Lancia Delta rallymonster wordt... elektrisch
NEE

DIT is een Lancia Delta. Een iconische HF EVO, vanzelfsprekend in de kleuren van Martini Racing. Iets minder gruwelijk dan z'n voorganger, de Groep B-Delta S4, een in samenwerking met Abarth geproduceerde idioot van een auto met compressor, turbo, 550 pk en een gaspedaal die in een rechte lijn leidde naar de hel, de dood of allebei. En nu komt het dier der rallydieren terug. Maar wel: ELEKTRISCH. Nog steeds een dier (500kW ≈ 680 pk, 0-100 km/h in 1,8 (!) seconde), maar wel elektrisch, met allemaal gelul over zonnepanelen, duurzaamheid en van rallyjagen 'een milieubewuste sport' maken. Bovendien (nog) niet in het WRC, maar in het WK Rallycross. Het ding gaat heten: de Lancia Delta Evo-e. Het voelt als verkrachting, maar stiekem wel een lekkere verkrachting. Wat vindt de vakjury? Pic na de klik.

Dit wil je ook lezen


De SUPPORTERSKAART is TERUG
Ook leuk voor nerds die niet van data houden

Sprinten & droomauto's in het StamCafé
En wat is UW droomauto?

Vandaag GEEN pech krijgen: staking automonteurs
ALSOF ONS MOTORSTORINGSLAMPJE OOK EEN DAG STAAKT

LIVE CHAMPIONS LEAGUE. Feyenoord - Inter (0-2)
Van Persie wat gaan we doen vandaag

LIVE! Koers! De Omloop
Het. Is. Koers.

Rabobank Sport StamCafé
Alpe d'Huez gemiddeld 7,9 %, spaarrente gemiddeld 1,85 %
