Laura Bromet (GroenLinks) reisde met de trein door Europa en Dit Is Wat Er Gebeurde
¯\_(ツ)_/¯
We hebben u gisteren deelgenoot gemaakt van het snoepreisje van Kati Piri (GroenLinks), die gratis en voor niets van partijgeld en met een carbon footprint van hier tot Chicago helemaal belieber mocht gaan bij een showtje van Kamala Harris, omdat ze bij GroenLinks heel erg tegen vliegen zijn behalve als het ze zelf uitkomt. In de categorie Principes presenteren we vandaag: Laura Bromet gaat met de trein naar Basel. Hartstikke nobel en dapper en stay true to yourself enzo, maar we liggen natuurlijk wel weer in een deuk om 'Onvoorstelbare puinhoop weer bij de nachttrein naar Basel' en 'Stop er dan mee als het nooit goed gaat'. Waar GroenLinks namelijk heel erg goed in is, is het kapotcriminaliseren van mensen die voor € 90 retour in twee uurtjes naar Basel vliegen. 'Overbodige luchtvaart', weet u nog? Nou, dat doen die mensen dus vanwege het gemak, vanwege de tijd, vanwege het geld, omdat ze geen zin hebben in dat oeverloze GEZEIK en omdat treinreizen door Europa een PUINHOOP is.
In vertraagde trein tussen etende aso's staan volgend jaar minstens 8,7 procent duurder
Er is ook slecht nieuws
Treinreizen in Nederland is een beetje als het kijken naar gecensureerde porno: altijd maar weer ontzettend frustrerend, ook als je uiteindelijk op je bestemming aankomt. Maar gelukkig gaan de Nederlandse Spoorwegen het allemaal nog vervelender maken. Er worden 500 (spoor-, we gaan al, red.)banen geschrapt en in 2025 wordt een kaartje 8,7 procent duurder, plus inflatie. Maar daar krijg je wel een aardige kans op bijna-dood-ervaring, dierbare vriendinnen die worden lastiggevallen, en de weeë geur van Smullersmayonaise voor terug. Koolmees OUT.