Meemaken. Multiplanetary Musk popt weer raketje naar de Blue Sky

All eyes on die gigantische paal (121m) van Ome Elon die weldra naar de Maan, Mars & Beyond moet gaan. En weer terug, want Elon vangt die krengen gewoon op met chop sticks. De Super Heavy was dat, vorige maand; het opvangen van Starship staat in de planning voor 2025 - check de lees verder. Launch is ook te volgen op het heerlijk rustige X. Reken maar dat de halve wereld vanavond hoopt dat het fout gaat WANT TRUMP en meer van dat soort stomlinkse butt hurt naijver. Maar Musk zegt dan gewoon: "failure is an option here. If things are not failing, you are not innovating enough.” En zo is het maar net. Nou, gassen met die 33 Raptors! Hele dossier HIERRR. Elon speed & oant moarn!

Nu met CATCH ATTEMPT! Wordt 1984 werkelijkheid?

Vertel het maar in je eigen woorden Elon Musk! Wat gaan we nu weer meemaken? This the largest & most powerful flying object ever made at more than double the thrust of the Saturn V Moon rocket. We will try to catch it upon return to launch site using the Mechazilla arms like giant chopsticks (like Karate Kid)

Elon to the rescue

Zo, dan gaan we nu achterover leunen met zes halve liters pluswat nootjes/chips & dan rustgevende SpaceTelevee kijken. De Boeing Starliner was onlangs kaduuk waardoor de astronauten Suni Williams and Butch Wilmore niet na een midweekje ISS terug naar aarde konden, daarom komt er nu een Crew Dragon ruimte-uber van Elon Musks SpaceX nog wat gezelschap brengen zodat ze kunnen klaverjassen, om februari volgend jaar weer eens op huus aan te gaan. Daadwerkelijke docking is rond 23:30 uur en de luiken gaan een paar uur later open. Maar dan heb je ook wat. En u maar weer morgen om 07:00 uur in de VW-killende lease-sjinees in de regenfile naar de bullshit kantoortuin. Oant moarn!

Super Heavy

Weet u nog, 20 april dit jaar? Een boutje, en een moertje en een ventieltje. En toen hadden we binnen een paar minuten een spectaculaire MEGAEXPLOSIE en iedereen bij SpaceX noemde dat een succes & leerzaam. Of ze echt wat geleerd hebben zien we zometeen. Het is koud, het regent. Chips, pepernootjes, bierrr. Countdown loopt. Knallen maar.

CLICK

Ja mensen. Er is ook wat anders alsdan Feyenoord, Vuelta en Formule1. Allemaal leuk en aardig die sport, maar dit is het echte werk. Bij de lancering waren we er ook bij, en nu de kers op de appelmoes, wanneer het paaltje bij het puntje komt (*) en de 4 hun stoeltjes verlaten voor een verblijf aan boord van ISS, om de mensheid voor te bereiden voor verdere missies naar de Maan en Mars, AND BEYOND zeg je er dan altijd achteraan. Kijk maar: “Aboard station, the crew will conduct more than 200 science experiments and technology demonstrations to prepare for missions to the Moon, Mars, and beyond..." Plezier!

Zie ze vliegen

Het is weekend, het regent, het is nog vakantie of reces zoals u wilt, en het is nog vroeg. Daarom heerlijk intunen bij mijnheer Musk voor alweer een spectaculaire lancering naar Het Zwerk waar de ISS ronddobbert. Bemanning bestaat uit een Amerikaanse Duitse uit Perzië, een Noor, een Japanner EN EEN RUS. We duimen! UPDATE: What a launch! Short na de break!

Starship bovenop een Super Heavy rocket

Drie dagen terug zat een geblokkeerd ventieltje de lancering in de weg, dus vandaag gaan we in de herkansing. Rome is tenslotte ook niet in één dag gebouwd en De Nachtwacht niet in een uurtje geschilderd: grootse projecten hebben tijd nodig. En groot is ie zeker, die Super Heavy rocket met een Starship op het gevoelige puntje: 120 meter aan puur fallisch ruimtegenot. Nu nog in de testfase, maar uiteindelijk gebouwd om de mens weer terug op de maan te zetten. Al blijft Musks einddoel iedereen elektrische rijden, hyperloops onder uw huis, grote gaten boren, onmogelijke namen voor alle kinderen, technologische singulariteit, onbegrensde vrijheid van meningsuiting, wereldheerschappij, MARS! Het plan is simpel: raket afschieten, afkoppelen na 2:52 minuten, de Super Heavy laten landen in de oceaan en Starship nog een stukje door laten vliegen en uiteindelijk in het water in de buurt van Hawaii laten plonzen. Eitje. Nou ja, als alle ventieltjes meewerken. Wij kunnen wel wat afleiding gebruiken van het aardse leven, dus we zitten klaar voor de volgende stap in de onstuitbare vooruitgang richting andere planeten. Wat zouden de stikstofnormen op Mars eigenlijk zijn?
UPDATE: T-3 min en we zijn nog groen.
UPDATE: Toch nog even extra wachten. 
UPDATE: Daar gaan we dan.
UPDATE: LIFT-OFF!!!
UPDATE: Foute boel na 2 minuten. Geen afkoppeling. Wel een aantal loopings en een grote explosie. Mars moet nog even wachten. 
UPDATE: Elon noemt het een exciting en leerzame lancering.

Schuif gezellig aan

Zo mensen. Sensatie en spektakel in het zwerk vanavond. Twee Amerikanen, een Japanner en een Rus docken hun dragonwagon zometeen aan het ISS vast, en zitten komende maanden Eerste Rang voor de aanstaande kernoorlog, boerenprotesten in Nederland alsook de dagelijkse black-outs van drie uur in het Verenigd Koninkrijk. En dan vergeten we nog wel iets (zoals de Duitsche inval in Noord-Groningen om al ons gas te stelen). Verder is er nog voetbal op de televee, en op de NPO is een soort boekenbal, maar dan met superknappe rondneukende cokesnuivende mensen. Of zit u al Jeffrey Dahmer te kijken na die gratis reclame-spot op Slachtofferhulp?

Flight Island!

Heerlijk hoe Elon 'Marsinvader' Musk zijn grootste plannen altijd tussen neus en lippen door op Twitter gooit. Tussen de memes en crypto's bevestigt hij plots dat de eerste raketten al volgend jaar vanaf zijn eigen lanceerbasis in zee vertrekken. Mensen die het SpaceX-verhaal nauwgezet volgen lazen al over "spaceport" Deimos, maar het is fijn dat we er nu ook beeld bij hebben. SpaceX kocht afgelopen juli twee halfafzinkbare boorplatformen en bouwt ze om naar drijvende lanceerinstallaties die met de namen Deimos en Phobos zijn vernoemd naar de manen van Mars. SpaceX kan deze supersized vlotten overal te wereld neerleggen en de raketten vliegen zelf vanuit de lanceerbasis op het vaste land naar de drijvende tussenstop. De platformen vormen dan niet alleen het startpunt voor toekomstige reizen naar de maan of mars, maar kunnen eventueel ook dienen voor supersnelle vluchten tussen twee plekken op aarde; een plan dat SpaceX in 2017 al opperde. Destijds werd dat weggezet als toekomstmuziek, maar grootdenker Musk is bloedserieus en als iemand de reistijd tussen Tokio en New York kan terugbrengen tot een uurtje is het deze absolute eindbaas wel. To the moon!

We zitten.

De lancering ging alweer* zo goed dat het eigenlijk saai was, en een beetje laf aanmeren bij zo'n (lelijk) ruimtestation terwijl je je met 27.580 kilometer per uur in een baan om de aarde verveelt komen we op zaterdag ons bed eigenlijk ook niet meer voor uit. Enfin, bovenstaand de Space-X livestream, waarin wordt geschakeld tussen het uitzicht vanuit de Crew Dragon-capsule die het ISS ziet, en het ISS dat de Crew Dragon ziet naderen. Kan allemaal maar. Het daadwerkelijke aanmeren wordt verwacht rond 11:10 Nederlandse tijd. Een aantal veel te mooie foto's en de NASA-livestream met dezelfde beelden maar andere commentatoren, na de breek.

Update: Elon is wakker lol.
Update 11:22 - Docking geslaagd. Astronauten mogen pakken uit doen. Nu gaan ze twee uur lang het vaccuüm-stuk tussen Crew Dragon en ISS re-pressurizen. Waar zijn de lens flares eigenlijk?