Geenstijl

Scheids. Staatsdeelneming (9,1%) KLM lokt zo'n 30 luchtmachtvliegers uit de schietstoel met veel hogere salarissen

KLM kampt met een pilotentekort van zo'n 300 op een totaal van zo'n 3.000. En eentiende van dat tekort probeert het nu weg te snoepen bij 's lands Chevaliers du Ciel (uitstekende film). De Telegraaf schrijft: "Volgens ingewijden roept staatssecretaris Gijs Tuinman (Defensie) woensdag KLM-baas Marjan Rintel op het matje omdat aan zo’n dertig Defensie-vliegers zou worden getrokken. Aanleiding van het gesprek is, volgens goed ingevoerde bronnen, dat KLM naarstig op zoek is naar piloten en de pijlen daarbij nu richt op vliegers van Defensie. Het gaat om piloten die zijn opgeleid om in helikopters, F-35’s en F-16’s te vliegen. Zij zouden na een omscholing bij KLM aan de slag kunnen, maar dat is tegen het zere been van Tuinman. Defensie heeft namelijk flink geïnvesteerd in de piloten en ziet met lede ogen aan hoe KLM, een staatsdeelneming, nu met een lucratieve aanbieding wappert om ze over te nemen."

Ja, fraai is anders. Maar er lijkt geen sprake te zijn van aanzet tot contractbreuk, enkel van aanzet tot het niet verlengen van het contract. Is er een piloot in de zaal die weet hoelang de minimale arbeidsovereenkomst duurt nadat een defensievlieger z'n opleiding t.w.v. miljoenen euro's heeft afgerond?

Het gesprek moet nog plaats vinden, maar Defensie zegt alvast: „We willen ervoor zorgen dat onze vliegers inzetbaar blijven om Nederland te verdedigen. Daarover gaan we constructief het gesprek voeren met KLM.” KLM reageert daarop met: "We gaan niet in op de inhoud van het gesprek."