Feynman en/of Feiten – Campagne laat doorrekeningen en kiezer in de steek
De duurdere energierekening komt het hardste binnen bij minima.
De verkiezingsstrijd neemt steeds vagere vormen aan. Van de 600 voorgestelde klimaatmaatregelen kunnen de meeste niet worden doorgerekend. Sommige ideeën zijn duidelijk, maar hoeveel mensen zullen kiezen voor een elektrische auto of een warmtepomp dankzij een kleine subsidie blijft een inschatting. Evenals het effect op de uitstoot.
Sommige maatregelen zijn zo marginaal, dat twijfelachtig is of het een gedragsverandering gaat geven. Ruim honderd euro extra wegenbelasting per jaar gaat iemand niet uit zijn auto pesten. Uren in de file of duurdere brandstof deden dat ook al niet. Als de automobilist wel wordt omgekocht, dan wordt de maatregel te kostbaar.
6000 euro subsidie op een elektrische auto is zinloos, zolang laden bij een commerciële laadpaal meer kost dan een volle tank. De terugverdientijd overstijgt de levensduur van de bestuurder. De tweedehandsmarkt bestaat nauwelijks, evenals ervaring met onderhoudskosten. Onzekerheden over laden, restwaarde en onderhoud koop je alleen tegen een veelvoud van het risico af.
Andere maatregelen zijn veel rücksichtsloser. Zo moeten gemeenten in 2021 bekend maken wanneer welke wijk van het gas afgaat. De bewoners zorgen er maar voor dat de woning op tijd aan stadsverwarming of een warmtepomp hangt, alleen geholpen door een gebouw gebonden goedkope lening. Uiteraard mag wel even het hele huis leeg en vloerwarming onder de vloerbedekking.
De duurdere energierekening komt het hardste binnen bij minima. Als huurder hebben ze meestal niet de liggende gelden of het recht om collectief goedkoop de boel te isoleren en zo de financiële schade te beperken. De coalitie geeft nu midden in de verkiezingscampagne aan hierop opnieuw naar te kijken, waarmee alle koopkrachtplaatjes de open haard in kunnen.
'Stroomnet faalt bij piekbelasting zonpanelen'
Beste GeenStijl,
Graag wilde ik, als luie (rea)gluurder van GS, ook even mijn bijdrage leveren aan de zonnepanelen- discussie.
Daarvoor het ik even een grafiek met wat vlakken en lijntjes gemaakt van een zomerse dag. Hopelijk maakt dit het iets onduidelijker voor reaguurders met interesse in duurzame hypes energie. (Opklik voor groot)
Als eerste de vlakken met de opbrengsten van zonnestroom oftewel PV-panelen: het grote gele vlak is de zomerse opbrengst van 34 PV-panelen, nodig voor een moderne energieneutrale gasloze woning met warmtepomp. Het lichtgele vlak is ‘s zomerdag opbrengst voor slechts 6 panelen. Op een zeer bewolkte winterdag is de opbrengst ietsjes lager zo’n 1/80ste (roze piekje).
Als tweede de lijnen voor het stroomverbruik: In de zomer is deze grotendeels gelijk voor een woning met gas (rode lijn) en zonder gas (groene lijn). In de winter daarentegen is het stroomverbruik voor een gasloze woning (groen) wel stuk hoger omdat een warmtepomp ook (grijze) stroom blijkt te gebruiken. Maar daarvoor zijn groene-energie contracten een goede aflaathandel (hoewel...).
Als derde de stippellijnjes voor stroomnet capaciteit van oude wijken, nieuwe wijken en (omgerekend) het gasnetwerk. Dit betekent dat in oude wijken een gemiddelde woning maximaal 1 kWh aan stroom kan opwekken of onttrekken. Het gasnetwerk heeft met 8 KW een veel hogere capaciteit.
Teslasubsidies gebaseerd op rekenfaal van 110%
Terwijl de ogen gericht zijn op de bühne waar het haantjesgevecht tussen vvd en '66 wordt gehouden, heeft Pieter Omtzigt een lijstje Vervelende Vragen in het postvakje van Eric Wiebes geduwd.
Ze gaan over het voornemen om de stekkersubsidie op peperdure elektrische auto's voor de happy few weer te kickstarten. Want is dat wel zo'n goed idee? Wiebes gaf in 2016 zelf al toe dat die maatregel "nooit had moeten bestaan": het kostte miljarden aan elitesubsidie en heeft "nul klimaateffect" opgeleverd. Pieter Omtzigt heeft de verkoopcijfers van nieuwe auto's in 2018 bekeken en tegen de voorspellingen uit 2015 van Wiebes' ministerie gehouden. Wat blijkt? De raamambtenaren zaten er 110% naast - er werden meer dan twee keer zo veel elektrische auto's verkocht dan volgens dit rapport (pdf) waren voorspeld. Superdure rekenfouten dus, als je weet dat een Tesla al snel 73.000 euro belastingsubsidie bij elkaar stekkert. De CO²DA'er heeft daarom in snellaadtempo weer een stapel vragen geformuleerd over de mislukte modellen, die nog steeds gebruikt worden. Of meneer Wiebes de berekeningen even heel snel opnieuw wil maken, en "indien u niet bereid bent dit te doen, heeft u dan door dat er opnieuw miljarden meer in een autobrief periode uitgegeven wordt aan (semi-) elektrisch rijden op basis van een ondeugdelijk model?" Setje vragen na de breek.
UPDATE: Vvd-Kamerlid Helma Lodders heeft de vragen mede ingediend. Dat kan maar 1 ding betekenen: Dijkhoff is zich er mee aan het bemoeien.
Zonnepanelen NIET rendabel in Noord-Europa
Inzending. Stijlloze achterban stort zich serieus op energietransitie
Beste redactie,
Gisteren met veel interesse het artikel "Ingezonden. Energieconsultant over Gasverbod" gelezen. Zie en zie ook mijn reactie, account "EduardoGS".
Nu ben ik zelf ook veel bezig met het onderwerp en heb ik recent uitgebreid onderzoek gedaan naar zonne-energie en ben ik tot de conclusie gekomen dat het in Noord-Europa onrendabel is (oftewel hetzelfde als geldvernietiging), als je alle subsidies eraf haalt. Let op: Veel mensen vergeten wat subsidie werkelijk is: het is geld dat alle andere belastingbetalers aan jou betalen om iets aantrekkelijker te maken (of te laten lijken).
Ik zal het met een voorbeeld hieronder uitleggen.
Een energieleverancier levert energie voor 6 cent per kWh, als je alle belastingen eraf haalt. Dat betekent dat ie onder de 5 cent inkoopt, voor stabiele kern-, kolen- of gas-energie. Hoeveel denk je dat een energieleverancier, in een vrije markt en zonder subsidies, geeft voor totaal onstabiele zonne-energie, waar hij extra buffers en stand-by gascentrales tegenover moet stellen. Hoogstens 3 cent, maar laten we zwaar optimistisch van die 5 cent uitgaan.
OPHEF. Reacties op nieuwe Eneco-commercial
Heftige respons op propaganda-filmpje voor klimaatakkoord
Miljoenmiljard linktips, mails & DM's in de stijlloos roze inbox inzake de nieuwe Eneco-commercial op televee (geen link, bel sales). Het houdt u nogal bezig, die nieuwe uitlating van de KlimaatTafel. En het is weer van dik (non) FSC-hout zaagt men planken in de reacties. Nou, nou, nou. Het is maar een film, mensen! EEN SELECTIE:
Dit kan echt niet, GeenStijl, DOE WAT +++ *Echt ranzig om Wim Sonneveld's klassieker HET DORP te gangbangen voor een inclusief klimaatfeestje met duurzame hapjes en renewable stinkhoeren! +++ Ik ben 50 jaar slager geweest in Schiedam, en ik voel me gekwetst +++ That's it. Ik ga overstappen +++ Geen Downies in nieuwe Eneco-commercial, belachelijk +++ Volgens mij is dit de eerste Nederlandse tv-commercial zonder Volvo 240, Job, reclamemaker +++ Windmolens bij 'Zag ik de hoge bomen staan' kan echt niet, groet Kees, akkerbouwer +++ Bij Eneco denken ze dat wij moslima's -allemaal- met kind geschopt zitten, ik wil geen kids, ik studeer straks cum laude af bij bedrijfskunde, Fatima +++ Waarom altijd die gare kinderwens bij gays? Fuck off met je burgertruttigheid Eneco, wij willen naar de sauna, lekker neuqon, Hans&Frans +++ Ik vond 'm juist hartverwarmend inclusief. Er zit ook een lesbisch invalide rolstoelnegerinnetje in! Gr. Arthur! +++ *
PS: Had u onze EnergieDinges al gezien?
Weervrouw Helga van Leur maakt borst maar nat
NEDERLAND STEVENT AF OP STROOMSTORING DES DOODS
Ook woke. De sympathieke ex-RTL weervrouw Helga van Leur. Terwij al haar collegaatjes bij publiek én commercieel inmiddels tot door Eneco kapotgelobbyde klimaathysterische opwarmingsprofeten zijn verworden, plaatst independent Helga een alarmerend kanttekeningetje bij het idiote plan om Nederland zsm van het gas af te krijgen, en aan de elektra. WANT DAT KAN HELEGAAR NIET, omdat we simpelweg te weinig stroom hebben. Kunnen ze bij TenneT wel via de Staatsomroep tot kalmte manen, en dat er weer *kuch* voldoende stroom is ingekocht (lees: ze zetten de -rode- dieselagreggaten aan). En daar trappen we niet in. Denk na mensen. Hoe kan het dat als iemand in Amsterdam-Zuidoost de lampen van zijn wietplantage aandoet, een paar kilometer verderop op Schiphol alles op zwart gaat? Sowieso, check de Online Stroomstoring-0-Meter. Het is ieder uur wel ergens raak, en je hebt geen aluhoedje nodig om zulks verdacht te vinden. Lang verhaal kort. Stroom gaat ontzettend duur kosten & we staan aan de vooravond van The Great Energy Wars, waar we door Brussel ingerommeld worden. Sterkte.
