Leuk speelgoed!

Porsche, Lamborghini, Maserati, McLaren, Mercedes, allemaal leuk en aardig, maar het draait natuurlijk alleen maar om dat ene merk. Gisteren gepresenteerd, maar toen werd er nog even een terrorist overhoop geschoten. Derhalve vandaag alsnog: de Ferrari F80. Het ding is fenomenaal mooi, hallucinant, megalomaan, prachtig, krankzinnig, onbetaalbaar en onbereikbaar. Demi Moore op de filmposter van Striptease in autovorm. 1.200 pk, in 2.15 seconden naar de 100, slechts 799 stuks in productie en een Nederlandse prijs van 4 miljoen+ waarbij u meteen een flinke zak bij de Belastingdienst mag inleveren. Ahhh dromen, konden we het maar.

VIDEO

Kijkkkkk dan toch eens even hoe bruut. We leuteren we allemaal weleens over de politie als ze weer eens boos aan hun snor staan te plukken als je 2 km/h te hard hebt gereden, maar dit is echt andere koek. De boys in blauw gaan met Mach 1 achter een gehuurde paupermerc aan die meerdere keren bijna crasht (en de politie zelf ook, zie 8.45), voorbijgangers tot stamppot maalt en de plank helemaal naar de bodem heeft. Gratis advies aan ALLE WEGGEBRUIKERS van Nederland: kijk eens wat vaker in je spiegeltje en als je hebt ingehaald, donder weer op naar rechts - je hoort de frustratie bij die agenten. We zullen de uitkomst niet verklappen, maar het komt erop neer dat ze die Mercedes van die gozer eens per ongeluk expres in de versnipperaar moeten pleuren.

Het beste autofeestje van het jaar

Groetjes vanaf Goodwood waar het dit weekend therapeutisch genieten is voor petrolheads met de beste twee- en vierwielers ter wereld op de oprit van een excentrieke Britse aristocraat. Tijdens het Goodwood Festival of Speed verzamelen de nieuwste supercars, de mooiste klassiekers en meest iconische racers zich voor een lang weekend ongestoord gaspedaal trappen. Het is die heerlijke Groenlinks-nachtmerrie die compenseert voor een F1-loos weekend. Geen toeval overigens, want de hertog van Richmond nodigt de F1-teams en -rijders graag uit op zijn feestje voor bandenrokende demo's en dan is het handig als ze niet te druk zijn met achter Verstappen aanrijden in afwachting van het zoveelste onvermijdelijke Wilhelmus. Het is allemaal live te volgen via de bovenstaande livestream vol met heerlijke automotive-ASMR van onder andere brullende V8's en gillende V12's. En ja, er gaat er wel eens eentje rechtdoor waar een bocht zit en er stuitert wel eens een wiel het publiek in, maar zonder risico zou het niet leuk zijn. Wat er wanneer rijdt, ziet u hier en voor de rest is het een kwestie van achterover leunen en genieten van waanzinnige wielen. Vol gas!

Slechts 1 antwoord mogelijk

A) Nee

Doe ons die maar

Te koop voor de liefhebber! Het boodschappenkarretje van Max Verstappen. Gesigneerd en wel. Heeft hij gekregen van Honda, maar onlangs kreeg-ie een nieuwe. De schreeuwend dure NSX Type S, waar er maar 350 van zijn gemaakt. Bovendien heeft Max ook al een Ferrari Monza SP2, een 488, een Porsche GT2 RS, een Aston Martin DB11, een Valkyrie, enzovoorts, dus deze pauperbak voor normale mensen mag wel gewoon weg. Het ding heeft desalniettemin een zeer lekkere reet met die drie konijnenholen aan de achterkant. Met z'n 50 miljoen per jaar kan Max wel een beetje extra spaargeld gebruiken dus wie maakt 'm los?

He Truus ik heb de begrenzer uit mijn scootmobiel geschroefd, wil je zien?

Weet u waarom de Porsche Carrera GT (die van Paul Walker) de widowmaker wordt genoemd en de scootmobiel niet? Dat is alleen maar omdat veel berijders van de scootmobiel reeds weduwe zijn. Dat maakt het ding echter niet minder levensgevaarlijk! De scootmobiel is verreweg het gevaarlijkste vervoermiddel van de planeet. Of, hoe RTL het opschrijft: 'het meest gevaarlijke vervoermiddel'. Mensen die van een scootmobiel vallen gaan in veel gevallen gewoon meteen dood. En vervolgens naar de hel, want voor berijders van scootmobielen heeft Petrus geen sjoelbak gereserveerd in de hemel. Mark Harbers heeft geen idee hoe het kan dat al die brokkenpiloten komen te overlijden, misschien heeft het ermee te maken dat de gemiddelde leeftijd van de berijder van een scootmobiel 89 is? Enfin, no way dat wij op een scootmobiel gaan zitten. Doe ons maar zo'n veilige Carrera GT!

Klassieke scheurbakken bekijken - LIVE LIVE LIVE

Goodwood, dat zei onze Engelse vriendin vroeger ook altijd tegen ons maar daar gaat het nu niet om. De rest van het weekend en nu ook al LIVE: de Goodwood Revival. Lekker raggen met historische scheurijzers op het Goodwood Circuit bij Chichester. En dan niet van die showrondjes, maar gewoon plankgas. Die Britten staan dan allemaal langs de kant heel poshy te doen maar ondertussen gooien die chavs zich helemaal vol met drank en dat is natuurlijk het beste hoofdstuk in dit verhaal. Desalniettemin ook prachtig om het evenement op de treurbuis te aanschouwen. Vandaag vooral trainingen en track parades, met aan het einde van de dag echter Race 1: de Freddie March Memorial Trophy. We zien Ferrari 750's, Aston Martin DB3S'en, Jaguar C-Type's, een Ferrari 225S en daar gaan we dus eens even lekker voor zitten. Met Britse champagne, want als die Britten ergens goed in zijn, dan is het wel champagne verbouwen. De Entry List van de races ziet u hier (PDF).

Powerrrrrrr

U kent het hardst knappende feest van het jaar natuurlijk - de Zwarte Cross, we waren er zelf ook - en u kent de (ex-)band Jovink & de Voederbietels vast ook wel. Maar wat u niet wist is dat het gezicht van de Zwarte Cross en die frontman van de Voederbietels, Hendrik Jan Lovink, een alderbarstendse dikke collectie Amerikaanse classics in de schuur heeft staan. Onze favoriet: toch gewoon die gruwelijke GMC Motorhome. NOG VAN EEN OUD STELLETJE GEWEEST. Mooie Maria (volgens Tom Staal heet ze zo) neemt ons mee langs de fraaie collectie. GASSSSSSS! Vaak bu-j te bang!

Wat u ook doet, raak niet die achtervleugel aan!

De klimaattop is achter de rug, dus het is weer tijd om vloeibare dinosaurus te verbranden. Voor de opwarming van de aarde hoeft u bij de Formule 1 niet bang te zijn, want de stemming in het feestelijke Brazilië is tot onder het vriespunt gedaald na de DRS-gate van gisteren. Met alleen al de ijzige blik van Toto Wolff kunnen we alle gletsjers redden. De beleefdheden tussen Mercedes en Red Bull zijn het raam uit en vanuit hier wordt het een grimmige strijd in de laatste races van het kampioenschap. Vandaag start Mercedes-mishandelaar Verstappen met alleen Bottas voor zijn neus, maar die kwam hij gisteren ook niet voorbij, dus dat kan nog lastig worden. Lewis sneed tijdens de sprintrace als een warm mes door een boterig veld, dus ondanks dat het F1-modemannetje vandaag op P10 start, vormt hij met zijn monsterlijk snelle nieuwe motor nog een serieuze bedreiging voor de Nederlander met de FIFA-punten. Om 18:00 uur gaan de lichten uit en ontdekken we wie zich de kampioen van Bolsonaro-land mag noemen. Go Max, pak die Mercedessen! 
UPDATE: Hamilton is niet te stoppen en wint. Max P2. De strijd gaat door.

En waar blijven de kamervragen van Liane den Haan?

Aardbevingen, toeslagenaffaire, klimaat, armoede door energieprijzen, anti-homogeweld, politieke impasse allemaal leuk en aardig. NU IS HET TIJD VOOR DE ÉCHTE PROBLEMATIEK. De problematiek van het volk. De nieuwe scootmobiels van scootmobielers in de regio Venlo gaan nog maar 12 km/h. De oude scootmobiels gingen 15 tot 18 km/h. Een beetje alsof je eerst 130 mag op een snelweg, en daarna nog maar 100, maar dan nog véél erger. "Het is tegen het zere been van Marjos Papen, voorzitter van scootmobielenclub Mijn Scoottie. De club organiseert wekelijks activiteiten voor mensen met een scootmobiel. Het gaan om langere tochten maar ook om ongedwongen bijeenkomsten in het schuurtjes annex clubhuis achter haar woning. Tijdens tochtjes van de club ontdekten ze per toeval dat de nieuwere leden niet mee over konden met de anderen vanwege de beperkte snelheid." En nu is mevrouw Papen 'heel verdrietig'. U lacht misschien, maar aan de andere kant van het scherm zitten we plankgas te janken. Een scootmobiel die 12 km/h kan is geen scootmobiel, dat is een MIETENMOBIEL. Wij willen scootmobiels die minimaal 15 km/h kunnen rijden en anders steken ze daar bij de gemeente Venlo die scootmobiels maar lekker in hun dikke reet. Wat denken ze wel niet, met die twaalf kneuzenkilometertjes per uur.