Nja, onderzoek. Een rondgang.

Mooi hè, hoe de natie tezamen komt tegen het Chinese virus en de WHO. Uit een rondgang van deze krant blijkt namelijk wij de Nederlanders andere Nederlanders gewoon door betalen. Door dik en dun, zolang de voorraad strekt. 60 tot 70 procent blijft hun sportschoolabonnement bijvoorbeeld doorbetalen. Ook de voorzitter Nederlandse Vereniging van Dansleraren is optimistisch, "De vereniging merkt nog weinig van mensen die hun abonnement willen opzeggen." De culturele sector voelt zich ook geborgen in 's lands sociale weefsel. "‘Bewaar je ticket, geniet later’, zo heeft de publieksactie die brancheclub VVEM (Vereniging Van Evenementen Makers) is begonnen. (...) ,,Mensen willen ons duidelijk steunen en vragen nauwelijks hun geld terug, er is een breed gevoel van begrip. Wij ervaren een groot gevoel van solidariteit.’’" 

Ook 90% van de fans blijft hun voetbalclubsteunen en vragen geen geld terug voor wedstrijden die niet doorgaan, en zelfs de helft van ons betaalt hun schoonmaker door, zonder dat er schoongemaakt wordt. Weet u, wat zijn we een ongelofelijk goed land. Maar, helaas, daar is de deskundige, psycholoog en gedragstherapeut. En die bekijkt het dan toch weer nét vanuit een andere hoek. "Je moet je solidariteit wel kunnen veroorloven. Mensen die het nu zelf minder hebben of minder gaan krijgen, zullen als eerste egoïstischer worden.”

Wij erkennen maar één koning en dat is de zigeunerkoning.

Hades en en Ares in 1. God van de onderwereld; verslaving, depressie en het verlangen naar zijn eigen dood. En vervolgens de god van de totale overwinning en unconditional surrender. Onderstaand een BT Sports docu van 35 minuten over een hero's journey uit een afgrond die aan elkaar hing van drank, coke, desintegratie en overgewicht terug naar zijn rechtmatige plaats in de wereld: de onbetwiste wereldkampioen zwaargewicht-bokser. Tyson. Bedankt. Voor alles wat je hebt gedaan.*

WAT???!!!

Inloggen op ""Mijn""" Den Haag, nou de sjeu is er een beetje van af en dat we vinden we al heel lang in deze maatschappij. En okay, ze eisen het misschien niet. Sterker nog, het kan nog helemaal niet vanuit Nederland. Maar zoals eigenlijk altijd bij de EU; we snappen er niks van maar zijn in ieder geval tegen. En zo ook inzake de eIDAS-verordening. Nou, de eIDACHT-HET-NIET-verordening zul je bedoelen. Want in Nederland spreken we Nederlands en geen Europees, stemmen we CDA, schelden we met ziektes, eten we om 18:00 en als we over gevoel praten doen we dat met maximaal twee lettergrepen. En daar hebben we Brussel echt niet voor nodig! Twee Mexicano en een kipcorn alstjeblieft.

Je mag helemaal niks meer.

Na een gezamenlijke charge door Landelijke Eenheid Noordwest, Politie Zaanstreek, Politie Purmerend, de Koninklijke Marechaussee, de hondengeleiders, Politie Amsterdam en Veiligheidsregio Zaanstreek-Waterland zijn gisteravond welgeteld 31 personen uit een bedrijfsverzamelpand aan de Penningweg te Zaandam (maps) getrokken. Dat klinkt misschien als een gezellige locatie, maar dat was het gisteravond dus niet. "Bij hun [Politie Zaanstreeks] aankomst probeerden de aanwezigen te ontkomen door de collega's weg te duwen. Hierbij zijn twee collega's van de trap af gevallen, waarbij zij lichtgewond raakten. Een enkeling wist in het tumult te ontkomen maar het grootste gedeelte van de groep is, met gebruik van gepast geweld, binnengehouden waarna de rust terugkeerde." Sowieso allemaal 390 euro boeten voor het overtreden van het samenscholingsverbod, en de pot wordt evenredig aan het aantal getackelde vluchthazen verdeeld over de aanwezige agenten, hopen we.

Frankrijk, prachtig land, jammer van de Fransen. Gelukkig worden ze vervangen.

Frankrijk is sowieso een zuidelijk land dat ermee wegkomt zich voor te doen als noordelijk omdat ze toevallig iets blanker zijn dan Italianen. Altijd die grote muil en ondertussen een staatsschuld van 98% van het BNP. Maar goed, zelfs de Oorlog wordt van stal gehaald, dus dan is het menens. 

"Europa en het idee van de Europese Unie staan op het spel. Dat is duidelijk. Anders zeggen de mensen morgen: waar dient Europa nog voor? Europa beschermt ons niet. Dan winnen de populisten. In Italië, in Spanje, misschien in Frankrijk en andere landen. Na de Eerste Wereldoorlog zei Frankrijk tegen Duitsland: nu moeten jullie betalen. Herstelbetalingen. Dat was een enorme fout. Het populisme in Duitsland groeide en daarna gebeurde het ergste wat je je kunt voorstellen."

Die boodschap is gericht aan Nederland en Duitsland, maar toch vooral Nederland. En er wordt meteen benadrukt dat de euro - in tegenstelling tot hoe het in 1998 verkocht werd - primair een politiek eenwordingsproject is, geen marktproject:

"Dus, dit is het moment van de waarheid. Het bestaat uit weten of de EU een politiek project of een marktproject is. Ik denk dat het een politiek project is. En als het politiek is, staat voorop dat de notie van solidariteit op het spel staat. De economie hangt ervan af. Laten we niet vergeten dat economie een morele wetenschap is. Maar als alles explodeert (...) [valt de eurozone] en het hele Europese idee. Dat is me evident."

In normale taal staat hier dat Nederland gewoon moet tekenen bij het eurobonds-kruisje en de zuidelijke schuldenlast op zich moet nemen, zodat het Europese eenheidsideaal overeind blijft. Macron neemt hier zonder enige schaamte de Italiaanse lijn over dat eurobonds dienen voor coronahulp, en niet voor hun economie die ook vóór corona al terminaal was. Ondertussen Nederlandse ondernemers, onderstaand.

Sorry, te duur!

Supermarkten draaiden tijdens de hamsterweken dan misschien een miljard (duizend miljoen) euro extra omzet, maar de directeur van het Vakcentrum voor retailondernemers Patricia Hoogstraaten noemt het voorstel om vakkenvullers en caissières een bonus van 500 euro netto te geven desondanks "belachelijk" en laat namens supermarkten weten "erg teleurgesteld" te zijn over het voorstel. Ja, omzet ≠ winst, weten we heus wel, maar "Sommige winkels kunnen hierdoor zelfs failliet gaan. Tijdens de hamsterperiode werd er veel omzet gedraaid, maar de kosten stegen ook behoorlijk. Denk aan extra personeel voor de beveiliging en het schoonmaken. Ook is er sprake van meer ziekteverzuim, dat ligt nu gemiddeld drie keer zo hoog als voor de crisis. Dan is het ondoenlijk om elke medewerker zo'n bonus te geven. Dat gaat 'm niet worden." Nou jongens, dan maar vakkenvullen uit ideologische toewijding hè.

€1.000.000.000.000, 12 nullen.

En die zak geld zou dan "fully owned and operated by the [European] Commission, which in turn would be accountable only to the European Parliament." Ah, ja. 'verantwoording' aan het Europese 'parlement', die kennen we. En dan is het voorstel ook nog samen geschreven met, forgive us for uttering this word, een Spanjaard.

De biljoen is bedoeld als een fonds "to ensure an economic recovery after the pandemic", en zou in tegenstelling tot eurobonds niet neerkomen op het noorden dat garant staat voor de zuidelijke schuldenlast. In plaats van Europese staten zou de Europese Commissie zélf obligaties op de markt brengen, iets dat volgens Guy erg aantrekkelijk is voor investeerders wegens de impliciete steun van de ECB en "and the Commission’s AAA rating". Nu wisten wij niet dat de Europese Commissie zelf al een kredietrating had. De EU heeft een kredietrating, maar dat is niet helemaal hetzelfde.

"Northern Europeans would not be assuming responsibility for southern Europeans’ debt. Financing from the annuity would go toward a strictly European plan that is designed to serve all Europeans’ interests." Nou, in Nederland worden staatsobligaties uitgegeven door het agentschap van het Nederlandse ministerie van Financiën. En Guy kennende, is ook dit weer weinig meer dan een cynische opstapje de Europese Commissie een soort eigen Europees ministerie van Financiën te maken. 

Weet je, helemáál begrijpen doen we het niet, maar we zijn wel tegen.

Wij stonden eigenlijk nooit vooraan bij welk kraampje dan ook.

Maar daar kwam verandering in, want we hebben er nu zelf maar even een app voor gebouwd. Met GeenRij.nukrijg je altijd een winkeltijdstip waarop het bezoek in jouw buurtsuper MINIMAAL is. Landelijk wereldnieuws natuurlijk, dus GS-dev Geert-Johan Riemer schoof even aan bij de NPO en vertelde over een ONTLUISTERENDE ervaring. Hij stond namelijk een keer rond 17:00 en toen was het vrij druk. En u kent het oud-Hollandse gezegd; "druk om vijf uur, bloed aan de muur". Nou, niet op onze wacht.

Staan ze hoor, dag in dag uit.

Jongens en meisjes, 15 jaar oud soms pas. Eelt op de handen, zweet op de wenkbrauwen. En als ze al pauze hebben, dan loopt de meter van 30 minuten zodra ze van hun zojuist verdiende geld bij de kassa een saucijzenbroodje en Bullit afrekenen. Strijders, zonder mondkapje in een gesloten ruimte blootgesteld aan honderden mensen per dag, voor onze zonden. Om die reden voert vakbond CNV nu de druk op supermarkten op voor een eenmalige Willemsorde-bonus van 500 euro netto per strijder. En die oproep steunt vakbond GeenStijl volledig. Supermarkten draaiden tot nu toe 11,4 miljard euro omzet, dat is bijna 1 miljard euro meer dan dezelfde periode vorig jaar. Daar kan dus écht wel een paar zeer welverdiende 500 euro vanaf.

Wetenschap, heet dat.

En door het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid nog wel. "We zien bijna geen congestie of reistijdverlies meer op het Rijkswegennet. De filemeldingen hebben nu vaak alleen betrekking op de gevolgen van ongevallen. De daling in het verkeer op de weg is het grootst in de spitsperioden, omdat er veel minder woon-werkverkeer is," bevestigt onderzoeker Jan Francke. "De terugval komt vooral doordat mensen vaker thuisblijven omdat ze thuiswerken of het werk tijdelijk stilligt, er geen evenementen meer zijn en omdat ze het advies ‘blijf zoveel mogelijk thuis’ opvolgen", licht de redacteur toe.

De cijfertjes zijn misschien wel bij benadering interessant. Als de quarantaine 3 maanden aanhoudt is er dit jaar "bijna 10 procent" minder verkeer dan in 2019. Als we een jaar lang op slot blijven neemt het verkeer met 33% af. Ook verwachten ze dat het vrachtverkeer een langere periode na de quarantaine lager blijft, omdat mensen tijdens de quarantaine te weinig geld hebben verdiend om uit te geven aan dingen die vrachtverkeer vereisen. Arme ondernemers.