Wij blijven thuis!

Je kunt beter op een keukentrapje klimmen dan de weg op gaan in Nederland. Dat blijkt uit de uitslag van het Europees Kampioenschap Veilig Verkeer, waar we zijn gezakt van de vierde naar de elfde plaats. Nederland hoort samen met Malta en Zweden bij de enige landen met meer verkeersdoden in 2018 dan in 2010. Nou komt dat in Malta vooral omdat de auto's daar de neiging hebben spontaan te ontploffen en Zweden zal wel een vrouwenquotum op rijbewijzen hebben, dus eigenlijk zijn we het enige Echte Land met een stijgend aantal doden. Werk aan de winkel voor de opvolger van Cora van Nieuwenhuizen. Nederland is zover gezakt op de Europese ranglijst dat we onder Israël staan. Israël! Het verkeer in een land waar je zonder RDW-keuring met je Qassam-raket de straat op mag, is dus veiliger dan bij ons. Tijd voor actie mensen. Laten we allemaal ietsje langzamer gaan rijden of zo.

Straks gaan ze rijden met drank op ook nog verbieden ja!

En zo wordt er weer een nieuw front opgetrokken in de almaar steviger oplaaiende War on Lachgas: de auto. Want terwijl 47 procent van de respondenten in een NOS-onderzoek de mening 'ballonnetje moet kunnen' is toegedaan, zijn er vorig jaar circa een miljoenmiljard meer ongelukken geweest waarbij een bestuurder met lachgas in zijn mik betrokken was. Tijd voor de moeder aller maatschappelijke maatregelen: een sociale media campagne van Veilig Verkeer Nederland. Ballonnetje op, laat je rijden. Geen lachgas op, zeg het hardop. Zuurstof, daar kun je mee thuiskomen. Dus lachgaschauffeurs van Nederland, zie dit maar als een laatste waarschuwing. We gaan Nederland de-lachgasiseren. De pleinen, de feesten, de auto's. De hele rataplan.

Net als die boerka, trouwens

Vergeet tien voor twee. Tien voor twee is TOAST. We gaan het vanaf nu hebben over kwart voor drie. Kwart voor drie is het nieuwe tien voor twee. En waarom? Omdat niets meer heilig is aan de heilige koe. Zijn we na jaren van evolutie helemaal vriendjes geworden met het ronde autostuur. Gaan al die zelfrijdende loserwagens een VIERKANT stuur krijgen. Ja wat is dat nou, een vierkant stuur. Een vierkant stuur in je broekje. Een bord. De cirkel van Harry Vermeegen. De bal. Van de zaak. Allemaal zo rond als een autostuur. En gooi je zelfrijdende auto ook maar in de plomp. We willen benzine rui... elektromotoren horen, zelf sturen, zelf gassen en zelf de apex bepalen met een ROND STUUR JA!!!

Als er veertig man in de rij staan gooi je ook een extra kassa open

Veel plezier op de vernieuwde en verbrede A6, die een jaar eerder open gaat dan gepland!

Dat krijg je nou van die laffe straffen en dat eeuwige gepamper

"De man die ervan verdacht wordt in oktober in Goes twee fietsers te hebben doodgereden, had binnen het jaar dat hij zijn rijbewijs had gehaald al meerdere verkeersovertredingen gemaakt." Doodrijder Sven M. (20) uit Kloetinge dus, die voorafgaand aan zijn dronken moordpartij al was gepakt voor te hard rijden (2x), alcoholrijden (1x) en parkeerplaatsracen (1x). Het lukt ons in dit landje kennelijk niet debiele verkeersdwazen ervan te overtuigen nu toch echt een keertje te stoppen met die ongein, dus moeten we maar gewoon eens permanent rijbewijsjes op de brandstapel gaan jekkelen. Had moordrijder en Totale Lul Mohammed Bin Jahmi na zijn eerste moord nog steeds iemand van de weg kunnen beuken als er sprake zou zijn van meer controle en handhaving op rijontzeggingen? Zou Fleur (19) nog geleefd hebben als de Loosdrechtse volidioot Walter van Wijngaarden een definitief verbod had ontvangen na zijn eerdere gevalletjes van alcomobilsme? We zullen het nooit weten, maar voor alle toekomstige slachtoffers van laffe verkeersrecidivisten is het nog niet te laat.

Goh du jour

Gewoon lekker blijven aanmodderen, wat boeit ons het. Wij zijn toch wel de braafste van de klas. Handig wel, zo'n EU.

1, 2, 3? 3, 2, 1? 1, 3, 2? 2, 1, 3?

Alledaagse verkeerskwestie, toch een onmogelijke puzzel. Niet spieken bij het CBR. Niet appen over het antwoord, en zeker niet tijdens het rijden. Je hoeft geen helm op. Het goede antwoord krijgt voorrang. (via)

HAHAHA CREATIEF JA LEUK

Nou mensen op de Zuidelijke Rondweg te Breda. Allemaal NIET volle bak bremsen voor die flitser want dat is GEEN flitser. Het is gewoon een stuk karton. Daar is een boom voor gestorven. Stel je toch eens voor dat je schrikt van dat stuk karton, huppa vol in de ankers, automobilist achter je let niet op en voor je het weet heb je een Toyota Prius in je achterbak hangen. Batterij dood alles. Allemaal vanwege een stuk karton en dat terwijl alle onderzoeken ooit ons al vele jaren vertellen dat flitsen in veel gevallen contraproductief werkt want file en ongeluk. Eerste die dat levensgevaarlijke stuk hinder in de naastgelegen plomp dondert krijgt een krat bier.

Potdomme jongens.

Op paasmaandag werden de vrienden Brandon, Jeroen, Damian en Ömer uit het leven gerukt door een heftig ongeval. In de nacht van dinsdag op woensdag weer vier doden, dit keer op het Prins Clausplein bij Den Haag. Twee keer een eenzijdig ongeval, twee keer vier doden. Onlangs werd er al melding gemaakt van een dramatische stijging van het aantal verkeersslachtoffers in Nederland. Als we nou met z'n allen gewoon eens een paar simpele spelregels afspreken. Je doet niet aan veel te hard rijden. Je mag best een paar kilometertjes smokkelen, maar 180 gooi je maar lekker op het dartbord. Je doet niet aan appen, bellen, opmaken, scheren, boek lezen en allerlei andere onnozele dingen achter het stuur. Autorijden is machtig mooi. Gewoon, autorijden, verder niks. Je doet niet aan alcohol drinken & autorijden en ook niet aan drugs & autorijden. Dat is voor losers. Je doet niet stoer tegen je vriendjes over je skills, want je bent geen Max Verstappen - de snelweg heeft geen grindbak. Je maakt geen ruzie met andere verkeersdeelnemers. Je komt gewoon weer heel thuis bij pa en ma, desnoods tien minuutjes later, voor een bordje met sperziebonen en piepers. Want dan leeft iedereen nog lang en gelukkig.

Nederland is een soort Albanië, maar dan met goede wegen.

Het aantal verkeersslachtoffers in Nederland is dodelijk gestegen, tot 678, de grootste toename sinds 1989. Denk daar maar eens aan, als u weer eens een agent de huid vol weet te schelden wanneer u over de vluchtstrook bent getjoept om de dagelijkse file te vermijden. Want de volgende keer staat er op de vluchtstrook weer iemand met een geplofte Renault-motor en dan staat diezelfde agent stukjes coureur uit het asfalt te schrapen om ervoor te zorgen dat u weer snel naar huis kunt rijden. "Het is hier een eldorado voor mensen die de regels aan hun laars lappen", zegt Koos Spee, niet die kabouter van Wegmisbruikers, maar die andere. Dan geeft Koos de schuld aan u en dan vergeet hij voor het gemak dat Nederland als eldorado van poepstraffen dat gedrag in de hand werkt, want als een bezopen kamikazepiloot uit Polen iemand doodrijdt krijgt-ie 120 uur schoffelen en vliegen de stoelen door de rechtbank. Zo leert nooit iemand wat. Dronken doodracers als Walter van Wijngaarden en zijn loser van een zoon Casper zitten na een paar jaar rijontzegging weer doodleuk achter het stuur. Pak dat papiertje maar af. Zuipen en rijden? Ga maar lekker de rest van je leven met de trein, doei. O ja, in Noord-Brabant zijn ze het slechtst in het verkeer, maar daar zijn ze weer goed in andere dingen. Zoals: carnaval vieren. En: worstenbroodjes eten.