Jammer van die mensen die denken dat ze de baas van de weg zijn

De lammetjes huppelen door de wei, de eerste bloesems kleuren de bomen en met een beetje geluk breken de sterkste zonnestralen door het wolkendek: de lente is hier. En dat betekent dat de rivierdijken zich in de weekenden vullen met dagjesmensen. Mannen en vrouwen die er even tussenuit willen en, meestal met gelijkgestemden, willen genieten van de prachtige uiterwaarden en groene weilanden waar deze dijken doorheen meanderen. Kilometers maken, maar vooral de vrijheid voelen. Het is alleen een beetje jammer dat deze weggebruikers menen dat ze de baas van het asfalt zijn. Dat ze net doen alsof die dijk speciaal voor hun is aangelegd en ze zich niet inleven in de andere gebruikers. Daarom wordt het tijd om onze dijk terug te vorderen en een verbod te eisen op zeikende wandelaars. Die treurige bomenknuffelaars die de wandelroutes door de uiterwaarden links laten liggen en per se op de dijk tussen de rest van het verkeer willen waggelen, zodat ze op Twitter kunnen sneuneuzen over een groepje motorrijders die met een nette snelheid, op gepaste afstand en laag in de toeren langs komt rijden, kunnen we missen als kiespijn.

Groente: nee te duur. Motor: ja goedkoop. The way of men

De motor, door helemaal niemand ook wel een Plakkaat van Verlatinghe op Twee Wielen genoemd. Waarlijk, een onafhankelijkheidsverklaring met cylinders, een sociaal contract tussen een man en de weg, een ketting aangedreven soevereiniteitsbeginsel. Want een man met een motor, is een man die je niet kunt veranderen. En dit land kent steeds meer mánnen. "Sinds de coronapandemie groeit het aantal motorrijders in ons land flink. Vorig jaar werden er ruim 15.000 motoren verkocht en dat is volgens branchevereniging Bovag het hoogste aantal sinds 2008. Eind januari reden er bijna 795.000 motoren in Nederland en voor het eerst zijn er meer dan 1,5 miljoen bezitters van een motorrijbewijs."

Schuld van de plandemie overigens. ""Tijdens de pandemie probeerden veel mensen die naar het werk wilden, het openbaar vervoer te mijden", vertelt een woordvoerder van de Bovag. "Ook zochten veel mensen naar nieuwe manieren van vrijetijdsbesteding."" En zelfs de vrouwen doen mee. "Bij motorzaak Motoport Goes herkennen ze dat. "Wij zien heel veel nieuwe klanten: jongeren en ook vrouwen", zegt Simon de Regt van Motoport. "Vooral tijdens corona zag je dat veel mensen een nieuwe hobby zochten. Ze konden niet op vakantie, ze konden niet uit eten en velen hebben toen de motor ontdekt.""

Hier een foto hoe het NIET moet

We snappen heus wel dat het lekker is om indruk te maken op die motor van je. Ultiem gevoel van vrijheid enzo, zeker nu iedereen binnen moet zitten wegens corona, en dan al die begeerlijke blikken van gespierde mannen die langs de kant van de weg in ontbloot bovenlijf 100x aan het opdrukken zijn. Maar doe dan in godsnaam wel beschermend leder aan in plaats van zo'n uitdagend topje, malle meid. Wat nou als je valt? Enfin. Gisteren DRIE motorrijders overleden. Dat zijn corona-getallen. En vandaag is er wederom geen wolkje aan de lucht, en gaan de motorrijders wederom massaal de straat op. Houd elkaar een beetje in het gareel en het is echt niet belangrijk een Nederlands record te rijden op de dijkweg tussen Zwolle en Deventer. 's Avonds thuiskomen, dat is belangrijk. Joe.