\

Nou jongens, JE WORDT ER NOG NET NIET VOOR BETAALD hè dat tanken tegenwoordig en weet je hoe dat komt? Door de CEO van de vrije wereld Donald John Trump de frack lord. "Kijk niet vreemd op als je prijzen ziet onder de 1,50 euro per liter Euro95. Het komt allemaal door de olieprijs, die fors is gedaald. Met dank aan Donald Trump. (...) Niet alleen de goedkope, onbemande pompen, maar ook de dure snelwegstations. De goedkoopste pompen bieden op dit moment een liter Euro95 aan voor 1,46 euro. Voor diesel is dat 1,25 euro," schrijft het gezaghebbende RTL Zakelijk. En daarom dan nu, een ode aan de Amerikaanse Cultuur, want waar zouden we zijn hè.

Gezeik met Iran, gezeik in Venezuela, gezeik met Trump & OPEC. En al dat gezeik druppelt door in je benzineprijs, die richting de 2 piek per liter Euro95 klimt.

Gaat echt gebeuren, zegt iemand van United Consumers en we zijn geneigd het te geloven want we kunnen niet precies het onderliggende PR-belang van deze opmerking vinden. (Collectief benzine inkopen met korting mag niet, dat hebben we tijdens de vorige olieprijzenpiek al eens uitgezocht, en met een tankpas van United Consumers krijg je alleen korting bij de duurste pompen). De olieprijs stijgt en de benzine is nu al op z’n duurst in drie jaar. Diesel ook. Wordt nog meer, en die 2 euro-barrière gaat er misschien nog dit jaar aan. In combinatie met parkeren in Amsterdam wordt autorijden straks automatisch een BKR-registratie. Onder Rutte is de koopkracht gekrompen, de dure euro maakt het erger, als Trump de schaliekraan verder open draait, draait OPEC de oliekraan verder dicht en onder Iraanse, Saoedische, Syrische en Venezolaanse onrust duwt dat de olieprijs richting goudprijs. Een vaatje doet nu ruim 70 piek in dollars, maar iemand dreigde laatst al dat we naar Mad Max-achtige prijzen van boven de 300 gaan. Elektrisch rijden is nog steeds alleen maar voor de lucky few. Dat Nieuwe Rijden, hoe werkte dat ook alweer?