee: de mogelijkheid voor alle ambtenaren om tien procent van hun werktijd te besteden aan één specifiek onderwerp om de stad te verbeteren. Nee, dat is niet het verstevigen van kades, niet de bestrijding van de drugsdealers die de Wallen terroriseren, niet de aanpak van de georganiseerde misdaad die de stad bezaaien met explosieven, niet het betaalbaar maken van de woningen, niet het terugdringen van het aantal Nutella-shops en witwassende souvenirwinkels, niet het bouwen van een brug met Noord en niet het plannen van erotische centra. Nee, dat zou te productief zijn. De Amsterdamse overheidsdienaren mogen tien procent van hun tijd besteden aan, hoe kan het ook anders, het klimaat. Elke twee weken een volle klimaatdag over ijsbeertjes en zeespiegels vergaderen. Tien procent van hun tijd gebruiken om te bedenken hoe ze na auto's, buitenboordmotoren en blowen nog meer kunnen verbieden voor hun inwoners terwijl elders in de stad het buitenlandse afval wordt geïmporteerd, omdat de verbrandingscentrale nu eenmaal moet branden. Verwacht de komende periode dus nog veel meer klimaatplannen uit onze nationale hoofdstad, want al die klimaatdenkers moeten wel bewijzen dat ze iets doen in hun klimaatuurtjes. Wat een wereld. Mogen we al met klimaatpensioen?

Forenzen zoeken het maar uit

Het treinverkeer rond Amsterdam lag gisteren al plat door haperende beeldschermpjes bij ProRail en vandaag is het niet veel beter. Nieuwe dag, zelfde storing en dat betekent geen treinen rond Amsterdam en Schiphol. Helemaal mooi voor mensen die naar onze hoofdstad wilden gaan en nu een teleurstelling bespaard wordt, maar een beetje jammer voor de vele mensen die er terecht weg willen en nu vastzitten in deze stad die niet is bedoeld om in te wonen. Reizigers die niet reizen brachten de nacht door op het station (meer dan normaal, red.) in stilstaande treinen en bij de Ziggo Dome door een algeheel gebrek aan vervangend vervoer. ProRail komt inmiddels met het opbeurende nieuws dat de storing nog de hele ochtend kan duren, maar u had waarschijnlijk niets minder verwacht van dit chronisch falende bedrijf. Helaas is de auto richting 020 pakken vandaag ook geen pretje, want de IJtunnel besloot er vannacht mee te stoppen. De signalen zijn duidelijk: Geef het maar op, Amsterdam is een no-go zone.
UPDATE: Vanaf 9:00 uur gaan de eerste treinen weer rijden. Nou ja, dat hopen ze.

De vlag lag gelukkig nog niet op zolder

Het is wat met die Turken. Eerst vieren ze een enorm feest omdat de dictator met wie ze nooit van doen krijgen is herkozen, nu vieren ze weer feest omdat de voetbalclub waar ze nooit zijn geweest kampioen is geworden. Galatasaray is de trotse kampioen van de veertiende competitie van Europa, na de Finse Veikkausliiga, de Oostenrijkse Bundesliga, de NBI van Hongarije en onze Keuken Kampioen Divisie. Het gaat ook maar door, want straks is er weer het Offerfeest, de Dag van de Nationale Eenheid, de Dag van de Overwinning, de Dag dat Erdogan Twee Homo's aan de Poort Hing en de Dag van de Republiek. TOETERENNNNNNNN!

Bedankt he

Nou, daar gaat-ie hoor. De terrassteiger van het iconische café 't Smalle in Amsterdam, een stad die bedoeld is om in naar het café te gaan, maar helemaal niet bedoeld is om in te wonen. Hoewel, Amsterdam is ook helemaal geen stad meer om in naar het café te gaan. Ondernemertjes worden voortdurend aangepakt, gepest en op de vingertjes getikt met krankzinnige regeltjes, boetes, vermaningen en ingewikkeld gedoe. Als er iemand met een biertje een paar centimeter aan de verkeerde kant van een denkbeeldige lijn staat, enzo. Je krijgt in Amsterdam zelfs een boete van € 22 als je bordje met 'fietsenstalling' naar de weg wijst i.p.v. naar het terras. Het is inmiddels zo'n dichtgetikte volgescheten pamperstad dat het gewoon niet meer leuk is. ENFIN, 't Smalle dus, die terrassteiger ligt daar al 100 jaar en eigenlijk IEDEREEN wilde dat ding daar lekker houden ("De VVD, PvdA en Bewoners Amsterdam hadden dit punt geagendeerd en verzochten om het weghalen van de steiger op te schorten en een gesprek te organiseren tussen de buurt, ondernemer en het stadsdeel") behalve dan D66 + 1 zeurende buurt-truus. Leuker kunnen we het niet maken, in de stad. Wel D66'er.