achtergrond

Geenstijl

ingelogd als

lid

logout

nachtmodus

tip redactie

doneer

@fietsen

LIVE! WK hardrijden op de fiets in RWANDA

Dit lullige zootje ongeregeld is de Nederlandse ploeg

Okee Mathieu had geen zin (die zit in Amerika bij de Ryder Cup) én we hebben geen Sam Oomen (maat) want die had vannacht de schijt. Nu zijn we gestart met slechts vijf renners en dat geeft wel aan hoe dun de spoeling is, want we hadden acht startplekken. Bovendien is ene Menno Huising (wie?) dan al de vervanger van Koen Bouwman. We staan compleet voor lul. Enfin, het WK Wielrennen dus. In Kigala, Rwanda, waarover iedereen riep dat we er wel een keertje heen moesten om te fietsen, en nu we dat doen alle blanksuperieure sportbobomannen weer zoiets hebben van: jaaa sportswashing wat doen we hier eigenlijk huuu huuu gelukkig zitten we volgend jaar weer in Canada. Kom nou! Het is gruwelijk! Kigali! Rwanda! Is ONZE Thymen Arensman dan nog een kanshebber op dit parcours? Nah: het zal gaan tussen Tadej Pogacar (Slo) en Remco Evenepoel (Bel). LIVE op NPO1. Vandaag drinkt u Hapkin. Later meerrrrrr.

UPDATE - Remco kraakt. Doei Eddy
UPDATE - Tadej kachelt ze allemaal op een hoop

LIVE! WK Vrouwenwielrennen

Ja echt

Ja makkers u hoeft ons niet uit te leggen dat u vanmiddag met Samantha naar de palingrookmarkt moet - we zijn er zelf ook. Maar als u wel zelf mag kiezen kunt u linkerhand in de Cheetos rechterhand op de vuvuzela weer kijken naar het WK Wielrennen. Vandaag eerst: de vrouwen. Dat is belangrijk, niet in de minste plaats omdat we KANS maken. Demi Vollering is de beste wielrenster ter wereld, veel beter dan de Belgische Lotte Kopecky, die niet eens van start gaat. Topfavoriete vandaag is een Française, maar die gaat trouwen met Dylan van Baarle (geen familie van, en bovendien veel leuker) dus zij is ook gewoon half Nederlands. Het WK is in Rwanda, in Afrika, en ook dat is mooi. We klimmen over de Côte de Kigali Golf (800 meter aan 8,1 procent) en de Côte de Kimihurura (1,3 kilometer aan 6,3 procent). Hup Holland. LIVE op de Belg, de NOS, HBO, Eurosport, overal.
Update - Jammer, iemand anders wint. Niet goed genoeg. Morgen dan maar weer

Hee hoe kan dat nou? Steeds meer "fiets"ongelukken

Fietsen, het nieuwe autorijden

Ja nee cijfers over verkeersongelukken zijn altijd ingewikkeld, maar als het AD schrijft dat het aantal ongelukken met fietsers in tien jaar niet zo hoog is geweest, dan willen wij er toch even op wijzen dat in de verkeersstatistieken over het algemeen zogeheten e-bikes, waaronder zogeheten fatbikes, bekend van internet, ook als 'fiets' worden geregistreerd. Zo schreef het CBS dit voorjaar nog dat minimaal 44 procent van de aan een verkeersongeluk overleden "fietsers" feitelijk op een e-bike reed, maar is in de ongevallenregistratie bij slechts 671 betrokken verkeersdeelnemers "e-bike" ingevuld, tegenover 21.569 keer "fiets". Wij durven 'm wel te callen: er zijn feitelijk veel meer e-bikers betrokken bij ongelukken dan de cijfers nu laten zien, en de stijging van het aantal betrokken fietsers bij ongelukken lijkt dan ook vooral een stijging van het aantal """fietsers"""" te zijn, want het zijn helemaal geen fietsers maar e-bikers. Mogelijke oplossingen (in plaats van 'meer handhaven') waar wij aan denken zijn dan ook gecontroleerde afschot van alle e-bikers, alle e-bikes terugsturen naar waar ze vandaan komen en/of Barry Madlener (heeft toch niks te doen) met een punaise het land in sturen om één voor één alle banden van e-bikes lek te prikken. Hoe zit het eigenlijk met het AANVALSPLAN OVERLAST FATBIKES?

Agent lost fietsendiefstallen op. Dat is zo bijzonder dat het in de krant staat

Geef die man een oorkonde

De fiets van Mosterd is ooit gestolen. Een Batavus Stabilo, zo'n Friese hengst gemaakt voor berijders met heel mooie lijven. Eerst alleen het voorwiel. Een nacht later ook het frame. En toen deed ome Mosterd aangifte bij de politie en toen gebeurde er helemaal niets, behalve dan dat er twee weken later een berichtje kwam dat de fiets niet was gevonden, maar dat er ook niet was gezocht. De Haagse agent Peter (die niet echt Peter heet) heeft wél fietsen gevonden. Toen Peter in het dossier van een fietsendief dook zag hij dat de man al veel vaker was gepakt. De agent ging graven, nam contact op met de NS, belde collega's uit andere teams, vroeg camerabeelden op en rolde zo een bende (Polen) op. En dat een agent z'n werk doet is dus zó bijzonder dat het in de krant staat.

LIVE. Gruwelberg in de GIRO

Fietsen makkers

Kan goed zijn dat u buiten met de bips in de zon zit maar voor de binnenmensen (en voor de buitenmensen met buitenbeeld) is er vandaag ook: de Giro d'Italia. Wielrenfietsen. Extra leuk voor totale bikkels die op de bank met de ene hand in de Cheetos en de andere in de onderbroek roepen dat die lui in de brandende zon wat harder tegen die moordende berg aan moeten trappen. De laatste bergrit trekt over de machtige Colle delle Finestre: 18,5 kilometer tegen 9.2% met in de slotfase lekker fietsen over geitenpaadjes. Het is loeispannend in het klassement met Del Toro (Mex), Carapaz (Ecu) en Yates (GB) binnen 1,5 minuut. Laatstgenoemde rijdt voor de Nederlandse klup Rabo-Jumbo. Alle ballen op Carapaz, want dat is een mooie kerel. Live op Belgen en Eurosport en overal. Later meerrrrr.
UPDATE - Coup d'état van Rabo-Jumbo! SIMON YATES WINT DE GIRO

LIVE. De laatste. Luik

Lekker hoor

Gisteren Koningsdag in Nederland, vandaag Koningsdag in België. Niet de echte, die slappe Flip, maar koning Remco. Alweer de vierde van de vijf wielermonumenten van het jaar en de laatste van het voorjaar: Luik - Bastenaken - Luik. In een door God vergeten gebied van staal en mijnen, bier en wafels, armoei en steile klimmetjes is het Remco Evenepoel tegen Tadej Pogacar. De koning tegen de keizer. Admiraal Mathieu van der Poel doet niet mee, maar ach, Samantha naar de bouwmarkt en u met de kater op de bank. Stockeu rond 14:30 uur, Redoute rond 15:30 uur, Roche-aux-Faucons rond 16:00 uur. LIVE NPO, Eurosport, HBO, Belg, overal. Stijlloze voorspelling: toch Tadej he.
Update - Tadej rijdt ze weer allemaal aan stront. Remco is slecht

Madlener doet NIETS aan gevaarlijke fatbikes, dringt mensen wél fietshelm op

Je bent zélf een fietshelm, Madlener

Artsen zien kinderen met de vreemdste en gruwelijkste breuken in het ziekenhuis belanden en Barry Madlener is de man die daar NIETS aan doet. Misschien kickt Barry Madlener er wel op. Geen helmplicht, geen minimumleeftijd, NIKS, alleen maar juridisch geëmmer. Maar nu wil Barry de rest van Nederland wél aan een fietshelm helpen. "Want elk jaar belanden veel mensen na een fietsongeluk op de spoedeisende hulp." Derrrrp. En dus begint vandaag de campagne 'Zet 'm Op', over het opzetten van fietshelmen. "Om mensen zelf te laten kiezen voor een helm, zijn de komende tijd in het hele land acties waarbij je een helm kunt uitproberen. Ook moet de helm aantrekkelijker worden door verbetering van het design en kortingsacties." Dat is bureaucratengelul voor: wen d'r maar vast aan want straks is het verplicht.

Fietser zonder helm wordt achtervolgd door politie

Vrouw snapt Amsterdam

De essentie van een stad als een voor treurige toeristen interessante schroothoop vergane glorie

Een heerlijke, allesomvattende conclusie over de staat van Amsterdam vandaag bij AT5. In de hoofdstad hebben de Duitsers magneetvissers namelijk een enorme berg fietsen uit het water gevist en op de hoek van een gracht gedumpt. Nu zijn er best wat blinden die dit een kunstwerk noemen. Ja, ze noemen alles maar kunst in Amsterdam, zal u denken, en... dat is ook zo. Amsterdam is een kunst- en cultuurminnende stad, immers. Toch zijn er ook mensen die wel zien waar we hier mee te maken hebben. Zo iemand is de vrouw die het volgende zegt over de ontsierende berg fietsen aan de gracht en de toeristen die ernaar staan te kijken: "Is leuk voor hen", reageert een vrouw. "Kunnen ze over nadenken als ze triest staan te wachten op de brug voor een zogenaamd bijzonder broodje."

Beter hadden wij het niet kunnen zeggen. Het is de utlieme samenvatting van Amsterdam: domme toeristen die naar een schroothoop komen kijken, daar een fotootje van maken, zich enthousiast aansluiten in de eerste rij die ze tegenkomen (en twee grachten vult), de nieuwste vega-hummus-kimchi-avocado-wortel-sandwich afrekenen of voor zeven euro vijftig bij een op TikTok populaire patatzaak een patatje mét meenemen na een uur wachten, terwijl de montere Amsterdammer, die wellicht nog een traantje wegpinkt bij het spotten van een van zijn of haar verloren fietsen, het zooitje hoofdschuddend gadeslaat. Dit is Amsterdam.

"Wanneer de fietsen door de gemeente worden opgehaald, is nog niet duidelijk."

MATHIEU VAN DER POEL WINT MILAAN-SAN REMO

Wacht

Wachten

wachten

wachten

wachten

wachten

Turchino

wachten

wachten

wachten

Capi

wachten

wachten

Cipressa

wachten

Poggio

Het EERSTE MONUMENT. De langste wielerdag van het jaar. Pogacar vs. Van der Poel. DrieHONDERD kilometer fietsen voor roem, glorie, eer, geluk, de zoenen en de bloemen. Wanneer gaat Pogacar, gaat-ie al op de Cipressa, krijgt-ie Mathieu eraf (nee), kan Pedersen mee, hoe goed is Philipsen, wat doet Ganna? De hele dag live op Eurosport, HBO, de Belg en overal. Stijlloze voorspelling: toch Mathieu.

UPDATE - Wiebes (NL) wint vrouwenkoers!

UPDATE - POGACAR GAAT OP DE CIPRESSA. Alleen Van der Poel kan mee (en Ganna nu ook)

UPDATE - MATHIEU VAN DER POEL

CPB Trendwatch: FIETSEN steeds populairder

Op die fiets

Hoort, hoort! Het Centraal Planbureau heeft een onderzoek gepubliceerd waaruit blijkt dat steedsch meer menschen kiezen voor den TWEEWIELER. Met name onder forensen is de fiets in populariteit toegenomen ten opzichte van de auto. Het percentage werkenden dat de fiets pakt is gestegen van 20 naar 25 procent, wat neerkomt op 350.000 extra fietsers. Het CPB breekt een lans voor het VRIJLIGGENDE FIETSPAD, volgens het onderzoek de voornaamste reden dat mensen meer fietsen. Vrijliggend? Vrijliggend?? Wij vrijen alleen maar liggend Een vrijliggend fietspad houdt dus in dat het een apart fietspad is, los van de weg. Blijkt dus dat mensen helemaal fan zijn van segregatie als het om twee- en vierwielers gaat. Dus meer fietspaden, maar waar moeten al die fietspaden komen? Nou, komt de crux: dat moet dus ten koste van rijstroken voor auto's. Wordt het dan niet erg krap voor automobilisten? Volgens het CPB niet, "omdat forensen op de langere termijn overstappen van de auto naar de fiets". JA HE HE. Als straks IEDEREEN OVERAL in de file staat omdat de YUPPEN tegenwoordig zo nodig een APART FIETSPAD moesten, wordt men OP DEN DUUR wel WEGGEPEST naar de STALEN ROS. Terwijl fietsen dus driekwart van het jaar ELLENDE IS.

Tip de redactie

Wil je een document versturen? Stuur dan gewoon direct een mail naar redactie@geenstijl.nl
Hoef je ook geen robotcheck uit te voeren.

GeenStijl.nl is een uitgave van GS Magenta B.V.