Kunst met een boodschap

Een Meppels mysterie is verschenen in een Drents grasveld. Een lading onvriendelijke handschoenen geven daar iedereen de vinger, maar waarom is onduidelijk. Wellicht heeft de maker een hekel aan Meppel met zijn bedreigde scholen, zijn stevige bockbiertjes en zijn snelle koelkasten. Misschien moeten we het breder zien en is het een protest tegen een maatschappij waar de frikanpouce een ding is en recepten uit Tel Aviv onder vuur liggen. Of mogelijk is het onderdeel van de verkiezingscampagne van BIJ1 en zijn we er toch weer ingetrapt met zijn allen. Het bijbehorende gedicht geeft geen uitsluitsel, maar dat maakt ook niet uit. Dit is kunst waarin u uw eigen boodschap kunt vinden. Misschien ziet u hier wel een signaal aan het bestuur van Ajax, een gebalanceerde reactie op het Amsterdamse palenplan of een visualisatie van uw genuanceerde mening over alles wat Carice van Houten uitkraamt. Het maakt niet uit, het is wat u er zelf in ziet. Herkenbaar voor iedereen: dat is waar u goede kunst aan herkent. De enige vraag waar we mee blijven zitten: paste dit niet beter in Den Haag?

We gaan nat

Weet u nog die drinkwatercrisis waar we het eerder al over hadden? Die verdampt dus niet uit zichzelf en wordt alleen maar nijpender. Nederland stevent hard af op drinkwatertekorten en dat is het logische gevolg van een groeiend aantal mensen, een stukje economische vooruitgang  en een kabinet dat de afgelopen tien jaar enkel ingreep als een probleem crisisstatus bereikte. Een watertekort is niet langer een grimmige toekomstvisie, maar al werkelijkheid. Momenteel moeten sommige waterbedrijven al nieuwe aansluitingen weigeren wegens te weinig capaciteit, wat het zoveelste obstakel vormt voor Hugo's ambitieuze, maar totaal gefaalde, bouwplannen. "Drossaert (directeur van het Zuid-Hollandse drinkwaterbedrijf Dunea, red.) weigerde eerder dit jaar een convenant te ondertekenen voor de bouw van 245.000 nieuwe woningen in Zuid-Holland, omdat hij niet kan garanderen dat deze woningen allemaal van drinkwater kunnen worden voorzien." Daarnaast ontdekte NRC dat de helft van de waterbedrijven in Nederland niet meer over de afgesproken minimumreserve van tien procent beschikt, waardoor zij tijdens een piekmoment, bijvoorbeeld een droge zomer, niet langer kunnen voldoen aan de vraag. Een snelle uitbreiding van de capaciteit lijkt onmogelijk, omdat vergunningen vastlopen tegen een muur van stikstof-, Natura2000-, en omwonendenbezwaren. Dus kijk niet raar op als u binnenkort met uw geshampoode hoofd onder de douche staat en de straal wegvalt of als u in een donker steegje wordt beroofd van uw flesje Spa: dit land staat al bijna droog en dat H2O gaat nog eens heel waardevol worden.

Maar ze hebben wel een punt

Ze zijn misschien wat overdramatisch met hun 'Nederland komt tot stilstand' en 'mensen vallen buiten de boot', maar achter deze schreeuw om aandacht van de Mobiliteitsalliantie ****zit wel een kern van waarheid. Ons landje raakt vol, de snelwegen verstopt, treinreizen is poepduur en alle benodigde uitbreidingsplannen van ons weg- en spoornet liggen in de stikstofvriezer. Om te voorkomen dat we in de nabije toekomst enkel nog naar achterlichten staren en dat grote delen van de bevolking een simpele verplaatsing van a naar b niet langer kunnen betalen, is het belangrijk dat infrastructuur niet een verwaarloosd kind wordt in een familie die te druk is met immigratie en klimaat. Dat we zorgen dat we het achterstallige onderhoud niet pas aanpakken als ons land bestaat uit Italiaanse instortbruggen en Britse gaten in de weg, we waar nodig een extra lap asfalt draperen en dat het openbaar vervoer betaalbaar blijft en niet verdwijnt uit de kleinere dorpen van dit land. En ja dat kost geld, maar dat is een logisch gevolg van een snel groeiend aantal inwoners die allemaal reizen om te werken, studeren, recreëren en familie te bezoeken en daarnaast kunen we het ook op economisch niet veroorloven om dit land tot stilstand te laten komen in een file van achterstallige investeringen. Dus hup, aan de slag met die infrastructuur en als budget een probleem vormt, plunderen we maar een klimaatpotje.

Kampioentje spelen bij Perez thuis

Het is mooi om Max te zijn. Je woont niet in Gaza, dit ligt in je bed, je hebt je kampioenschap al binnen en die laatste races in het jaar zijn slechts een extraatje. Een veredelde testsessie met prijzen aan het einde van de rit. Dan maakt het niet uit dat je een keer niet op pole staat, omdat het team zich al focust op de auto van volgend jaar en de RB19 de laatste paar races zonder updates moet uitzingen. En omdat de constructeurstitel ook al binnen is, maakt het tevens niet uit dat die slappe burrito naast je om de oren wordt gereden door Ricciardo in een AlphaTauri. Dan kan Papa Burrito wel claimen dat kleine Checo nog tien jaar naast Verstappen rijdt, maar met deze resultaten zit hij volgend jaar de races gewoon in su casa op de televisie te kijken. En die twee Ferrari's voor Max' neus? Ach, die verzanden in de keuzestress over hun strategieplannen A tot en met H, die uiteindelijk allemaal niet werken. Alleen Mercedes leek vorige week even echte weerstand te bieden, maar die zaten in de kwali weer niet lekker in hun salsa en starten een stukje verder terug op de grid. De kans op een Wilhelmus tussen de boeroepende Mexicanen is weer aanzienlijk en daar doen we het voor. Om 21:00 uur doven de lichten en is het 'Vamos Max'! 
UPDATE: Bij Perez gaat nu alles fout. Hij kan na één bocht al naar huis. 
UPDATE: MAX PAKT HEM. Lewis P2, Leclerc P3. Een bijzonder nette P7 voor Ricciardo. 
UPDATE: Max verbreekt zijn eigen record van meeste overwinningen in een seizoen (16 nu). Niemand is verbaasd.

Want we hebben een uurtje extra deze nacht

Ola! Tussen alle ellende in het Midden-Oosten en de politieke puinhopen in de polder is het tijd voor wat luchtig vermaak op uw zaterdagavond. Dus hang uw poncho aan de kapstok en pak er een tequila bij: het is tijd voor de F1-kwalificatie in Mexico. Op dat heerlijke baantje tussen de kartels waar Verstappen van de afgelopen vijf bezoekjes vier keer won. Niet dat ze daar nu heel hard staan te juichen voor de Nederlander, want in het thuisland van Perez houdt een deel van de fans Max verantwoordelijk voor de slechte prestaties van de Mexicaan. En die opmerkingen van Red Bull-fossiel Marko droegen uiteraard ook niet bij aan de Mexicaanse liefde voor het team. Daarom voorziet zijn werkgever de drievoudig wereldkampioen dit weekend van twee bodyguards en dat is misschien wel beter met die criminaliteit daar. Daar trekt Max zich uiteraard geen zak van aan, want die zette in alle vrije trainingen de snelste tijd neer en is hard op weg naar zijn 31ste pole position. Tijd om te zien of dat lukt of dat het toch een McLaren of Mercedes wordt die zand in de taco strooit. Vamos! 
UPDATE: Ferrari vindt plots snelheid. Leclerc pakt pole en Sainz op P2. Max moet het doen met P3 voor Ricciardo (!) op P4.

Het mag niet te goed gaan

Het is officieel: als u uw doelen maar vaak genoeg naar boven bijstelt, kunt u constant boos blijven over het feit dat u ze niet haalt. Neem onze zelfverzonnen klimaatdoelen. Die lagen op een reductie van 49 procent van de uitstoot van broeikasgassen in 2030 ten opzichte van 1990 en we lagen op koers om dat te halen, totdat Kabinet Rutte IV in 2022 besloot dat doel aan te scherpen naar 55 procent. Ondanks onze bevolkingsgroei gaan we zelfs dat halen als alles meezit (volgens de doorrekening komen we uit tussen de 46 – 57 procent reductie) en dat verdient een groot applaus. Maar het kan (theoretisch) natuurlijk gebeuren dat de komende winters gevuld zijn met aanhoudende vrieskou en Elfstedentochten met de bijbehorende energiebehoefte en daarom is die 55 procent nog niet gegarandeerd. Voornamelijk dankzij dergelijke "niet-stuurbare, externe factoren" omschrijft de Raad van State nu het halen van de doelen als "niet realistisch", wat gretig wordt overgenomen door de media en de groene partijen. Partijen die er baat bij hebben als u het gevoel heeft dat er helemaal niets gebeurt zolang zij niet aan de macht zijn. Partijen die altijd maar meer klimaatoffers van u eisen terwijl we in werkelijkheid al goed op koers liggen op weg naar de zelf gestelde bestemming. Maar ja, dat kunnen ze niet toegeven, want dan verdwijnt uw klimaatstress en die hebben ze hard nodig zo vlak voor de verkiezingen.

"Go politie!"

Tilburg: altijd iets te doen. Zijn het de bewoners zelf niet die voor reuring zorgen, dan wordt het wel geïmporteerd vanuit de zuiderburen. Resultaat: niemand kijkt meer ergens van op. Dan is een achtervolging over een fietspad waarbij de auto's op een metertje afstand langs scheuren slechts een vermakelijk onderbreking van je dag. Daar schrikt Ad misschien van, maar dat maakt bij Rens de pis niet lauw. Beetje lachen, aanmoedigen en een goed verhaal voor op TikTok. Stonden we allemaal maar zo relax in het leven als Rens. Oh, en mocht u het nog afvragen: de 36-jarige Kia-klungel had geen rijbewijs en zat aan de drugs. Typisch Tilburg. Wat een topstad.

We zijn allemaal zoekende in het leven

Hallo stelletje dwalende zwevers, u kunt vanaf vandaag weer Stemwijzeren. Het was even wachten op het late programma van Omtzigt, maar nu is de TomTom voor ronddolende kiezers wederom gelanceerd. Afgetrapt door een lading stemveejagende politici die hem invulden en vervolgens enkele angstige seconden beleefden in afwachting van het logo van hun eigen partij. Het blijft natuurlijk een rommelige tool die werkelijk alle nuance uit het politieke debat haalt in ruil voor een zwart-witte reflectie van een grijze wereld. De visie voor Nederland teruggebracht tot dertig, vaak onverwacht gedetailleerde, stellingen. Maakt ook niet uit. U vult hem toch wel in. 
INSTANT UPDATE: Kiesraad noemt Stemwijzer Baudet onwenselijk

Extra inkomsten zijn bijzaak

Reizend Nederland opgelet! Terwijl u zich weer door de asfaltjungle sleept om te zwoegen voor de baas, staat de overheid extra fanatiek te controleren of u daarbij niet per ongeluk een paar kilometer per uur te hard rijdt. De extra inkomsten van de 28 zogenaamde flexflitsers bevielen wel en daarom komen er nog 125 palen bij. Een lucratieve business, want zo'n paal bij de A1 harkte in een paar maanden toch mooi vijf miljoen euro aan extra prenten binnen. En dat is slechts één paal. Maar we doen het dus niet voor de schatkist, maar voor de verkeersveiligheid. Echt waar. U kwam waarschijnlijk al in geen jaren meer een alcoholcontrole tegen en het aantal patrouillerende politieauto's die de daadwerkelijk gevaarlijk rijdende idioten kunnen spotten is op zeer weinig handen te tellen, maar laten we vooral investeren in die geldprintende camerakasten voor de verkeersveiligheid. De gemiddelde snelheidsboete kwam in 2022 uit op 62,88 euro en dat betekent een overtreding van minder dan 10 km/u, maar het gaat echt om de verkeersveiligheid hoor. De meeste verkeersslachtoffers zijn bejaarden op veel te snelle e-bikes met het evenwichtsorgaan van Joe Biden, maar zet er vooral nog 125 palen bij voor de verkeersveiligheid. We gaan ervan uit dat verkeersdoden binnenkort verleden tijd zijn, want wat krijgen we historisch veilige wegen met al die extra palen. En die extra inkomsten? Dat is slechts bijzaak.

Talent is niet genoeg

U ziet hier mogelijk een succesvol vrouwenvoetbalteam, (nou ja, zevende in de competitie is niet de beste seizoensstart, maar het is in ieder geval geen Ajax, red.) met onder andere ""onze"" Victoria Pelova en Vivianne Miedema in de gelederen, maar anderen zien hier vooral een misdaad tegen de menselijkheid. Toetsenbordcritici spreken er schande van dat deze dames zijn geselecteerd op talent zonder eerst ter goedkeuring langs een kleurenwaaier te zijn gelegd. Sinds partijen als Netflix het als hun taak zien om bij iedere project in de opstelling de complete diversiteitschecklist af te vinken is bij een deel van de bevolking de illusie ontstaan dat de werkelijkheid minstens net zo maakbaar is. Hardnekkige diversiteitseisers zoeken net zo lang tot ze ergens een RAL 9010-concentratie vinden die gelijk is aan een SGP-fractievergadering om vervolgens hun punt te scoren door over een probleem te zeuren waar eerder niemand een probleem zag. Het vrouwenteam van Arsenal bestaat uit veertien verschillende nationaliteiten, maar is toch niet gevarieerd genoeg voor de deugdrammers, omdat diversiteit blijkbaar alleen in kleur zit. Het allerergste is dat Arsenal zich genoodzaakt voelde om te reageren en daardoor het geblaat van deze debielen valideert. Laten we als maatschappij eens afspreken deze zeikerds buitenspel te zetten door ze te negeren. Laten we kappen met de diversiteitskeuringen en Netflixering van onze samenleving en laat voetbal waar niemand naar kijkt weer gewoon gaan om het voetbal waar niemand naar kijkt.