Belangrijk want de uitkomst is juridisch bindend

Okee makkers even wat vliegende vrolijkheid. De BUIZERD is trending want het is februari vogelmaand, ofzo. Hoewel we in Nederland ook een paar van die zeearenden hebben (natuurlijke vijand = de windmolen) is de buizerd allround toch wel de gruwelijkste roofvogel van Nederland. Dan hebben we natuurlijk nog havik, die kijkt zo lekker boos, wespendief, sperwers, kiekendieven, wouwen, valken. Maar wat te denken van uilen, vinken, blauwborstjes. De mysterieuze roerdomp. Tureluurs, kieviten, leeuweriken, scholeksters, eenden, ganzen, zwanen, koeten. En dan hebben we nog een boel plagen: stadsduiven, houtduiven met hun grote hopen vogelkak, van die groene kwetterklojo's in de parken, mussen bij de frietkraam, meeuwen op Scheveningen, nijlganzen bij Amsterdam CS. Onze nationale vogel is de grutto. Maar dat is vooral omdat het zo'n zielige kneus is. Wat is nou eigenlijk de tofste Hollandse vogel?

OH NEE STRAKS VLIEGT ER WEER EEN BOOSLIM IN DE TWIN TOWERS

JAMAAR TERRORISME JAMAAR KINDERPORNO "Het ministerie van Justitie en Veiligheid moet per direct stoppen met het grootschalig verzamelen van de gegevens van luchtvaartpassagiers." JAMAAR TERRORISME JAMAAR KINDERPORNO "Dat schrijft privacywaakhond Autoriteit Persoonsgegevens (AP) dinsdag in een brief aan minister Dilan Yesilgöz-Zegerius (Justitie en Veiligheid, VVD)." JAMAAR TERRORISME JAMAAR KINDERPORNO "Het verzamelen van zogeheten PNR-gegevens (Passenger Name Records) is bedoeld om reisbewegingen van terroristen en zware criminelen in kaart te brengen, maar in werkelijkheid worden volgens de toezichthouder de gegevens van alle luchtvaartpassagiers verzameld en jarenlang opgeslagen." OH NEE OH NEE OH NEE WAT EEN VERSCHRIKKELIJKE RAMP VANAF NU ZIJN ER ALLEEN NOG MAAR AANSLAGEN IN OF MET VLIEGTUIGEN EN KRIJGT IEDEREEN TERRABYTES MET SMERIGE KINDERPORNO OP ZIJN TELEFOON.

Als in: 'Meer omwonenden hebben last'

Prachtig onderzoek weer van het RIVM, bekend van 'nee joh corona komt deze kant niet op'. Dit keer: mensen hebben last van vliegtuigen. WOW. De hinder 'lijkt' zelfs groter dan vroeger. Dat is ook mentaal, omdat er toch niemand luistert. Je kan klagen tegen overlast (van vliegtuigen, van wegen, van windmolens), je kan klagen bij Schiphol, je kan klagen bij de politiek, je krijgt het toch door je strot gedrukt, en als dat niet lukt, krijg je het wel langs een andere weg door je strot gedrukt, zoals met het misleidende gekleuter met die jaargemiddelden. En dan ís er de mogelijkheid wat druk op Schiphol te verlichten, er ligt een mooi baantje in Lelijkstad, wordt die optie door vliegtuigladingen Corendonianen weggenimbyd. Immers: wel met de digitale hooivorken door het Twitter-landschap als Rob Easyjetten de vliegprijs naar Alicante dreigt te verhogen, ook met de digitale hooivorken door het landschap als de vakantievluchten op 1,8 km over jouw huis komen. Daar hadden ze dus die 'belevingsvlucht' voor, om mensen te doen geloven dat het allemaal wel meevalt. Maar du moment je een 'belevingsvlucht' aankondigt is iedereen al in paniek. En als er toch niemand luistert, of je hebt het gevoel dat er niemand luistert, dan wordt het ook alleen maar erger, en dan hoor je zelf iedere vlieg. Ach ja, Schiphol, je hoeft er niet te wonen. Sterker: Nederland, je hoeft er niet te wonen.

Bedankt weer, Volkskrant!

Staat in de krant. Dus is het waar. De CO2-uitstoot door verbranding van fossiele brandstoffen bereikte in 2022 een HOOGTEPUNT, en dankzij WEF-darling Zelensky is het verbruik van kolen nu zelfs meer alsdan de piek in 2014. Quote: ‘De uitstoot van broeikasgassen is nu 5 procent hoger dan toen het Klimaatakkoord van Parijs in 2015 werd getekend’. Het gaat slecht, maar verder gaat het slecht. Met dank aan al die mensen die vliegvakanties naar Peru en Gambia boeken.
PS: Bovenstaande video: Pas op, gevoelige content! Klimaatterrorist Dolf Jansen op een binnenlandse vlucht naar Nijverdal en Holten, waar gewoon NS-stations zijn.

NPO-grappenmaker ziet ze vliegen

Vervelio Dolf Jansen is een halve Ier, en daarom heeft-ie daar een huis. Dat verhaal kennen we nu wel. Vroeger hoorde je Dolf er nooit over, maar nu iedereen opeens een afkomst moet hebben, heeft Dolf er ook eentje. Stond ook in KRO Magazine. "Als ik met het vliegtuig aankom bij Cork of Dublin en ik het landschap zie, de weilanden met van die stenen muurtjes, dan raak ik ontroerd.” Dolf Jansen wordt dan zo ontroerd dat-ie gaat klappen! Want de trein is tiefusduur en duurt lang dus die 71 euro is well spent. En vandaag is Dolf Jansen ook weer ontroerd, want hij mag die gemene Wierd Duk en diens "Telegraaf-journalistiek" PLATBOMBARDEREN vanuit zijn NPO-vliegtuig. Wierd alhierboven, Dolf na de break. Blauwhelmen vliegen we volgende week in!

Het is dat die slome & extreem dure treinen nóg vervelender zijn

Nederland is helemaal niet bedoeld om in te wonen en het is al helemaal niet bedoeld om naar toe te reizen, al doen ze u op Schiphol anders geloven, maar het is inmiddels ook helemaal niet meer bedoeld om uit te vertrekken. Schiphol heeft het gewoon opgegeven. Er is doodleuk aan luchtvaartmaatschappijen gevraagd helemaal niet meer te komen. Ze staan daar bij Schiphol al een jaar gigantisch voor lul, inmiddels zouden ze toch al wat ervaring moeten hebben met die beveiliging en nu is het: 'Jaaaaaa we hebben te weinig beveiligers besteld'. En dus staan er weer rijen uit de hel, missen tal van mensen hun vlucht, weet het halve internet weer dat Schiphol een rukluchthaven is en Nederland op organisatorisch vlak niet veel meer is dan een lek pak melk. Bij die luchthaven kunnen ze dus precies: NIKS. Wat ze eens zouden moeten doen, is dat hele vliegveld lekker in zee schuiven.

Luchtbus vol heel rijke sardientjes

Kijk ze zitten hoor, al die miljonairs. Geen enkele schaamte. Vliegen. Dat is iets van vroeger. Vroeger, toen je voor zo'n pleziervluchtje naar Milaan gewoon nog 5 euro moest aftikken bij Sardientje Air. Toen was het nog te betalen. En nu? Prijsstijgingen uit de hel van wel 20 procent. Vliegtaks, havengelden, kerosine, de hele mikmak. Voor Jantje Gewoon en Henk en Ingrid is het straks onmogelijk op vakantie te gaan. En zelf blijven ze gewoon vliegen, die rijkelui. Kijk ze. Graaf hier. Baron daar. Topman zo. Rob 'Easy' Jetten zus. 20 procent bovenop 5 euro maakt 6 euro verdomme. Het is niet meer te betalen voor mensen zoals u en ik. Mark Rutte bedankt voor het kapot maken van ALLES.

Druk, druk en best wel vol.

Welkom bij de vliegvakantieroulette op Schiphol, waar u geen reis kunt winnen, maar wel kans maakt dat uw duurbetaalde reis doorgaat. Maar alleen als u geluk heeft. Want daarbij is het niet langer alleen de vraag of u bijtijds door de onderbezette beveiliging heen bent, maar ook of u in eerste plaats op Schiphol kunt komen, of uw vlucht naar zonnigere oorden überhaupt doorgang vindt en of u daarna ook weer terug kunt komen of dat u in All-Inclusivië uw vliegtuig voor uw neus leeg weg ziet vliegen. Grote kans dat u daar ook weer een eeuwigheid in de rij staat, want Schiphol is niet de enige die zijn personeel iets te optimistisch op straat trapte met het idee dat die goedkope arbeidskrachten wel terug zouden komen na de pandemie en nu ontdekt dat mensen wel wat beters te doen hebben dan voor zo'n absolute hansworst van een werkgever de handen uit de mouwen te steken. Ook in Duitsland, België en Groot-Brittannië stapelen de personeelsproblemen op en slingeren de oneindige rijen gedupeerden door de terminal, al kunnen we vol trots stellen dat Schiphol verreweg het beste is in het creëren van totale chaos. Toch fijn dat we nog ergens in voorop lopen.

Maar dumpt wel corona-adviezen in de prullenbak

Die vermoeiende pandemie die al een tijdje voorbij is en waar vrijwel niemand meer aan denkt komt nu ook in de wereld van het kabinet nagenoeg ten einde. Ernst Kuipers van ernstige gezondheidszaken kondigde vandaag aan dat nog enkele corona-adviezen waarvan het grootste deel van de bevolking niet meer wist dat ze bestonden vervallen. Zo wordt het niet langer geadviseerd om in quarantaine te gaan na contact met een persoon die besmet is met het coronavirus. Het mondkapjesadvies voor drukke plekken verdwijnt ook, maar het staat mensen natuurlijk wel vrij bakkesbescherming te dragen op drukke locaties als ze daar behoefte toe voelen; oftewel hier verandert helemaal niets. Verder is er nog nieuws voor de wereldreizigers: "Mensen die Nederland inreizen hebben geen gezondheidsverklaring meer nodig. Ook het zelftestadvies direct na aankomst en op de vijfde dag na aankomst vervalt voor reizigers." Echt goed nieuws blijft helaas uit, want in tegenstelling tot de Verenigde Staten blijft de mondkapjesplicht in vliegtuigen in Nederland wel gelden. Dat is blijkbaar internationaal geregeld en zodra er kritische vragen over verschijnen wijzen alle landen naar elkaar. We kunnen natuurlijk de mondkapjesplicht in het Nederlandse luchtruim afschaffen en daarmee de onzinnigheid van de maatregel aankaarten, maar dat is nu eenmaal niet weggelegd voor het braafste jongetje van de klas. Dus enkele nutteloze adviezen verdwijnen, maar die ene maatregel waar we echt iets van merken blijft bestaan als een hardnekkig laatste symptoom van een uitgeblust virus. Wanneer krijgen we daar eens een medicijn voor?

GRETA!

Denk daar maar eens over na als u bij het boeken van een lullig vakantievluchtje van die CO2-cijfertjes moet slikken, of dat er gevraagd wordt of u extra wil betalen om de boel te compenseren (nee). Voetbalclub Manchester United heeft voor de uitwedstrijd tegen Leicester, een prutstukje over de A50 of de M1, het VLIEGTUIG gepakt. De vluchtduur was... TIEN MINUTEN. Blabla file. Ja, een beter milieu begint bij uzelf, maar een beter milieu begint ook bij heel veel anderen.