Alleen het circuit houden we zelf

Ooit heeft iemand bedacht dat kwallenkerkhof Zandvoort ook bedoeld is om te wonen. Terwijl dat helemaal niet zo is want het is een plek om in je blote moffenpens te luisteren naar verschrikkelijke Lounge House en te kijken naar allemaal opgepompte met tribaltatoeages belegde idioten uit Haarlem-Schalkwijk en Hoofddorp-Hyde Park, en hun vriendinnen heten allemaal Samantha en Patricia en om hun pols zit een Fauxlex, een aandenken aan Antalya. Zandvoort is een soort gemeente Heeze-Landen, of een gemeente Asten, maar dan met een zee en daarom kent iedereen Zandvoort. Gelukkig wordt Zandvoort nu weer afgenomen van de gewone mensen en teruggeven aan bovengenoemde idioten en de Duitsers, die zo'n tachtig jaar geleden ook al een dappere poging deden Nederland te verlossen van het leed dat Zandvoort heet. Bewoners mogen hun eigen dorp niet meer in. Eigenlijk is Zandvoort een pretpark, maar de Holle Bolle Gijzen en Langnekken die er wonen zijn écht. Geef het serieus maar aan de Duitsers. De Mofrika-Strip. En dan steeds meer stukjes duin koloniseren, alleen maar om ze te jennen.

Files naar overvolle stranden. Nu al

Kaartje ANWB-verkeer (09:30, hedenochtend) over de situatie op de weg bij Bloemendaal en Zandvoort. Ondanks het vroege tijdstip staat u alweer in de file om hutje-mutje te superspreaden op het strand. Gemeente Zandvoort heeft alreeds een waarschuwing doen uitgaan, maar laks Nederland heeft lak aan Mark/Hugo en hun vingerwappende tuttel-toespraakjes richting burger. Lekker met z'n allen in een mui richting tweede golf. (Handleiding om te ontsnappen uit een mui hierrrr.)
NB: Over het Veiligheidsregio-advies om strandgangers te spreiden over stranden in Noord-Holland Noord... Kom niet. Het is hier heel erg stom, en koud. Alleen maar blanken, die Amstel drinken. We praten hier Pools. Vrouwen hebben allemaal hetzelfde kapsel en dikke eeltknieën van het werk op het land. Overal boeren die gif spuiten over bloembollen, en op de stranden liggen vooral dikke naakte Duitsers. Dus.
Update: Blijf weg. Parkeerplaatsen zijn VOL.

Zo gaaf had het kunnen zijn

As we speak zouden we met een afgeragd opgooitentje, wat vrinden van vroeger en vijf kratten opdrinkpils in de knapzak op weg zijn geweest naar Zandvoort voor een lang weekend bier, benzine, braadworsten, brandend rubber en beukende Bulls. Maar, zoals ze in het oosten zouden zeggen: giet nie deur! Desalniettemin zit Zandvoort in de racegame F1 2020 en Red Bull deelt een video van hoe mooi het hád kunnen zijn. Maar ja, als als als. Als onze tante kloten had, dan was het onze nonkel. Tot volgend jaar, prins Brilsmurf & Zandvoort!

Gefeliciteerd, zandhagedis

Geef het volk brood en spelen, maar vooralsnog zitten we alleen maar thuis, te spelen met een brood. Ergens hadden we nog de stiekeme hoop dat de Formule 1-race in Zandvoort plaats zou vinden in de laatste maanden van het jaar, maar in de uitgelekte kalender (overgeschreven in het Nederlands hier) vinden we wél de race in China (nota bene de vleermuisbikkers die ons deze ellende hebben bezorgd) en niet de race in Nederland. Nou, dan komen we toch gewoon volgend jaar de hogere kunstvorm beoefenen, namelijk bier drinken en autorace kijken, samen met alle andere gezellige mensen die geen zin hebben te drammen over een of andere afgelebberde rugstreeppad. Tevens een shout-out naar die arme prins Bernhard, straks moet hij nog een van zijn 94897 pandjes verkopen om het vege lijf te redden. Na de klik de volledige F1-kalender, alsook een foto van Bernhard die zijn tranen niet kan bedwingen. Zandvoort 2021, here we come!

Virus slaagt, waar milieu-activisten faalden.

Goed nieuws voor de zeehondjes wellicht, maar een dikke vette bummer voor Prins Bril, Max Verstappen en iedereen voor wie het hoge gejank van F1-bolides klinkt als zijn favoriete liedje op het Songfestival. Circuitbaas Jan Lammers hield er al langer rekening mee. De FIA hield het iets te lang iets te vaag door eerst Melbourne pas af te gelasten toen het publiek al aan de hekken van het circuit stond, en daarna een persbericht te tikken waarin Bahrein en Vietnam ook werden gecanceld maar tegelijk de seizoensstart naar "eind mei" werd verschoven, terwijl de DutchGP en de Spaanse Grand Prix beiden begin mei op het rooster stonden. Enfin, koe --> kont, wat gevreesd werd is bewaarheid geworden, de eerste GP van Zandvoort in dertigplus jaar laat nog iets langer op zich wachten. Eerste geruchten: augustus.
N.B.: Wat betreft onze F1 Premium ticketactie: die staat nog gewoon open onder dezelfde voorwaarden. Inschrijvers krijgen binnenkort een update over de stand van zaken.

Vrijdag begint het F1-seizoen weer. En wij hebben de laatste kaarten voor Zandvoort in mei. Kans maken? Eerst ff een pit stop op de Premium-pagina van GeenStijl!

De roze achterban, we houden er van. Een van onze awesome Premium Leden was bij de lucky few onder de 1 miljoen loterijdeelnemers die kaarten voor de DutchGP in Zandvoort kon kopen. Alleen: hij heeft ze niet allemaal nodig, en wil ze tegen kostprijs wegdoen (zonder winst voor zichzelf dus). Daarbij dacht ie aan ons: hij vroeg of wij ze aan een ledenwerfactie wilden koppelen. Hij z'n kaarten kwijt. Wij meer leden om vol gas over het stratencircuit van de waan van de dag te blijven blazen. Tombolaatje doen? Maak kans om F1-tickets voor de stijf uitverkochte DutchGP te kopen. Enige voorwaarde: eerst Premium Lid worden. Het gaat om 'Gold' tickets voor de Eastside Grandstand 3 (zie kaartje onder), op zondag 3 mei. Race Day dus! De kostprijs die je betaalt is 396 euro, op schimmige doorverkoopsites staan ze voor duizend piek of meer. Het enige dat wij vragen is die 33,33 euro extra voor een Premium abo op GS, die je inzet op de gok dat je de laatste DutchGP-kaarten uit de tombola kunt trekken (alle voorwaarden na de breek). Gentlemen. Ladies too. Start your engines...

Op 1 minuut 05 rijdt ie over 12 babyzeehondjes heen en dwars door een stiltegebied met 400 nesten met eieren!

We zagen het land stil vallen vanwege stikstof, terwijl Prins Bril gewoon rustig z'n vergunninkjes regelde. We zagen dat de race track in recordtijd naar deze eeuw werd geasfalteerd. (Nu de toiletten nog.) We zagen allemaal klunzen en knuppels het zand van de baan boenen in een fijne crash-compilatie. En nu zien we hoe het er echt uit ziet & waar het allemaal voor bedoeld is: de kroonprins van de Formule 1 die op het duincircuit van het koninklijk huis zijn eerste lap over het glimmende nieuwe tarmac toert. Eindelijk het goeie gejank, waar we allemaal op zaten te wachten: dat van een F1-bolide, om het gehuil van de mokkende geitenwollen hagedissentellers in de duinpannen mee te overstemmen. Go Max!

U, GeenStijl-lezer met bovenmodaal inkomen en dito auto, heeft het deze maand niet makkelijk. Niet alleen komt de landelijke Vmax op 100 km/u te liggen, ook de vertrouwde Volvo valt ten prooi aan moralistenmotorisering waardoor harder dan 180 km/u karren niet meer mogelijk is. Bovenop dit leed steekt COVID-19 goddomme een spaak in de MotoGP-wielen: de motorraces in Qatar en Thailand zijn afgelast (Formule 1 Australië gaat vooralsnog wel door). Gelukkig is er één dapper duingebied dat weerstand blijft bieden tegen de jacht op Leuke Dingen: Circuit Zandvoort. Waar bespoilerde tokkievoertuigen dit weekend het nieuwe circuit mochten testen. Maar nieuw asfalt plus heul veel zand betekent dat het aldaar gladder is dan de Instagrampraatjes van Rico Verhoeven. Dus kijk mee naar bovenstaande Nürburgring Touristenfahrten Crash Compilatie, maar dan in Zandvoort. Oh ja: en de Peugeot 208 is uitgeroepen tot auto van het jaar. Boe!
Instant Update: F1-teams zien al dat zand op de baan en denken 'laat maar zitten die strandroute'.

Ach gossie. Een huilertje

Lachen gieren brullen om de grapjens van Arjen Lachband afgelopen zondag. De dekselse potsenmaker van de Vrijzinnig Parafraserende Radio Omroep nam de F1 Zandvoort ongenadig op de hak. Wat wil: F1 Teams die in Noordwijk logeren willen over het strand naar Zandvoort, want dat is gewoon stoer en sneller. Heel de groenlinkse goegemeente en overige koningshuis- en F1-haters over de pis, want er slapen wel eens wat vogels en zeehonden op het strand. Een dikke petitie + mediacampagne volgde, maar het is allemaal voor niets geweest. Max en consorten gaan vroemvroem dwars door Noordvoort. Tenminste, als het niet stormt.

Of is het leip? Leijp? Lyp? Arie Luyendyk?

3 mei is nog maar een paar dagen van vandaag en de grootste vraag is niet hoe lang de files naar Circuit Park Zandvoort zullen zijn, of de toiletten een beetje doorspoelen en of die schraal gezandstraalde zitkuipjes uit de vorige eeuw weer shinen en blinken in alle kleuren van de sponsorboog. Maar of het nieuw asfalt op tijd droog zal zijn. Want dáár is het te doen. Is de Tarzanbocht nog net zo Aah-eeh-ah-eeh-aaaaaah-eeh-ah-eeh-aaaaah! als toen aapmensen nog in conservenblikken over de baan bliezen? Roken de bandjes nog een beetje in de Marlborobocht, of mag die niet meer zo heten? En HOE HARD bankt deze half gerenoveerde Arie Luyendyk-bocht? Als je daar de macht over het stuur verliest, eindig je met je RB16 (presentatie: 12 februari) na een korte vlucht op de Kiss 'n Ride bij station Zandvoort. Begin maart staat er al een evenement op de Zandvoortse racekalender, dus de optimisten onder u kunnen opgelucht ademhalen, pessimisten kunnen wedjes gaan leggen en de strandtenthouders kunnen hun terras gaan opruimen...