Vijf broeders en zusters ontzet!

Twee weken lang cursussen servet-vouwen in een gesloten luchtcircuit dat in 14 dagen van 5 naar 621 besmettingen ging. Nou, die beproeving zit erop. "Woensdagmiddag, Japanse tijd, konden ze eindelijk voet op vaste wal zetten en dat was een enorme opluchting. (...) Ook de drie andere cruisegangers uit ons land zijn van boord gehaald, bevestigde het ministerie van Buitenlandse Zaken woensdagochtend. Ook zij blijken na onderzoek niet besmet met het gevaarlijke virus." Het vijftal is onderdeel van meer dan 3000 onbesmette passagiers die over een periode van drie dagen het schip verlaten. Een woordvoerder van het RIVM laat weten dat "eenmaal in Nederland de vijf niet in quarantaine hoeven. De vijf zullen in Nederland worden opgevangen door de GGD Kennemerland en/of de GGD uit hun woonplaats." De Nederlanders zijn erg te spreken over de organisatie trouwens, "Nadat we van het schip af waren gehaald, werd er transport geregeld naar Tokio. Daar zitten we in een hotel. Dat is perfect geregeld door de cruise-onderneming Princess, die ook de vlucht terug voor ons boekt." Dus dikke kudo's voor die kampioenen, want jezus wat heeft dat personeel zich GROOTS GETOOND. 

En dan nu het nieuws dat er daadwerkelijk toe doet. "De erotische webshop Easytoys.nl slaat alarm: maar liefst twee derde van de productie en toelevering ligt stil," want al dat genot komt natuurlijk uit China. "Zowel de productie van artikelen als vibrators en erotische spellen stagneert, als de productie van verpakkingen, als de toelevering van materialen." CEO van EDC Retail Eric Idema waarschuwt het virus nog één keer. "Als het coronavirus niet snel wordt ingedamd ontstaat in april een tekort aan seksspeeltjes." Zin in Mandy Slim nu.

Deze high tech CO2-tanker gaat de Arctische Cirkel voorgoed verzieken met een zondvloed aan heli's, duikboten en Zodiacs vol in het geld zwemmende babyboomers

Mag je nog onder de indruk zijn van een zes sterren (!) bejaardenverplaatser met een ijsbeersmeltend vermogen van een middelgrote stad? Zo ja. Dan zijn we het van de Scenic Eclipse. Want dit is een combinatie van James Bond sjiek met Mission Impossible high tech (video boven) en een Jurassic Park-achtige' doe dat nou nie-hiet'. Gebouwd in Kroatië, bestand tegen alle weersomstandigheden inclusief bevroren zeeën, komende vrijdag aan de HAL-kade in 010 en halverwege augustus wordt het drijfijzer officieel gedoopt door actrice Helen Mirren (waarom? Die zat toch niet in Titanic?) op IJsland. 

Daar wordt het gevaarte vol geladen met geriatrische geldsmijters, die opstomen naar gebieden waar je normaal niet kunt komen om daar eens lekker van dichtbij met de on-board Zodiacs, helikopters (2x Airbus H130) of onderzeeboot (!) de laatste stukken ongerepte natuur aan een allerlaatste smeltsafari te onderwerpen voordat het allemaal voorgoed verdwijnt in het kielzog van hyperluxe toeristendobbers. Maar met een crew/opvarenden-verhouding van 1:1 lijden de onverschilligen der mensheid in ieder geval geen centje pijn. Gemengde gevoelens, wij hebben ze.

Na de breek nog een video van droogdok, tewaterlating en een stukkie opstomen, een timelapse van de hele bouw, artist impressions van de absurde luxe aan boord en een kaartje om alvast je kajuit te kiezen uit een van de 228 slaapplekken. Vanafprijs: 7195 dollar. Koopje, voor een pool side seat to the end of the world.

Nederlanders, Poseidons van de Polder!

Als iemand weet wat het is om onder waterpeil te werken, dan zijn wij* het wel. Dus werd Neerlands nautische nering Boskalis er afgelopen weekend bij geroepen om een bejaardenboot met brommerpech uit een baai te scheppen. Wat Nederlanders ook goed kunnen, is hun bizniz strak marketen. Powerpointen als een pro met een dijk van een drone-video waarin we zien hoe de BOKA Vanguard, the world’s largest semi-submersible ship, is uitgevaren om een gestrand gezelligheidsponton voor geriatrische gasten, de Carnival Vista (325 meter, meer specs hierrr), uit het water te vissen en naar veilige haven Freeport op de naburige Bahama's te verschepen. Het droogdok duikt tien meter onder water, de Vista heeft een diepgang van acht. Dus dat past. In de haven doet de Vanguard dienst als droogdok voor de benodigde reparaties, en op 27 juli kan de hypocriete nrc-redactie gewoon weer aanmonsteren voor de volgende overtocht. Bonus pica's na de breek!

*Niet wijzelf, wij zijn slechts gortdroge tikgeiten, maar mensen met een Nederlands paspoort die écht iets kunnen.