2,40 euro de liter!

Als de overheid niets doet, wordt uw bezoekje aan de pomp heel erg prijzig alsook onbetaalbaar. Ruim twintig cent per liter erbij alsof het leven nog niet duur genoeg is. Het verschil met de buurlanden komt tussen de 31 (Duitsland) en 36 (België) cent per liter te liggen. Die uier van de melkkoe die de Nederlandse automobilist heet, moet helemaal leeg en met het klimaat als excuus stoppen ze niet totdat ze iedere euro uit uw portemonnee is of u bent overgestapt naar een elektrische auto (duur) of het OV (ook duur). Dus zeg het maar, wat gaat u doen als tanken vanaf 1 januari een hobby voor miljonairs wordt?

Schatkist moet weer gevuld worden.

De klok tikt. Nog drie dagen resten om enigszins betaalbare peut in uw Nissan Qashqai, Renault Captur of Peugeot 208 te gooien. Vorig jaar werd de accijns op brandstof flink verlaagd om de hoge pompprijzen te compenseren, maar dat voordeeltje is binnenkort verleden tijd omdat de staat de inkomsten mist. De schatkist loopt tenslotte hard leeg als gevolg van stikstofbeleid, klimaatgeneuzel en Hugo's missende bonnetjes, dus is het tijd om harder aan de uiers van de automobilistenmelkkoe te trekken. Vanaf 1 juli (zaterdag a.s.) draait het kabinet de eerdere verlaging deels terug, waardoor benzine 17 cent en diesel 12 cent per liter duurder wordt. Dat is toch zo'n zes euro op een tank, oftewel één koffie op het terras, dit boek over Lelystad of één dag niet in Scheveningen parkeren. Dus haast u naar de Esso, BP of Tango in de buurt en gooi vol dat barrel, die toermotor of de familiebak voordat de graaiende vingers van de staat zich dieper in uw portemonnee wringen. Dan heeft u daarna nog een half jaar om aan deze nieuwe normaal te wennen voordat de volgende accijnsverhoging zeer waarschijnlijk voor de deur staat. De tijd van goedkoop pompen ligt achter ons: die uier moet weer helemaal leeg.

Dit kunnen we aan

Niet meteen in paniek raken nu. Natuurlijk, de sociale samenstelling van een klein afgelegen tankstation met 300 klanten verandert enorm als er opeens 1500 Duitsers op de stoep staan. En nee, ze worden niet evenredig over het land verdeeld. En ja, dat zij op een hele andere manier met hun auto's omgaan dan wij kan op bepaalde momenten voor wrijving zorgen. Maar laten we niet vergeten dat we allemaal mensen zijn. Laten we bovendien niet vergeten dat ze ons ruimhartig hebben opgevangen toen wij op onze beurt hun hulp nodig hadden. En laten we daarom met elkaar de schouders eronder zetten. Wij kunnen dit aan. Stop dus met die dehumaniserende termen als 'overspoeld', Omroep Gelderland. We zijn immers op deze planeet allemaal gelukszoekers. Toch?

Het was echt teamwork

De tank volgooien is momenteel heel duur, maar eerder dit jaar vrijwel onbetaalbaar. De pompprijzen bereikten recordhoogte, profiteerden heel kort van een accijnsverlaging, maar knalden vervolgens rap richting een nieuw record. Het waren zware tijden, maar u bikkelde zich er doorheen. U werkte zich uit de naad op kantoor om de reis naar huis te betalen. U sloot een lening af bij ongure types om oma aan de andere kant van het land te bezoeken. Doordat de benzineprijs consequent 0,3 seconden na een stijging van de olieprijs naar boven werd bijgesteld werd brandstof een luxeproduct en omdat we dalingen in de olieprijs pas ruim een maand later terugzagen aan de pomp bleef het lange tijd een luxeproduct. Amalia was dankbaar dat ze ondanks de hoge brandstofprijzen toch een gevulde tank in de dienstauto had. Dries Roelvink liet zichzelf filmen terwijl hij aan een jerrycan benzine rook en het kleurloze goedje ronddraaide als een echte connaisseur. Rappers spoten in videoclips niet langer champagne maar V-Power om te tonen dat ze het gemaakt hadden. We moesten helaas wel offers maken om de tank vol te houden, maar dat was het waard. De kinderen kregen gewoon een rolletje Mentos voor hun verjaardag en de kat krijgt nog maar eenmaal per week te eten. Met heel het land kwamen we samen en hebben we ons beste beentje voor gezet en het resultaat mag er wezen: Shell noteerde het afgelopen kwartaal een winst van 18 miljard dollar. Dat is 18.000.000.000 dollar in slechts drie maanden tijd en daar deden we het tenslotte voor. Gefeliciteerd Shell, maar vooral felicitaties aan alle Nederlanders: zonder jullie was dit nooit gelukt. Op naar het volgende kwartaal!

Na Het Lezen Van Dit Topic Zal Uw Leven Nooit Meer Hetzelfde Zijn

Landgenoten. Vakantiegangers. Alles wordt anders. De afgelopen jaren waren de dingen de hele tijd hetzelfde, gebeurde er nooit iets en ging alles gewoon zijn gangetje, maar nu. Nu wordt uw leven op zijn kop gezet. Er is geen ontkennen meer aan. Wegkijken is onmogelijk. De waarheid staart ons in het gezicht, in de vorm van een bikkelhard artikel op pagina 10 van dagblad De Telegraaf. "Aloude vanzelfsprekendheden bestaan niet meer." Wat blijkt? "Het was altijd simpel, maar door accijnsverlagingen in een aantal landen loont het dit jaar echt om vooraf goed te kijken waar je gaat tanken. Het kan je zomaar enkele tientallen euro’s winst opleveren door van je oude gewoontes af te wijken”, zegt Joris van Drooge van de ANWB." Tientallen euro's. Tankstrategie. Van de Autobahn af. Niet meer naar Luxemburg. Juist niet in Oostenrijk en Spanje. Juist wel in Frankrijk en Italië. Dit is uw leven nu. Wen er maar aan.

Want korting is korting

Of het gras groenen is bij de buren weten we niet, maar de brandstof is er wel goedkoper. En nu alles duur alsook onbetaalbaar is, blijkt het voor Nederlanders steeds aantrekkelijker om even over de grens te stappen om het koekblik vol te gooien. Dit is tenslotte het land van de spaarzegels, bonuskaarten, klantenkaarten, Airmiles, bestekzegels, Eftelingzegels, FreeBees en Voordeeluitjes.nl; we zouden ons pasgeboren kind inleveren als dat korting op een pak roze koeken oplevert. Geen verrassing dat dertig procent van deze bespaarkoningen naar Duitsland danwel België scheurt voor een paar euro korting op een volle tank vloeibare dino. Niet alleen de grensstreekbewoners, daar liggen de percentages buurtankers aanzienlijk hoger, maar ook zo'n tien procent van de ondervraagden in Noord-Holland en Flevoland, en ongeveer vijf procent van de Friezen maken de trip naar de goedkopere tankstelle. Die minimale verlaging van de accijnzen is  in de polder snel ongedaan gemaakt door de benzineboeren die nog immer recordprijzen hanteren terwijl de olieprijzen ondertussen kelderen. Voorlopig sluit Nederland dus nog aan in die ellenlange rij gele kentekenplaten bij de Duitse en Belgische pompen, maar er is een oplossing: als we die klimaatmiljarden inzetten voor goedkopere brandstof voorkomen we vele onnodige kilometers heen en weer naar de grens. Beter voor het milieu en beter voor de portemonnee. Jetten, aan de slag!

Verkeersinfarct want WE MOGEN WEER

Het Kwartje van Kok kregen we nooit TERUG. De iconische DUIZEND EURO van Rutte kregen we ook nooit. Maar de "historische" accijnsverlaging krijgen we nu wel. Hoera. Hosanna. Tombola. Eindelijk gerechtigheid, en volksfeesten voor iedereen. Maar liefst ZEVENTIEN CENT (17 cts) korting op een litertje peut. We kunnen weer, met de auto, naar werk, klaverjasclub, Kroatië en schoonouders op de camping in Kutdorpistan. Iedereen paniek wegens stijgende lijntjes inzake inflatiecurve's. MAAR DE LIJNTJES DALEN OOK.
Handig: De Realtime Tank-O-Ticker
Update: Actuele ANP FOTOFEED

Een volk dat voor hoge benzineprijzen zwicht...

Ja hoor eens mensen. Uit onderzoek van ING blijkt dat u de afgelopen tijd uw tank minder vol giet, de pompen aan de snelweg boycot en, en nou komt het, ook nog eens minder vaak auto rijdt. Verschrikkelijk natuurlijk. Het begint met niet meer remmen voor rotondes, en voor u het weet blijkt u, de Nederlander, bereid vrijwillig afstand te doen van uw hard bevochten vrijheid alleen maar voor die paar rotcenten. Zo heeft Poetin in feite al gewonnen. Of, nee. Juist niet natuurlijk. Als Kees-Jan de Skoda op zaterdag een keertje laat staan, dan is dat vooral omdat hij Onze Oekraïense Jongens in de loopgraven een warm hart toedraagt. Vergeet die geel-blauwe vlaggen. Pak de bakfiets voor Zelensky. Geopolitiek tanken is het nieuwe normaal.

We gaan weer benzine pompen!

Trap dat rechterpedaal maar vol in, want het kan weer. De benzineprijzen dalen! Weliswaar een klein beetje, maar u kent ons: wij zijn rasoptimisten. Dus we gaan weer vol enthousiasme vloeibare dinosaurus verbranden. Snel een nieuwe asfaltgigant aanschaffen voordat de rest van Nederland ook ontdekt dat het de goede kant op gaat en dan natuurlijk niet die nieuwe batterij-Hummer voor mieten. Maar deze foute tank bijvoorbeeld voor als u geen smaak heeft of deze voor als u nog steeds denkt dat Poetin binnenkort voor de deur staat. En dan deze heerlijk onnodige gigant voor de vrouw om de kinderen mee naar school te brengen. En ja, die school ligt aan het einde van de straat, maar dat maakt dus niet uit. Pakken we ook nog deze snelheidsduivel voor het weekend, want we willen niet stilzitten. Goede timing ook, nu het Nürburgring-seizoen net is geopend. Per 1 april krijgen we ons Kok-kwartje ook nog terug, dus dan gaan we helemaal los. Nieuwe grasmaaier voor de voorjaarstuin, kettingzaagje erbij en allemaal vullen met dat vloeibare goud uit een jerrycan. Is er eigenlijk al een koffieapparaat op benzine? Wij zijn even een rondje rijden.

ENORME TREND

Geweldige tip hierboven van Henk 'Viral' Westbroek, die door de Nederlander massaal (nou ja, massaal, de politie ziet eigenlijk geen stijging van het aantal aangiftes en zelfs volgens de belangenorganisatie is het aantal doorrijders gestegen van ongeveer 300 naar tussen de 350 en 370 per week, maar soit) wordt opgevolgd in Deze Tijden Van Dure Benzine: brandstof stelen. Is natuurlijk niet leuk voor de pomphouders die het ook niet makkelijk hebben, maar wat moet je dan, als je niets hebt, in deze wereld, waar je steeds wordt genept? De tip werkt trouwens ook heel goed in de supermarkt: als je bij de zelfscankassa gewoon 1 krat Amstel afrekent en er 10 meesjouwt, ben je veel goedkoper uit. Ook kun je bijvoorbeeld heel makkelijk aan gratis juwelen komen door met je auto keihard tegen een winkelpui aan te rijden om daarna alle spullen mee te nemen. SLIM HÈ!?