Steeds meer schepen gedoped

Nouuuu jaaaaaa zeg fascinerend nieuws. "Bendes smokkelen drugs via handlangers die in dienst zijn bij de grote reders. Bedrijven in de Rotterdamse haven zijn 'op grote schaal' gecorrumpeerd." Dat hadden we nou nooit verwacht zeg! Bedrijven in de haven op grote schaal gecorrumpeerd! Met Jantjes Ondermodaal die het eelt op de klauwen staan te werken in zo'n haven of bij zo'n reder, terwijl een kilo coke over 'de toonbank' gaat voor een prijs van een kilo coke. Met honderden kilo's die dag in dag uit de weg van Zuid-Amerika naar uw heerlijke neusgat zoeken. Pakketten coke die Montenegrijnse bemanningsleden per ongeluk van MSC-schepen laten vallen - heel toevallig precies in de vaarroute van viskotters. Honderden uithalers die iedere dag weer toegang weten te krijgen tot beveiligde gebieden in de haven, niet aangepakt (kunnen) worden, en een dag later doodleuk weer als uithaler op het terrein rondbanjeren. Met om de paar dagen joekels van drugsvangsten. Met afgezaagde koppen op de Amsterdamse straten. Met godmothers die zomaar verdwijnen. Met Marokkaanse bendes die elkaar overhoop knallen met kalasjnikovs. Met jongeren uit de Bijlmer die bereid zijn drugsmoorden te plegen voor een paar duizend euro. En kijk straks in het café maar eens goed om u heen. "Drugssmokkelaars hebben in de haven van Rotterdam het hele logistieke proces in handen", zegt Jan Janse, het hoofd van de Zeehavenpolitie. WAUW hee.

Gekleurd he, hoe we er weer op staan.

Weet je. Er wordt jaarlijks door zo'n 1200 medewerkers ongeveer 469,4 miljoen ton aan goederen doorgevoerd. Ja, dan glipt er wel eens een banaan doorheen. En soms is het dan een banaan in de vorm van tientallen tonnen coke, waarvan er dan af en toe eens een paar ton onderschept wordt. Afgelopen jaar was dat volgens het OM 40.641 kilo coke, al weet niemand hoeveel er in totaal ongeveer niet onderschept wordt. In 2000 werd het totaal op ongeveer 40.000 kilo geschat, maar zelfs daar was toen al niemand het over eens.

Enfin, in navolging van de Douane die het onderzoek naar narco-corruptie in de eigen gelederen zelf saboteerde, en dat Schiphol al jaren terminaal geïnfiltreerd is door criminele netwerken, schrapen we nu wat verbazing van de bodem van het vat over de val van de Rotterdamse haven. Het grootste beveiligingsbedrijf van de haven, Securitas, wordt namelijk tot aan het management nagenoeg gerund door criminelen.

"De aanhouding van twee Securitasbeveiligers in de haven van Rotterdam, afgelopen zomer, is nog maar het topje van de ijsberg van de corruptie binnen het bedrijf. Dat stellen medewerkers, advocaten en bronnen rond een politieonderzoek naar de smokkel van 4000 kilo cocaïne via de haven. Volgens hen vervulden criminelen zelfs leidinggevende functies binnen Securitas en rekruteerden ze met opzet nieuwe corrupte beveiligers." Securitas betreurt de ophef en herkent zich niet in het geschetste beeld. "Securitas noemt de verdenking van de medewerkers verschrikkelijk. ,,Het druist in tegen de waarden en ethiek van ons bedrijf’’, reageert een woordvoerder. ,,We hebben integriteit hoog in het vaandel staan en besteden veel aandacht aan het werven van medewerkers. Die worden allemaal gescreend.”"

Ja, gescreend of ze wel kwetsbaar genoeg zijn om in de ijzeren greep van een drugsnetwerk te geraken ja. Valt deze slag uberhaupt, zelfs in theorie, eigenlijk wel te winnen? En wie houdt deze markt eigenlijk in stand? Oh ja, wij zelf.

Wegens veel geld waard

Zit u lekker op uw balkonnetje? Strawberry daiquiri erbij en géén schietpartijen op straatniveau? Wacht maar, want het HARC-team (staat voor Hit And Run Cargo) van de politie heeft 743 kilo Ecuadoriaans elfenelixer onderschept. Ter waarde van 56 miljoen euro en dat is... iets te veel. Oftewel: iemand gaat het gif van de ratelslang koppen, net als de vorige keer. Er is reeds een 29-jarige Hagenaar opgepakt. Please cokeboys, als jullie elkaar afknallen of aftuigen in een of andere martelbunker, neem dan geen onschuldige burgers mee. En hoe zit het eigenlijk met die arme bananen verdomme.

Pure botenporno in de belangrijkste cokehaven van ons land

De MSC Gülsün, het grootste containerschip aller tijden ooit, opschepper met z'n gigantische anker, is vandaag gearriveerd in Rotterdam. Meneer ligt tot donderdag 16.00 uur bij de Tweede Maasvlakte (wie 'm wil zien moet dan bij de duinen van de Maasvlakte gaan staan om 'm te zien vertrekken). Het ding kan 24.000 containers meezeulen, is 12 meter diep, 62 meter breed en 4 bosbranden lang. Bovenstaande foto komt van deze webcam en het internet stroomt intussen ook vol met jubelende schepenspotters, die vanavond hun vrouw naar de breiclub sturen en zelf met een witte sportsok verdwijnen in de donkere kamer. Na de klik nog een filmpje + een obligatoir ANP-fotootje van twee meisjes in hoofddoekjes die het schip uitzwaaien. Zin om schepen achter te laten, nu.