Luister, betwetertjes en anonieme lafbekjes: de NS behoren tot de absolute
wereldtop ten aanzien van op tijd rijden. Jullie kunnen lekker anoniem
schelden op communicatiemedewerker Joost
Ravoo, maar meneer heeft wel meer te
doen dan de hele dag NieuwNieuws te F5-en. Jullie commentaren op die lieve NS-ers en die aardige coulante conducteurs zijn tendentieus, ongefundeerd en nodeloos kwetsend. Daarom ruimen wij even wat ruimte in voor de stijlloze propaganda van Joost Ravoo. Kom er maar in Joost.
De NS is een bedrijf dat behoort tot de wereldtop. Wij concurreren als geen ander met de auto: de kosten van een treinreis zijn nog niet de helft van een autorit! De vergelijking met de auto winnen we lachend. Overigens is dat hele NRC-verhaal met die oudstrijder een broodje aap.
Bedankt Joost, we zullen er aan denken de volgende keer dat we 35 euro
boete moeten betalen omdat we twee minuten voor negen met een kortingskaart in de trein
zitten staan. Die 10.000 NS-
boetes per week leveren de NS dus mooi 18 miljoen per jaar op. Kassa! Kortom: we hebben een nieuwe struikrover.
Extragratis tip: de kans om gepakt te worden in de
intercity van Utrecht (vertrek: 08:16 uur) naar Amsterdam is nog steeds minder dan 10%. De conducteurs hebben het namelijk te druk met krant lezen in de eerste klas.
