Lekker relax rondjes rijden, 105.000 Nederlanders op de tribune

Zandvoort heeft er lang op moeten wachten. Heel lang. Om precies te zijn: een jaar. De rugstreepkikker, de gekko, Johan Vollenbroek, de zandsmeerder en alle mensen van GroenLinks hebben niet kunnen verhinderen dat dik 100.000 mensen per dag in de duinen genieten van het allergrootste sportevenement van het land: de Formule 1. Bent u NIEUW in de wereld der Formule 1, dan werkt een race als volgt: 20 coureurs rijden een boel rondjes op een baan, onderweg maakt Ferrari een paar blunders, het vervelende Mercedes heeft een heel grote bek en aan het einde van de race wint een Nederlander. Maar dat is pas zondag. Vandaag kijken heel veel mensen naar: de training. Gewoon, lekker rondjes rijden. Oefenen. Afstelling zoeken. En daarna: bier drinken in Zandvoort. Hup Max, win die training, maak ze allemaal gek, met om 12.30 uur FP1 en om 16.00 uur FP2.

Max Verstappen vs. het soepie

NU LIVE in het land van uw dromen. De kwalificatie van de Grand Prix van België. Misschien wel de laatste in een paar jaar, want het prachtige circuit in de Ardennen dreigt slachtoffer te worden van het grote geld. Bovendien vinden de Belgen F1 helemaal niet interessant - hun snelste coureur heet Remco Evenepoel en dat is een wielrenner. Dat terwijl we door de mooiste bochtencombinatie van het jaar razen: Eau Rouge-Raidillon. En dan is er nog Les Combes. Pouhon. Stavelot. Blanchimont. La Source. Jongens jongens jongens wat een baan uit de hemel. Max Verstappen bewees in de trainingen al razendsnel te zijn, al krijgt hij (net als een heel zwik andere coureurs) nog een gridstraf voor het verwisselen van motor en versnellingsbak. Hopen op wat mooie klappers. LIVE LIVE LIVE op F1TV en bij Viaplee.
INSTANT UPDATE: Even wachten nog, de vangrail wordt gerepareerd
UPDATE: Dikke vette P1 voor Max. Iedereen op een hoop gereden. Wel gridstraf

Met kans op een buitje

Tijd voor een potje gassen in de achtertuin van Viktor Orbán, want de Formule 1 is nu eenmaal dol op het bezoeken van landen met een discutabele politieke koers, zoals tevens blijkt uit Saoedi-Arabië, Bahrein en Zandvoort op de kalender. Het was een teleurstellende zaterdag voor Max met zijn haperende Red Bull, maar zelfs zonder vermogen kwalificeerde hij nog voor zijn teammaat. Een P10 op de startgrid is verre van ideaal, maar hij mocht straffeloos een nieuwe motor steken en kan zich opmaken voor een inhaalrace. De kans dat zijn grootste rode concurrenten kunnen wegrijden is kleiner geworden nadat Russell zijn Mercedes vooraan parkeerde in de kwalificatie. Hopelijk kan hij de Ferrari's een beetje ophouden terwijl Max zich door het veld knokt en anders bestaat er altijd nog een aanzienlijke kans dat de Italianen hun eigen glazen ingooien met een suboptimale strategie of een tegenvallende betrouwbaarheid. Op de Hungaroring is het traditioneel moeilijk inhalen (vraag maar aan Sir Lewis die vorig jaar ronden vast zat achter een ontketende oldtimer Alonso), dus de vrees voor een saaie optocht is aanwezig, al hoeven we daar met de dreiging van regen en de koude temperaturen minder bang voor te zijn. Mocht de slaap toch inzetten, kunt u altijd nog overschakelen naar de laatste minuten van de 24 uur van Spa waar onder andere Nederlanders Nick Catsburg en Steijn Schothorst nog strijden om de podiumplaatsen. Voor de F1 is het om 15:00 uur 'lichten uit en weg we gaan' en zullen we zien welke verrassingen Hongarije dit jaar in petto heeft.
UPDATE: Max Verstappen wint de Grand Prix van Hongarije! Ferrari-strategie verpest wederom Leclercs race.
UPDATE: Meer Nederlands succes: Steijn Schothorst wordt tweede na 24 uur racen op Spa.

Houden we het droog?

Na het epilepsie opwekkende kleurenpallet van het Franse Paul Ricard bezoekt de F1-parade dit weekend Hongarije. Een uitstekende plek voor goedkoop bier, goed eten en een vriendelijke bevolking, maar deze zaterdag niet voor het beste weer. De vrije training vanmorgen was uitermate waterig en ook voor deze kwalificatie hangen dreigende wolken rond de Hungaroring. Dat regen voor verrassingen kan zorgen bleek wel tijdens de derde vrije training toen Nicholas Latifi plots bovenaan de tijdenlijst stond in zijn Williams, dus wie weet wat voor onverwachte resultaten ons te wachten staan als de hemel besluit te openen. Stunt Vettel in zijn laatste Hongaarse kwalificatie? Doet Sir Lewis Lancelot nog een keer zijn best voordat hij iets anders gaat doen? Of blijft het hemelwater achterwege en worden het uiteindelijk toch weer Leclerc en Verstappen die het op droog asfalt uitvechten, waarbij we moeten concluderen dat de Ferrari gisteren echt de snellere auto was? Niet dat Max wakker ligt van een Ferrari op pole, want in de race lijkt de Red Bull vaak weer het betere team en daar gaat het tenslotte om de punten. Terwijl de goulash op het vuur pruttelt gaan we er even goed voor zitten: het is tijd voor de kwalificatie in Hongarije. 
UPDATE: Geen regen, wel verrassingen: Russell P1, Sainz P2, Leclerc P3. Verstappen op P10 door motorproblemen.

Nooit meer de bank verlaten op de sportzomerzondag!

Het voorgerecht met de eerste acht punten werd gisteren al genuttigd en nu is het tijd voor het hoofdmenu. Dit seizoen was het lange tijd Red Bull versus Ferrari, maar nu is het vooral Ferrari versus Ferrari, waar Sainz en Leclerc de strijd om de plek als eerste rijder binnen het team belangrijker lijken te vinden dan de strijd om het wereldkampioenschap. Zolang die twee met elkaar in de clinch liggen, kan Max wegrijden richting een volgende overwinning op het thuiscircuit van Red Bull. Aangemoedigd door een zee van oranje en een paar rotte vissen ligt het succes vanaf de eerste startpositie voor het oprapen, maar dan moet die Red Bull wel even heel blijven. Verder achter in het veld gaat teamgenoot Pérez verder met zijn inhaalrace van gisteren en kan ook hij het de Ferrari's nog lastig gaan maken. De strijd tussen Haas en Hamilton gaat eveneens door, waar Mick Schumacher gisteren de verdedigingskwaliteiten van zijn vader toonde, moet hij vandaag in de aanval. Om 15:00 uur is het 'oranje fakkels aan and away we go' en gaan we zien of die Oostenrijkse Alpen nog wat verrassingen in petto hebben. Mocht u nu geen zin hebben in dat smerige wedstrijdje brandstofverbranden, dan is er ook nog klimaatneutraal snelfietsen in Frankrijk op de NPO of de finale Wimbledon tussen de immer rustige Nick Kyrgios en Novak Djokovic op Eurosport. Hoe dan ook: fijne wedstrijd!
UPDATE: Ferrari vergeet onderling te vechten: LeKarel wint, Verstappen P2, Hamilton P3. Sainz strandt met een fikkende Ferrari.

Ploeteren in de regen

We zijn weer terug op Silverstone: thuisrace van Sir Lewis Fashionicoon, thuisrace van Norris, thuisrace van Russell, thuisrace (soort van) van Albon, thuisrace van zo'n beetje alle teams. Na een reeks van (semi)stratencircuits eindelijk weer zo'n heerlijk klassiek baantje met prachtige en lastige bochtencombinaties en volle tribunes vol gepassioneerde fans. Mercedes claimt dat ze er snel zijn, maar Toto kraamt meer bullshit uit dan de schoonvader van Verstappen, dus ze moeten het eerst maar eens bewijzen. Het is Groot-Brittannië, dus de regen ligt immer op de loer. De eerste vrije training gisteren verwaterde al en ook vandaag hangen de donkere wolken rond het circuit en voorspelt de radar nattigheid. Niets waar Verstappen zich druk om maakt, want die is wel wat regen gewend. Max laat zich niet afleiden door gezeik in de familie of een paar boe-roepende Lewis-dwepers en is hier enkel om zijn voorsprong in het kampioenschap uit te bouwen en als de tijden in de derde vrije training enige indicatie zijn, moet dat prima lukken dit weekend. Maar voordat de punten worden uitgedeeld gaan we eerst nog kwalificeren. De thee en scones staan klaar: gas erop! 
UPDATE: Sainz pakt in de regen zijn eerste pole. Max P2, LeKerel P3, Perez P4. En wtf, Latifi in top 10.

Zin in!

Wat hebben die Saudi's er toch een heerlijke clusterfuck van gemaakt: eerst toonde een raketaanval de gevaren van de locatie en daarna toonde de crash van Mick Schumacher de gevaren van het circuit. Dat alles weegt natuurlijk niet op tegen de cheque van zo'n vijftig miljoen dollar die de F1 jaarlijks uit deze zandbak krijgt, dus we gaan zometeen gewoon van start alsof er niets aan de hand is. Met de Mexicaanse minister van Defensie op pole en Max op P4, waarmee de Red Bulls die rode gevaren uit Italië klem zet in de sandwich. Van Mercedes hoeft dit viertal weinig te vrezen, want Russell Start op P6 en Hamilton kan de startlichten nauwelijks zien op P16. Op dit supersnelle circuit staat de betonnen muur altijd dichtbij, dus het mag een wonder heten als we deze race uitrijden zonder safety car/rode vlag, wat betekent dat de vooraf bepaalde strategie vaak halverwege de wedstrijd al de prullenbak in kan. Vooraan gaat Verstappen er alles aan doen om die dramatische race van vorige week recht te zetten en deze keer wel die verdomd snelle Ferrari's te verschalken. Wie pakt de winst in dit land vol verliezers? Wie weet te verrassen? En wie hangt hem in de muur als een Aventador op de A28? Om 19:00 uur doven de vlammen lichten en gaan we het zien. Go Max! 
Paddockpooltje: Join the F1 Fantasy GeenStijl Brand Safety Car *with invite code 2dfbd44dcb
*INSTANT UPDATE: Tsunoda is al voor de start uitgevallen met problemen aan zijn Red Bull-motor. 
UPDATE: MAX WINT!!!! Verslaat Leclerc in een puntje-van-uw-stoel-strijd in de laatste ronden.
UPDATE: Leclerc P2 (plus snelste ronde), Sainz P3, Perez P4, Russell P5, Ocon P6, Norris P7, Gasly P8, Magnussen P9, Hamilton P10.

Nou ja, als er geen raketten landen

De Formule 1 is gespind in de eigen hypocrisie, want met het annuleren van de Russische GP stelde de FIA zelfs een grens aan de invloed van oliedollars, maar nu zijn we in Saudi-Arabië dat oorlog voert met Jemen, hun zongebruinde achterwerk afveegt met mensenrechten, onlangs nog 81 mensen op één dag executeerde, niet kan voorkomen dat de raketten op enkele kilometers van het F1-circus doel treffen en nog erger dan dat alles: een emotieloze betonnen Grand Canyon als circuit heeft en dan is er plots geen enkel probleem. Na de sfeerloze zandbak van vorige week rijden we nu op eenzelfde nieuw-geld-geen-passie-baan maar dan een paar kilometer naar het oosten. De Ferrari's gingen in de trainingen weer lekker, maar hadden moeite om de muur te ontwijken, waardoor ze kostbare testtijd verloren. Vettel ontbreek in de tijdenlijst wegens positieve testen, wat betekent dat Nico Huuuuuuuulkenberg wederom zijn plaats inneemt. De Mercedessen doen hun best, maar moeten nog steeds hun meerdere erkennen in de Italianen en de stieren. Max doet het beter en zat in de trainingen de rode racers constant op de hielen, dus het gaat erom spannen het komende uur. Vorig jaar was Verstappen hier dicht bij pole, maar hing hij hem in de laatste bocht in de muur, dus die fout wil hij ongetwijfeld rechtzetten. Over ruim een uur weten we of het hem dat lukt of dat toch die verduivelde Ferrari's weer te snel blijken. Afweergeschut klaar? Kwalificeren maar!
Paddockpooltje: Join the F1 Fantasy GeenStijl Brand Safety Car *with invite code 2dfbd44dcb
*MEXICOPOLE: Checo P1, eerste keer in z'n carrière. Dan Karel de Klerk en Karel de Sint en dan pas Max.

Lights out & away we go om 15.00 uur Nederlandse tijd

Gaan jullie dit nou altijd doen, een livetopic bouwen over een TRAINING? Nou nee, maar het is vrijdag, het is lekker weer, iedereen heeft zin in het weekend, het VrijMiBier ligt koud en we hebben verder toch niks te doen. En waarom dan niet een beetje wegdromen op het hyperactieve circuit van Jeddah, Saudi-Arabië, waar Maks Verfspatten vorig jaar in een krankzinnige race (nog) geen wereldkampioen werd. Vrije Training 1, we zijn vooral benieuwd hoe de Red Bull van Max rondjes draait na het debacle in Bahrein - het brandstofprobleem was een vacuümprobleem en dat is opgelost. Is die Ferrari nog steeds zo goed? Is die Mercedes nog steeds zo slecht? Is Toto nog steeds een drol? Is die Haas weer zo verrassend? U ziet het allemaal NIET bij Olav en Jack, want die liggen in een familiegraf samen met de uitzendrechten van ZiggoSport. Wel ergens anders, bijvoorbeeld op Viaplay, of gewoon lekker op F1TV. Vroem, later meer, over E10-benzine lullen mag in de comments.
UPDATE: Leclerc P1, Verstappen P2 op een harder bandje
UPDATE: Een of andere raketaanval van rebellen. Dat krijg je er nou van als je gaat racen in een SCHIJTLAND
UPDATE: Coureurs hadden beraad maar gaan gewoon jagen voor VT2
UPDATE: Gaat dus om aanval van Houthi's op depots van Aramco. En Saudi-Arabië blijft een SCHIJTLAND
UPDATE: FP2: Leclerc P1, Verstappen P2 op een harder bandje. Klerkenbek deed ook nog een muurkusje. Ziet er prima uit voor Red Bull

"Toto, it's called a motor race, OK?"

Daar gaan we dan. Eerste race van het seizoen en Max Verstappen op P2, dus alles is nog mogelijk. De Ferrari's en Red Bulls lijken de dienst uit te maken in de voorhoede en daarachter staat fashionicoon Lewis met zijn Mercedes die als hij opzij kijkt voormalig teamgenoot Bottas ziet. Die heerlijke saunaFin degradeerde naar Alfa Romeo, maar start nu wel mooi naast zijn oude collega op de grid. Dat kan een heerlijk gevecht worden met een Bottas die niet langer naar team orders hoeft te luisteren als het om Hamilton gaat. Lewis' nieuwe teamgenoot Russell viel tegen, was een seconde langzamer dan sir Influencer en moet met zijn negende plek zelfs een Haas (Magnussen) voor zich dulden. Het middenveld lijkt extreem dicht bij elkaar te zitten, dus we gaan zien of het met deze nieuwe auto's inderdaad makkelijker wordt om elkaar te volgen en in te halen. Verstappen hoeft er in ieder geval maar eentje voorbij en zittend in een briesende stier met een rode vlag Ferrari voor de neus moet dat geen probleem zijn. Om 16:00 uur is het lights out and away we go en gaan we 98 dagen na die knaller in Abu Dhabi eindelijk weer racen. Yes boys!
UPDATE: Noooooo! Verstappens Red Bull kapt er twee rondjes voor het einde mee.
UPDATE: NOOOOO!! Motor Perez blokkeert in laatste ronde!
UPDATE: Leclerc P1, Sainz P2, Hamilton P3. 
UPDATE: Magnussen P5 en dus dikke punten voor Haas. Punten voor Bottas op P6 en zelfs een punt voor rookie Zhou op P10.