Gaat echt werken...

Het mag inmiddels duidelijk zijn dat Amsterdam niet langer op alle toeristen zit te wachten. De gemeente wil alleen de elitaire reizigers die museums bezoeken en rode wijntjes drinken op veel te dure terrassen en niet het tuig dat naar de Nederlandse hoofdstad komt om hun vrijgezellenfeest te houden, kroegen te bezoeken en te rampetampen op de wallen in een erotisch centrum. Het gewone volk is niet interessant en kan maar beter wegblijven. Maar omdat de gemeente niet op Amsterdam CS binnenkomende toeristen mag controleren op inkomen en culturele voorkeuren, probeert de hoofdstad de zuipers nu af te schrikken met weinig afschrikwekkende voorlichtingsvideo's. "Als ze bijvoorbeeld zoeken op 'stag party Amsterdam', 'cheap hotel Amsterdam' en 'pub crawl Amsterdam', krijgen ze waarschuwingsadvertenties te zien. De advertenties laten de risico’s en gevolgen zien van overlast en overmatig alcohol- en drugsgebruik: boetes, opgepakt worden, een strafblad, ziekenhuisopname en gezondheidsschade." Nou, dat zal de feestvierders afschrikken hoor. Britten die regelmatig stomdronken worden en op zoek zijn naar drugs staan tenslotte bekend als risicomijdend en zullen na het zien van deze video's direct hun vlucht annuleren. Terwijl drugsbendes letterlijk de Wallen terroriseren en handhaving uitblijft, steekt Amsterdam liever geld in overmatig correcte video's waarvan echt niemand onder de indruk is. Het is een slappe aanpak van de randzaken, terwijl de echte problemen op straat worden genegeerd. Of zoals een bewoner uit het Telegraaf-artikel het samenvat: "Het lijkt alsof ze de Wallen stelselmatig willen verpauperen om zo draagvlak te creëren voor maatregelen."

Alle memes langs de kleurenwaaier

We dachten dat we de grootste zwart-witte idioterie inmiddels achter ons hadden gelaten in ruil voor het onophoudelijke gendergeneuzel, maar we hadden het mis. CNN vond het blijkbaar nodig om de boel weer op te stoken en haalde zonder enige aanleiding de 2017-term 'digital blackface' onder het stof vandaan om te vertellen dat jullie allemaal gore racisten zijn. Gebruikte u als blank persoon ooit een reaction meme van een niet-blank persoon? U bent een moderne slavendrijver! Ooit Sweet Brown, Popcorn Michael Jackson of Oh hell no in een reactie verstuurd? U bent erger dan de Ku Klux Klan en de nazi's tezamen. Vraag ons niet naar de redenatie erachter, want wij identificeren ons duidelijk niet genoeg als slachtoffer om de hersenkronkels van deze chronisch verongelijkten te volgen. Blijkbaar wensen deze woke-strijders dat iedereen zich terugtrekt in de eigen raciaal toegewezen zuil en alleen media en memes consumeert van de eigen huidskleur. Een soort digitale apartheid tegen racisme of zoiets. De vraag is vooral waarom CNN zich nu plots weer volkomen belachelijk maakt met dit achterhaalde meme-racisme-narratief, terwijl ze ook met hun tijd mee kunnen gaan. Hier een paar gratis voorbeeldjes uit de losse pols: Mogen blanken eigenlijk nog wel AI-plaatjes genereren van gekleurde mensen? Of ChatGPT **teksten laten genereren in de stijl Martin Luther King? Kom op CNN, als jullie dan toch doorgeslagen fophef promoten, pas het dan op zijn minst een beetje op de huidige maatschappij.

Stad van de hypocrisie

Amsterdam verbiedt touringcars. Amsterdam verbiedt brandstofbootjes in de grachten. Amsterdam duwt de burgers megaturbines door de strot. Amsterdam wil in 2030 zo'n 55 procent minder CO2 uitstoten dan in 1990. Amsterdam wil in 2040 alle gebouwen van het aardgas af hebben. Amsterdam verbiedt vanaf 2025 alle niet-elektrische vrachtwagens, bestelbussen en taxi's binnen de ring en laat dat vanaf 2030 eveneens gelden voor alle niet-elektrische personenauto's en motoren. Amsterdam legt haar burgers allerlei ver- en geboden op om klimaatverandering tegen te gaan, tenzij er geld valt te verdienen. Dan sleept Amsterdam plots wekelijks 900 ton afval per trein vanuit Rome 1.300+ kilometer door Europa, om het hier in de buurt van Sloterdijk in een afvalverbrander te proppen. Als er wekelijks 180.000 euro uit Italië wordt overgemaakt, zijn die CO2-ambities, stikstofregels en groene plannen plots nergens te bekennen. Typisch. 
UPDATE: Barry Madlener snapt er ook geen vuilniszak van.

G.O.H.

De asielopvang in Nederland was altijd al heel erg duur, maar is nu extra duur als gevolg van het complete wanbeleid rond opvangplekken en de vrijwel onbegrensde instroom die wekelijks weer 700 800 nieuwe bedvullers in Nederland aflevert. Het chronisch onderschatten van een voorspelbare crisis zorgt voor een aanhoudend tekort aan opvangplekken, waardoor wordt uitgeweken naar dure sporthallen, hotels en cruiseschepen en de rekening gestaag oploopt. De verwachte extra kosten voor dit jaar: drie miljard euro. En dat is alleen het geld dat naar het COA gaat, de totale kosten voor de maatschappij liggen waarschijnlijk vele malen hoger. We weten dat het een beetje afgezaagd is om te stellen dat we dat geld nu niet kunnen uitgeven aan de politie, de zorg of het onderwijs, maar dat is wel weer exact waar het op neerkomt. Echt verrassend is de extra rekening niet gezien de afgelopen 23 jaar de uitgaven aan asielopvang 21 keer te laag zijn begroot, maar een nakomende factuur van drie miljard euro is wel een nieuw record qua budgetoverschrijding. Het zal niet de laatste keer zijn dat records sneuvelen, want zolang die asielkraan wagenwijd openstaat, blijft het duur dweilen. Gelukkig krijgen we er zoveel voor terug.

Dat is de snelste oplossing

Oké Volodymyr, we vinden het zelf ook een beetje gênant om te vragen, maar we hebben een klein bepantseringsprobleempje bij de Bewakingseenheid van de politie. Je weet wel, bekend als leidend voorwerp van vernietigende rapporten en overleden misdaadverslaggevers en kroongetuigeadvocaten. Die beerput gaat volledig open en vandaag blijkt dat de medewerkers vinden dat ze onvoldoende training en gepantserde auto's krijgen. En dat is vervelend, want in onze drugsoorlog is de onderwereld bij vlagen beter georganiseerd dan die Russische bezoekers in jouw achtertuin. Nu kunnen we wachten totdat verantwoordelijk minister Dilan Yesildingus de boel oplost, maar gezien vorig jaar toegezegd geld nog steeds niet is overgemaakt, kan dat een eeuwigheid duren. Vandaar ons verzoekje aan onze blauwgele vrienden, waar de gepantserde voertuigen vanuit de hele wereld binnenstromen. We vragen niet om veel. We hoeven niet onze pantserhouwitsers, mijnenjagers, Leopard-tanks, Patriots, raketten, APC's, scherfvesten, kikkerpakken, helmen en Stingers terug, maar er staan vast in een donker hoekje van het magazijn nog wel een paar gepantserde SUV's die jullie niet gebruiken. Die willen we graag overkopen en daar betalen we met plezier vier keer de waarde voor. In deze vastgelopen bureaucratie is hulp aan Oekraïne tenslotte één van de weinige manieren om snel miljoenen euro's vrij te maken. In dit mijnenveld van begrotingen, budgetpotjes, commissies en aanbestedingen is de omweg vaak sneller dan het bewandelen van het uitgezette pad. Deze constructie levert jullie geld voor nieuwe wapens en zorgt dat onze beveiligers binnen een redelijke periode van de benodigde kogelwerende voertuigen zijn voorzien. Win-win. We horen graag van je, zodra je klaar bent met het afwerken van heel Hollywood.

Groene golf slaat stuk

De journaals zitten vol met massale klimaatdemonstraties en klimaatdrammers vullen zowel de politieke agenda als de opiniepagina's van de printmedia, waardoor u misschien de illusie krijgt dat overgrote meerderheid van de mensen staat te springen om alles op alles te zetten bij het tegengaan van klimaatverandering. Klopt dat wel? Gezien de Nederlandse politiek de burger te dom vindt voor referenda moeten we naar onze oosterburen uitwijken voor een temperatuurmeting in het achterwerk van de samenleving. In dit geval specifiek over het voorstel om Berlijn in 2030 in plaats van de afgesproken 2045 klimaatneutraal te maken. Een prijzig plan waarvan zelfs de voorstanders inschatten dat het zo'n 113 miljard euro gaat kosten. Ruim 2,4 miljoen Berlijners mochten stemmen en hoewel de organisatoren rekening hielden met een opkomst van 60 procent, vond slechts 35 procent de motivatie om zichzelf voor dit onderwerp naar het stemhokje te slepen. En zelfs met deze lage opkomst kwamen de gemotiveerde groene strijders slechts tot een minieme meerderheid van 50,9 procent van de stemmen. Verder onbelangrijk, omdat de kiesdrempel niet in zicht was en de uitslag dus in de prullenbak verdwijnt. De echte boodschap lijkt duidelijk: de actievoerders kunnen zich aan zoveel wegen vastplakken, zoveel vliegvelden blokkeren, zoveel schilderijen onderkliederen en zoveel standbeelden blinddoeken, maar de meeste burgers vinden klimaatverandering simpelweg niet interessant genoeg om de deur voor uit te komen. Beste klimaatdrammers, jullie hoeven niet steeds harder te schreeuwen: iedereen heeft jullie roep al gehoord. Een overgrote meerderheid vindt alleen de boodschap niet boeiend.

Wanneer sterft deze rebellie uit?

Keihard autoterrorisme bij een influencerfeestje op het circuit van Assen. Terwijl op het circuit de compensatiebolides tegen elkaar streden, werd op de parkeerplaats een sterk ongenoegen geuit. "Bij de organisatoren zijn honderden meldingen binnengekomen van vernielingen variërend van losgedraaide wielbouten, suiker in tanks en water in olietanks." We hebben geen idee of het milieuactivisten waren, zoals de vierwielfans van Autoblog claimen, of toch een deelnemer die op zijn micropenis is getrapt omdat zijn raspaardje niet werd verkozen tot Best of Show, maar dat maakt niet uit. Als u wielbouten van nietsvermoedende automobilisten losdraait, zit er tevens in uw kop een moertje los. Met losse wielen rijden is vrijwel even riskant als op semi-slicks het gas vol intrappen op een zeiknatte Autobahn. Dat maakt dit Drentse vandalisme niet alleen compleet nutteloos, maar ook levensgevaarlijk. Dus zoekzoek naar de wielbetastende bontkraagjes op de onderstaande foto's, want die kunnen wel een geestelijk apk'tje gebruiken.

Verlossen ons van een volledig elektrische dystopie

Ja, dat TimmerFrans-verbod op de verkoop van brandstofauto's vanaf 2035 gaat nog steeds door, waardoor u uiteindelijk gedwongen wordt om mee te marcheren in de collectieve eenheidsmars van de groene brigade. Helemaal prima voor de burger die zijn vierwieler enkel gebruikt om aan te sluiten in het groeiend aantal files of om de kinderen mee naar opa en oma te transporteren, maar een nachtmerrie voor de petrolheads die van hun geliefde voertuig meer karakter verwachten dan van een wasmachine. Want hoewel de batterijbolides domineren in het genereren van bergen pk's en ultrasnelle sprinttijden, zorgen het gebrek aan geluid, het onnodig meeslepen van accugewicht en de eentonige, lineaire opbouw van het vermogen voor een vaak klinische rij-ervaring die na de eerste indrukwekkende sprintjes weinig diepgang bieden. Gelukkig wierp de recente Duitse blokkade van dit Europese plan zijn vruchten af, waardoor de EU nu de toezegging doet voor een aparte categorie waarin knallende brandstof, pompende cilinders en brullende uitlaten gewoon hun plaats in de showroom behouden. Die moeten dan wel verplicht draaien op e-fuels, maar dat verschil tussen vloeibare dinosaurus en een laboratoriumsausje merkt u nauwelijks. Dat betekent dat u ook in de toekomst kunt genieten van de klimmende toerentallen, brullende V8'en en gillende V12's. Waar de massa aan de laadpaal wordt gehangen, blijft bij de dealer ruimte voor dat kleine segment auto's speciaal voor ritten die om meer gaan dan het verplaatsen van a naar b. Een stukje vrijheid vrijgespeeld in de door Europa gecreëerde klimaatdictatuur. Duitsland bedankt!

Al uw OM-sterren onder één dak

Wegwezen met David en Victoria Beckham, aan de kant Gert en Hermien Timmerman en kom niet aanzetten met Beyoncé en Jay-Z, want Nederland beschikt nu over een power couple dat alle anderen doet verbleken: Lil' Kleine en Ali B. De vrouwonvriendelijke rapper (Kleine) plette zijn samenwerking met manager Nathan Moszcszkowicszscszz tussen de deur van een Range Rover, maar heeft nu zijn plek gevonden bij SPEC., het managementbureau van de vrouw van de vrouwonvriendelijke rapper (Ali). Bekend van andere kechonvriendelijke rappers, zoals Boef. Een soort Avengers, maar dan voor zelfoverschattende bajesklanten. Los van elkaar waren Lil' Lul en Ali Betasting al succesvol, maar bedenk eens hoeveel hits dit duo samen kan maken. Hoeveel vrouwen ze samen in elkaar kunnen slaan. Hoeveel meisjes ze samen kunnen misbruiken. Hoeveel mede-BN'ers ze samen kunnen verkrachten. Hoeveel gevangenisstraf ze samen kunnen verzamelen. Haal uw dochters binnen, geef uw vrouw een extra busje pepperspray mee en sluit ramen en deuren: Kabouterlul en Knuffelmarokkaan gaan Nederland veroveren.

Work hard, play not

Leuk zo'n onderzoek naar diep ongelukkige mensen omdat ze te weinig contact met collega's hebben, maar er zijn echt wel triestere gevallen te vinden dan die vrachtwagenchauffeur die zijn lul voor de derde dag op rij in een pocket pussy propt omdat hij geen collega's heeft om tegenaan te lullen. Maar welke baan maakt echt het ongelukkigst?

A) Directeur vliegveld Lelystad
B) Boodschappenslaaf van podcastzus
C) Campagnemanager CDA
D) Vrouwelijke stagiair bij NOS Sport
E) Tassendrager van de premier
F1) coureur bij Ferrari
G) Poetins voorproever
H) Uitvaart-dj
I) PR-manager bij Twitter
J) Russische tankbestuurder
K) Bioboer
L) QAnon sjamaan
M) Uw baan
N) Anders, suggesties in de reaguursels...