Gelieve niet te voeren

En dan schakelen we nu over naar de Dam in Amsterdam, waar zeer zeker geen David Icke staat te oreren, maar wel zijn volgers de kou trotseren. De gemeente Amsterdam had de geplande demonstratie in eerste instantie naar het Museumplein verplaatst en na de gedwongen afmelding van Icke schrapte de organisatie Samen voor Nederland het protest helemaal, maar probeer maar eens aan een groep anti-autoritaire boosmensen uit te leggen dat iets geen doorgang kan vinden. Niet demonstreren is toegeven aan de elite en daarom staat de Dam vol met gele paraplu's, omgekeerde vlaggen, zelfonderzoekers, vaccinatieweigeraars en professionele koffiedrinkers. Allemaal samengekomen om te demonstreren voor vrede, maar vooral ook tegen heel veel andere dingen. De politie laat het vooralsnog gebeuren, maar staat klaar om alle reptielen terug in hun terrarium te duwen. Iemand nog koffie?

Hey psssst, meisje, zin in een onderzoekje?

Deze onderbuikbraak van zetelvuller Hatte van der Woude in Trouw (welke slechtziende Paint-puber maakt die illustraties?, red) is misschien wel het meest typische vvd-voorstel dat er is. Ze brengt haar oproep om alle taboes bij de aanpak van straatintimidatie opzij te schuiven als een krachtig statement, maar uiteindelijk is het niets meer dan het ongewijzigd vooruitduwen van bestaande problemen door een bureaucratische bulldozer. In plaats van een daadwerkelijke aanpak van het probleem is het wederom een oproep om meer onderzoek, in dit geval zelfs een onderzoek naar de resultaten van eerdere onderzoeken. Onderzoeken die in 2017 al uitwezen dat Marokkanen oververtegenwoordigd zijn onder de vrouwen lastigvallende straathangers. Hatte lette goed op bij de vertragingslessen die Rutte & Co de afgelopen jaren hebben geperfectioneerd. Daadkrachtige woorden in de media, met name rond verkiezingstijd, maar in werkelijkheid het proces vertragen in een bureaucratische stroop van onderzoeken, commissies, rapporten, adviezen en werkgroepen terwijl het probleem blijft bestaan. Een tactiek eveneens toegepast op onder meer het marihuanavraagstuk, de afhandeling van de Sywert-deal en tig andere onderwerpen. Het is een aanpak die Van der Woude al aardig onder de knie heeft, dus die is hard op weg om een uitstekende vvd-tassendrager te worden.

Eindigde met een cliffhanger

De complete zaak was al besproken, de aanklager sprak zijn schande, de verdediging waste de handen onschuld en de nabestaanden lieten een boos traantje. De eis (twee keer levenslang) lag op tafel en het was een kwestie van aftikken, opsluiten, sleutel weggooien en nooit meer aan denken. Maar toen verscheen enkele dagen voor de uitspraak plots een nieuwe getuige, met nieuwe inzichten over de opdrachtgever (hoi Ridouan) en nieuwe betrokkenen die in de boeien werden geslagen en lag de hele boel weer open. Een van de rechters is inmiddels geëmigreerd en dat betekent dat de complete zaak overgedaan moet worden, tenzij alle procespartijen vinden dat het kan doorgaan. De advocaten van Kamil Egiert stemden tegen doorgang, want die zien in de verklaringen van de getuigen mogelijk strafverlagende argumenten voor hun cliënt en als je tegen levenslang aankijkt heb je weinig meer te verliezen. En dus gaan we de hele show nog een keer doen. We gaan zien of die terrorismeverhaallijn dit seizoen een belangrijke rol gaat spelen en of we nog meer te weten komen over de onderbelichte personages die achter de schermen aan de touwtjes trokken. Voor de rest moeten we het doen met dezelfde hoofdrolspelers, hetzelfde plot, dezelfde slechteriken, waarschijnlijk dezelfde strafeis, maar krijgen we hopelijk deze keer wel een bevredigend seizoenseinde.

Betaal meer, krijg minder!

De nieuwe Koolmees op het nest trachtte nog de aandacht af te leiden door conducteurtje te spelen, maar dat kan het echte nieuws voor de reizigers niet verdoezelen: de trein wordt weer flink duurder. De prijs voor losse kaartjes in de tweede klas stijgen vanaf 1 januari met 5,5 procent en daar moet u de NS enorm dankbaar voor zijn. "Voor 2022 en 2023 wordt een totale inflatie van bijna 13 procent verwacht. Reizen met de trein wordt in deze twee jaren 6,3 procent duurder. Dat verschil kost ons naar verwachting meer dan 100 miljoen en dat brengt NS zelf op." Aandoenlijk, maar voor dat geld krijgt u ook minder treinen en mag u in de spits extra vaak sardientje spelen in dat te kleine hok dat ruikt naar overmatige deo en het complete assortiment van de FEBO. In een wereld waar de beleidsmakers het volk massaal het openbaar vervoer in willen krijgen in de strijd tegen files en klimaatverandering, ontspoort dit plan doordat de NS die gele rups ieder jaar een stukje onaantrekkelijker maakt. Zelfs de meest fanatieke klimaatplakkers pakken de auto naar hun acties. Logisch, want als u moet kiezen tussen overvol en stinkend massavervoer of de luxe van een eigen vierwieler met uw eigen muziek en zonder andermans okselaroma voor minder geld, is die keuze snel gemaakt.

Koud kunstje

Zes dagen geleden zat Wouter Mouton (45) nog vast aan een schilderwerkje in het Mauritshuis en vandaag zat hij aan het verdachtenbankje in de rechtszaal in Den Haag geplakt. Het gespreksonderwerp was de actie waar heel Nederland schande over sprak, behalve het NRC: die vindt het dikke prima dat kwetsbare parelmeisjes worden misbruikt voor een snelle aandachtswip. Onze demonstratieBelg kwam op 27 oktober met de auto (!) naar Den Haag om zijn kale kop vast te lijmen aan een kunstwerk. Een actie van een depressieve Greta-dweper die eigenhandig concludeerde dat het risico op beschadiging van het schilderij opwoog tegen het ultieme doel: het sussen van het eigen geweten. Volkomen onaanvaardbaar, vindt een groot deel van Nederland en in dit geval ook het Openbaar Ministerie die vier maanden cel eiste, waarvan twee voorwaardelijk. En zowaar vandaag een rechter die het daar grotendeels mee eens is en de dramaqueen veroordeelt tot twee maanden cel, waarvan één maand voorwaardelijk. Pareldragende meisjes zijn voor even een stukje veiliger in dit land. 
UPDATE: Wouter 'ik aanvaard elke sanctie' Mouton gaat in hoger beroep.

Inmiddels al meer dan 250+ dagen bezig met deze ellende

Poetin verzamelde zo'n 300.000 stuks kanonnenvoer tijdens zijn recente mobilisatie en als we de schattingen van het aantal slachtoffers op het slagveld mogen geloven zijn deze grotendeels ongetrainde, onderbetaalde, ongemotiveerde en belabberd uitgeruste strijders inmiddels bij het front aangekomen. We zijn gewend dat Oekraïne dagelijks zo'n drie- of vierhonderd Russische doden meldt, maar de afgelopen periode steeg dat naar zo'n zes- tot achthonderden per dag en maandag tikten we bijna de duizend aan. Weinig betrouwbare cijfers uiteraard, maar als we de frontvideo's bekijken zien we dezelfde trend. Waar vroeger soms enkele lichamen van Russische soldaten langs de straten lagen, zien we nu beelden van soms wel tientallen dode Poetin-volgers. Niet verwonderlijk als we zien welke krakkemikkige of simpelweg antieke wapens de Russen meekrijgen en ze hun eigen manschappen pletten. Mochten er daadwerkelijk honderden kamaradski's per dag sneuvelen en we hanteren de niet ongebruikelijke stelregel dat voor iedere dode er ook vier soldaten gewond uitvallen, kan Poetin binnen drie tot vier maanden al compleet door zijn nieuwe rekruten heen zijn. Geen wonder dat ze inmiddels buiten de grenzen zoeken naar enigszins capabele vechters voor hun moeizame strijd. We kunnen in ieder geval met zekerheid stellen dat de komende maanden extreem bloederig worden.

Stikstofjaartal is H-E-I-L-I-G

Uitrijstront aan de knikker in Den Haag, want de kersverse minister van Landbouw, Piet Adema, trapte tegen een heilig huisje: de stikstofdeadline van 2030. Volgens Adema moeten we daar niet zo krampachtig aan vasthouden in gebieden waar de natuur al herstelt. "Het moet duidelijk zijn: we zijn op de goede weg, maar we hebben het nog niet gehaald. Dan zegt Remkes dat je niet dogmatisch moet zijn – dat het ook 2032, ’33 of ’34 mag worden. Ik was heel blij met die nuancering", meldt hij in Trouw, waarna bij het kabinet direct de alarmbellen afgingen. Eerdere leidde een soortgelijke denkrichting van Wopke nog tot een wankelend kabinet, dus Adema is vandaag direct op het matje geroepen door de coalitie. Want Remkes maakte eerder ook al duidelijk: die 2030-grens is heilig voor dit kabinet. Hetzelfde kabinet dat het onterecht plaatsen van boeren op de lijst met piekbelasters niet meer dan "balen" vindt, schiet direct in een kramp zodra er vraagtekens worden gesteld bij een jaartal. Die RIVM-blunder die het vertrouwen in dit instituut ondermijnt en de deur op een kier zet voor dansende zelfonderzoekwappies die zich weer onnodig gesteund voelen in hun waanideeën wordt slechts omschreven als "betreurenswaardig", maar toon als minister een keer enige vorm van realisme in de aanpak van de stikstofcrisis en de complete coalitie is in rep en roer. De prioriteiten zijn weer duidelijk. 
UPDATE: Adema blijft achter zijn woorden staan.

En dat is de schuld van Den Haag

Geen Zuzana op een trekker en geen Sina verleidelijk tussen de schapen: geen enkele vrouw studeerde dit jaar af aan de landbouwschool in Kabul. De landbouwschool waar Nederland een berg kennis en geld instak om vervolgens al deze investeringen op de mesthoop te kieperen zodra de Taliban aan de macht kwam. Dat was toch een tikje zonde, dus is onder "strikte voorwaarden" besloten de school te financieren tot mei 2022 zodat de laatste lichting kon afstuderen. Dat lukte wel voor de jongens, maar de meisjes mochten niet langer naar school van de achterlijke haatbaarden en die zijn nu samen met direct betrokkenen boos op de Nederlandse beleidsmakers, omdat die bukken voor de laffe ideologie van de Taliban. "Als je tien jaar lang pronkt met het belang van vrouwenonderwijs, en je geeft niet thuis als puntje bij paaltje komt, dan is dat ronduit hypocriet." De Afghaanse boerinnenkalender laat dus nog even op zich wachten. Gelukkig ligt de Nederlandse versie voor volgend jaar wel in de schappen. Wist u trouwens dat Roos Boerland is uitgeroepen tot Miss Boerin 2022? Wat een talent: daar kunnen die Afghanen nog wat van leren!

Gele rups huilt in vertraging

Wilt u ergens komen, pak dan de auto. Zeggen wij niet alleen, maar dat is tevens de conclusie van het Planbureau voor de Leefomgeving. "Mensen met toegang tot een auto hebben veruit de hoogste bereikbaarheid van voorzieningen en banen, zelfs in de spitsuren." Dat geldt vrijwel overal, maar woont u buiten de Randstad, dan is de vierwieler helemaal koning. Daar kunt u veel banen of voorzieningen nauwelijks gebruiken zonder die glorieuze heilige koe voor de deur. Iets dat alleen maar erger wordt nu de NS vrijwel iedere week de dienstregeling verder inkrimpt totdat er alleen nog een dagelijks boemeltje rijdt tussen Amsterdam en Zaandam. Met de auto komt u er wel en dat met een gegarandeerde zitplaats en zonder stinkende, etende en luidruchtig pratende medepassagiers, wachttijden op een tochtig perron en sprintjes voor een aansluiting. Dikke pech voor alle secondelijmplakkers, maar in dit land speelt het openbaar vervoer slechts een treurige bijrol en bent u het beste af in een traditionele sedan, station, hatchback, coupé, cabrio of desnoods een SUV. Vol gas!

Culturele sfeermakers

Hallo Halsema, welke steunverklaring gaan we inzetten om het slachtoffer van deze steekpartij te helpen? Of was het toch gewoon een dader met een lage bloedsuikerspiegel die struikelde en daardoor per ongeluk met zijn mes in iemands buik viel? Dergelijke dingen gebeuren tenslotte wel vaker in de buurt van het centrale station van de stad van de hopeloosheid. Het grote verschil is dat we deze keer wel camerabeelden hebben en die stellen ons niet positief over de staat van het land, waar elke willekeurige woordenwisseling blijkbaar kan resulteren in een lemmet tussen uw darmen. Ondanks de twee miljoen camera's, tientallen agenten en een tigtal boa's die in het station verblijven, wist dit prikkende heethoofd gewoon te ontkomen. En dus zijn hier de opsporingsberichten die wederom een bekend beeld schetsen, waar we verder niet al te veel woorden aan vuil zullen maken. Volledige video hier en mocht u extra informatie hebben, laat het de plaatselijke platte pet even weten.