Ja SORRY HOOR alle mensjes met een Renault

Echt de aller- aller- allerdomste maatregel van het kabinet Supersoft-I is dat plannetje om weer 130 km/h te mogen kachelen. Ze hadden natuurlijk al nooit van de 120 weg moeten gaan, ze hadden nooit van die 130 weg moeten gaan en dat hyperirritante gegoochel anno nu (dan en dan op die en die tijden 100, dan en dan 130, daar en daar 120) zorgt alleen maar voor gezeik, onbegrip en boetes. Enfin, nu willen 'ze' weer naar 130 en daar bleek al van dat het helemaal nergens mogelijk is behalve op één weg, en daar kan het niet, want daar mag het niet. Automotive einzelgänger (want escorte en zwaailichten op de pantserwagen) Geertje Wilders is trots als een pauw met een joekel van een flitspaal in z'n broek maar we hebben er NIKS aan, ook omdat we in Nederlandje ieder stadsparkje met verdwaalde geelgestrepte pikschildpad aanwijzen als Natura 2000-gebied. Lang verhaal kort: ga eens problemen OPLOSSEN i.p.v. toch al gecreëerde problemen nog verder problematisch maken.

Koooooooooooooos

Opgepast joekels! Vanaf volgende week wordt u weer massaal door de politie aan het CJIB gezevenvijftigd. We vinden natuurlijk allemaal dat het drankrijders, roekeloosrijders, roodrijders en Katjaschuurmanrijders (dit soort lui) wat lastiger gemaakt moet worden om weer de weg op te mogen. Maar die lullige boetes als je per ongeluk een keertje 107 km/h over een verlaten snelweg kachelt om je opoe in Hoevelaken een bordje pap te voeren: tsja. In het kader van Europese samenwerking waar iedereen wat aan heeft is er volgende week Operation Speed met op 19 april de Speed Marathon. Klinkt gaaf, is het niet. Cruisecontrol eentje lager en als het nou echt niet uitmaakt hoe laat, wanneer en óf u op kantoor komt, kunt u ook eens die zogeheten 'trein' proberen.
UPDATE - Roadpol site kaduuk. Gefeliciteerd allemaal

Bauernproteste!

Nederlandse toestanden bij onze oosterburen vandaag, waar het normaal zo rappe verkeer op de Autobahnen verandert in langzame kruipers achter de trekkers van ontevreden agrariërs. Niet vanwege stikstof, maar deze keer om bezuinigingsplannen van de regering die flink wil besparen op landbouwsubsidies. Na eerdere acties is een deel van de plannen alweer ingetrokken, maar de Duitse boeren rusten niet tot alle bezuinigingen van tafel zijn gemaaid. Daarom gaan onze buren gebukt onder een actieweek vol geblokkeerde opritten, slome colonnes, veel zwaailichten en nog meer verkeersoverlast, die eindigt met het platleggen van Berlijn voor een grote demonstratie volgende week maandag. Ook best vervelend voor die massa's Nederlanders die regelmatig de grens oversteken voor goedkope frisdrank en wasmiddel en nu met hun stationwagen vol boodschappen vast komen te staan achter Germaanse boosboeren. Daarnaast is het eerder gebeurd dat de interne problemen van de buren plots door onze straten marcheerden, dus is het altijd verstandig om een schuin oog op de stand van de Duitse vlag te houden. Die hangt momenteel nog met de zwarte zijde boven (dat trucje hebben ze nog niet gejat), maar rustig is het allerminst. Waar blijft de Karolina von der Pfütze van de BauerBürgerBewegung die de "gewone" Duitser een stem kan geven?

Daadkrachtig ingrijpen

Omdat er in deze dagen toch niets leuks op televisie is, hier nog een mooie achtervolging op 's lands heeren wegen. Een politieactie uit juli waarbij in eerste instantie voorzichtig wordt opgetreden in afwachting van de Snelle Interventie Voertuigen (SIV’s). Oftewel: de rappe Audi's die doorpakken. Die zijn van de categorie 'niet lullen maar poetsen', of in dit geval 'niet lullen, maar beuken'. Die willen gewoon weer met het eten bij moeders de vrouw aan tafel zitten en hebben geen geduld voor de flauwekulletjes van de Franse vluchter. Dus zodra een vriendelijke poging tot insluiten mislukt, worden er direct tikken uitgedeeld en eindigt het avontuur al snel in greppelduiken. Geen gezeik zo vlak voor de grens, maar een daadkrachtig en doortastend optreden. Lekker gewerkt Audi-pik (m/v)!

Het is maar Heineken hoor

Een snelweg vol omgevallen kratjes bier. Het was weer eens raak bij Zoeterwoude-Rijndijk, waar het bezaaid lag met het Groen der Freddy's. Zelfs de ANP-fotograaf was erbij. Want: zo'n beetje een van de eerste fotograpjes uit de prehistorie van Het Internet. Kijk, de weg ligt vol met BIERRR, hahaha. En dan natuurlijk flauwe grapjes maken over de kwaliteit van het gerstennat: hoera, dat slootwater stroomt de sloot weer in, drink toch Grolsch, Hertog Jan, Skuumkoppe, Kordaat, ALFA mensen, waarop er altijd weer iemand over Triple Karmeliet begint, want dat dronken de Romeinen al. Enfin, we dwalen af naar een castellum van de FvD. Behalve die ANP-fotograaf waren er nog heel veel mensen die kiekjes namen van dit schitterende ongeluk. Want ja: een snelweg vol met bier. Eem de smartphone pakken - click - en we hebben weer wat te melden aan de keukentafel/kantine/koffieapparaat. Maar de Gemene Oom Agent (niet de agent op de foto, die is lekker aan het plunderen) heeft alle kentekens van de amateurfotografen opgeschreven & die krijgen nu allemaal een prent. Nederland, wat ben je toch een krent. Beste fotomobilisten... volgende keer gewoon 1 hand vastplakken aan de snelweg & met andere hand bier opzuipen, voor het klimaat. Dat mag wel.

Gaan we dit precedent scheppen door het toe te staan ja?

Ja we zijn hier geen juristen of zo hoor, maar we kunnen wel lezen. En in het wetboek van strafrecht lezen we onder "Misdrijven tegen de openbare orde" onder artikel 131 toch echt: "Zij die in het openbaar, mondeling tot enig strafbaar feit opruit, wordt gestraft met gevangenisstraf van ten hoogste vijf jaren of geldboete van de vierde categorie." Het bezetten van een snelweg is een - zij het gering - strafbaar feit. 

Dus oproepen tot het bezetten van een snelweg terwijl je dat in slechts 1 minuut ook nog eens welgeteld 10 keer zelf expliciet "opruiing" noemt in teksten als "Om de A12 vol te krijgen rui ik op. (...) Opruiing inspireert. (...) Uit solidariteit rui ik op." Dan is er strafrechtelijk toch gewoon sprake van opruiing?

Sam Schwencke, je bent dan misschien in feite gewoon nog steeds een ambtenaar nu toevallig verkleed als """spoken word artist""", want je gehele 'rebellie' wordt in essentie gedekt door hetzelfde systeem, maar ook ambtenaren staan niet boven de wet. 

Zoals een toen nog zeer toegeeflijk Openbaar Ministerie op 27 mei stelde werden snelwegblokkeerders destijds verwijderd maar niet vervolgd, omdat het strafbare feit daarvoor te "gering" was. Echter, in diezelfde toelichting zei het Openbaar Ministerie: "Uiteraard ligt dat anders voor wie zich wel schuldig maakt aan andere strafbare feiten zoals bekladding, vernieling, opruiing of geweld."

Kortom, tijd dat het Openbaar Ministerie zich naast de letter én geest van de wet ook eens aan zijn eigen toelichting houdt. En natuurlijk weten we dat de hele bovenstaande tweet en toespraak bedacht is door de Hannah Prins-leerstoel om zoveel mogelijk aandacht op dit zingevingsfestijn van de hogere middenstand te vestigen, maar dat is dan maar zo.

Nieuw!

In de eerste dagen van de illegale wegblokkades door XR-terroristen gingen agenten door hun rug en/of lopen een maand krom danwel bij de fysio, na het aanhouden en weghalen van "rebellen" van de Utrechtsebaan. Ook vandaag werd er nog iemand door 4 agenten weggetild (zie vorig topic). Maar op Dag 5 - er waren vandaag maar 50 blokkeermensen - zien we nieuwe tools om tuigh te verwijderen. Oranje brancards op wielen hadden we al, maar die moeten nu terug naar de Alpen, want D66 gaat weer skiën. En nu zien we handige people movers met vetcoole terreinbanden. Carice erop & je kijkt zo in d'r broekje want die boobies hadden we al. Naam van dit keihandige en peperdure apparaat: rescue carrier. En voor die 3000 euro mag er best een dieselmotortje bij. Vroem vroem, A12 in 20 minuten weer vrij!

07:00 uur. Knock-knock. Politie. Aufmachen.

Vandaag in de opruibode de Volkskrant. 1841 snelweg-blokkeerders die heel graag 's ochtends vroeg door een arrestatieteam van huis & bed gelicht willen worden. Afbeelding opklikken voor groot = naam + woonplaats, adres er aub zelf bij zoeken. Oproepen tot snelwegblokkades is strafbaar in Nederland. Het OM maakt dan suffe filmpjes, eist taakstraffen en treitert je wekenlang omdat je DNA moet inleveren op het politiebureau. En nu is er weer werk aan de winkel voor het Openbaar Ministerie. Ontruim maar een EBI en een AZC ofzo, want er komen maar liefst een kleine 2000 arrestanten aan.  Als die allemaal 90 uur werkstraf krijgen, zitten we al op 165690 arbeidsuren. Mooi begin voor die kerncentrale op de Maasvlakte!

Poepdruk zonder alternatieven.

De hardwerkende forens merkte het ondertussen al: de files zijn weer helemaal terug op de Nederlandse asfaltlinten. De remlichtenbrigade zag de filezwaarte met 15 procent toenemen ten opzichte van dezelfde periode in het heerlijke pre-coronajaar 2019. Meer files in de ochtend, meer files in de avond, meer files overdag, meer files in alle regio's en dat allemaal omdat we met (veel) meer mensen en meer voertuigen zijn. Het einde van het zinloos verbranden van extra dure benzine terwijl u met 5 kilometer per uur achter uw voorganger aansukkelt is niet in zicht, nadat dit land zichzelf op slot gooide door vol op de stikstofrem te trappen en daarmee de aanleg van nieuw asfalt voor onbepaalde tijd stillegde. Reizen buiten de spits is voor veel arbeiders nu eenmaal niet mogelijk, dichterbij het werk wonen vaak onbetaalbaar en de gele rupsen van de NS zitten stampvol, vallen te vaak uit en worden als het aan de Koolmees ligt een flinke klap duurder. Nederland loopt niet alleen bestuurlijk, maar ook letterlijk volkomen vast. Een oplossing blijft voorlopig uit en dat is niet verwonderlijk. De leiders van dit land scheuren met politiebegeleiding over de vluchtstrook en werken comfortabel vanaf de achterbank van hun chauffeurauto of vanuit een altijd beschikbare eerste klas treinzetel. Files zijn een probleem voor het gepeupel dat maar moet wennen aan het achterlichtstaren. Fijne reis!

Zoekplaatje - WAAR STAAT DE FLITSER? Antwoord na de klik

Geen idee warum maar kennelijk vormt morgen (vrijdag) het hoogtepunt van een of andere flitsmarathon op de Europese wegen. Dan kunnen agenten, Polizisten en flics onder het genot van een welverdiende donut opscheppen wie ze nu weer wat boodschappen uit de tas hebben gehaald. "Volgens de Nederlandse secretaris Henk Jansen van Roadpol is het uitschrijven van bekeuringen niet het doel van de flitsmarathon, maar toch hebben de agenten dat de afgelopen jaren wel met veel succes gedaan." Een beetje zoals vroegtijdig klaarkomen tijdens de seks. Niet per se de bedoeling, maar als het wel gebeurt schud je elkaar de hand en noem je het een daverend succes. Morgen allemaal lekker aan de snelheid houden, mensen. Laat ze niet winnen. Wij zijn met meer! En een gewaarschuwd mens telt voor 102 km/h.