Na bizarre ontknoping

Nee, het is deze keer niet zo spannend als afgelopen seizoen met fashionmodel Hamilton in Abu Dhabi, maar dat maakt deze aanstaande wereldtitel niet minder belangrijk. Het is simpel: Max moet vandaag acht punten meer dan Leclerc halen en zes punten meer dan zijn teamgenoot. Klinkt aan het eind van de rit het Wilhelmus en pakt Max de snelste raceronde, dan is dat kampioenschap sowieso binnen en anders moet u even rekenen. Mocht het deze natte race niet lukken, dan komt het wel goed in Austin, want dit jaar staat er geen maat op de jonge Nederlander. Mercedes was helemaal nergens dit seizoen, Ferrari vocht vooral met Ferrari en Checo is een leuke tweede rijder, maar niet meer dan dat. De tweede titel ligt voor het oprapen en vertrekkend vanaf pole ligt Verstappen op koers om hem binnen te hengelen. Nou ja, als de regen alles niet volledig overhoop gooit. Eindigen we met een champagneontbijt of gaan de bubbels toch nog twee weken in de koeler? Iets na zeven uur is het lights out and away we go en gaan we het zien. Inters eronder en gaan! 
UPDATE: Chaos in de eerste ronde, maar Max houdt de leiding. Rode vlag na crash Sainz en gladde baan.
UPDATE: Herstart is uitgesteld. Spa 2021 flashbacks...
UPDATE: We gaan om 9:15 uur nog een poging wagen.
UPDATE: MAX WINT! Maar is geen kampioen wegens halve punten. 
UPDATE: Rare shit. Max wordt uitgeroepen tot wereldkampioen, maar mensen twijfelen.
UPDATE: De organisatie blijft volhouden dat Max wereldkampioen is terwijl iedereen met een rekenmachine weet dat hij nog één punt tekort komt. Bizarre situatie.
WERELDKAMPIOEN! (we callen hem ook maar) Om onduidelijke redenen deelt de raceleiding volle punten uit en daardoor pakt Max de titel.

Regen, regen en nog eens regen.

Zo, dit kan een lange zit worden. Een uur voor de start openden de hemelsluizen in Singapore en donderde een kleine oceaan naar beneden. De start is al uitgesteld en het feit dat er nog geen nieuwe starttijd is gecommuniceerd is geen goed teken. Als we uiteindelijk gaan racen kan Max theoretisch wereldkampioen worden deze middag, maar dan moet hij wel winnen, Leclerc P8 of lager eindigen en teamgenoot Perez op P4 of lager finishen. En dat terwijl Verstappen vandaag vanaf P8 start op een betonnen stratenbaan waar het lastig is om in te halen. Moeilijk verhaal dus, al sluiten we zeker niet uit dat hij de race kan winnen als Red Bull genoeg budget vrijmaakt om hem voldoende brandstof mee te geven. En met deze weersomstandigheden zijn meerdere uitvallers ook niet uit te sluiten, dus alles is nog mogelijk. Mocht Max trouwens winnen dan is dat de tweede keer dat Singapore het Wilhelmus hoort, nadat Beitske Visser vanmorgen haar race in de W Series won. We bidden in ieder geval dat het geen Spa 2021 wordt en we nog een fatsoenlijke wedstrijd voorgeschoteld krijgen, maar momenteel is niets zeker. Dus pak een biertje en de buienradar erbij en we zien wel waar het schip strandt. 
UPDATE: Uurtje uitstel. Het nieuwe plan: Pitlane opent om 14:25 uur en opwarmronde om 15:05 uur en daarna starten. 
UPDATE: Safety car vanwege crash tussen Latifi en Zhou. Max na slechte start nu op P9. 
UPDATE: Weer safety car. Nu vanwege crash Tsunoda. Max op P5 en iedereen naar droogweerbanden. 
FINISH UPDATE: Perez wint in Singapore. P7 voor Verstappen. Max gaat volgende week in Japan proberen het kampioenschap te pakken.

Zul je zien dat ze elkaar eruit rammen

Nu op de treurbuis. De Grand Prix van Monza met, voor de verandering, TWEE Nederlanders aan de start. De laatste keer dat dát gebeurde was in 2006, met brokkenpiloten Robert Doornbos en Crashtiaan Albers. Max Verstappen natuurlijk (begint door een gridstraf op P7) en Nyck de Vries (P8), die als invaller op het laatste moment mocht instappen, zul je net zien dat ze elkaar er in de eerste bocht af toeteren. Hoe dan ook: vandaag zijn we gewoon een keertje voor Williams. Niet voor die dombo van een Latifi, maar voor al die kampioenen van vroeger. Voor Alan Jones. Voor Keke Rosberg. Nelson Piquet. Nigel Mansell. Alain Prost. Damon Hill. Jacques Villeneuve. Voor onze favoriete auto, de FW14 (zie na de klik). Voor Frank Williams. Voor Grove. Stijlloze voorspelling: 1. Leclerc, 2. Russel, 3. Norris. 
UPDATE - Max wint (natuurlijk). De Vries knap negende. Finish achter SC

Nederlander Nyck de Vries maakt debuut in een Grand Prix

Formule Nederland is Max Verstappen, maar Formule Nederland heeft meer mensen die hard kunnen rijden in een auto. Walter van Wijngaarden bijvoorbeeld. En Nyck de Vries! De 27-jarige De Vries zeikt al jaren net achter de pot en deze week gaven we het gewoon op. Te slap, geen mentaliteit, te weinig vuist op tafel, altijd maar als een duffe haas met een koptelefoon op z'n hoofd in die pitbox van Mercedes de balzak van Toto Wolff kietelen. EN TOEN kwam ineens dat interview met De Telegraaf: "Ik verdien een plekje in de F1." Hehe. Eindelijk wél een keer die vuist op tafel. Ein-de-lijk. En warempel, meteen is Alexander Albon ziek en dus mag Nyck de Vries direct instappen bij Williams voor de kwalificatie en morgen de race. Hij was toch al aanwezig op het circuit, omdat hij gisteren de eerste vrije training voor Aston Martin had gereden. Die andere Nederlander, Max Verstappen, gaat natuurlijk 'gewoon' pole pakken. Wel krijgt hij nog een gridstraf wegens een motorwissel, maar dat is zaak voor morgen. Stijlloze voorspelling kwalificatie: 1. Verstappen, 2. Sainz, 3. Leclerc, 4. Russell, 5. Hamilton, 6. Pérez, 7. Norris, 8. Alonso, 9. Ocon, 10. Ricciardo,  11. Gasly, 12. Bottas, 13. Tsunoda, 14. Magnussen, 15. Vettel, 16. Stroll, 17. Zhou, 18. Schumi, 19. De Vries, 20. Latifi.
UPDATE - De Vries naar Q2
UPDATE - De Vries niet naar Q3, maar door straffen vermoedelijk wel in de top 10
UPDATE - Lec 1, Ver 2, Sai 3, Per 4. Leclerc loopt alweer over morgen te nuilen dus die parkeert 'm morgen weer in de muur

Max vs. de rest

Het was nog niet het weekend van Max Verstappen, daar in Zandvoort, alwaar volwassen kerels van een jaar of 50 zich in een oranje leeuwencape hijsen, 10 halve liters à € 6,25 wegtoeteren terwijl ze roepen dat Hamilton een lul is. ZES EURO VIJFENTWINTIG voor een halve liter bier. Weet u meteen waarom die prins met z'n 3D-bril op z'n kop zo veel huizen heeft. Enfin, Verstappen stond al na een paar rondjes in de training stil omdat er een koninklijk lintje in zijn versnellingsbak was gewaaid. Vandaag moet het dan wel gebeuren voor de man van vijftig miljoen euro per jaar, de op één na beste Nederlandse coureur aller tijden na zijn vader Jos. Aan de massaal afgereisde Purmerenders zal het niet liggen.

Lekker relax rondjes rijden, 105.000 Nederlanders op de tribune

Zandvoort heeft er lang op moeten wachten. Heel lang. Om precies te zijn: een jaar. De rugstreepkikker, de gekko, Johan Vollenbroek, de zandsmeerder en alle mensen van GroenLinks hebben niet kunnen verhinderen dat dik 100.000 mensen per dag in de duinen genieten van het allergrootste sportevenement van het land: de Formule 1. Bent u NIEUW in de wereld der Formule 1, dan werkt een race als volgt: 20 coureurs rijden een boel rondjes op een baan, onderweg maakt Ferrari een paar blunders, het vervelende Mercedes heeft een heel grote bek en aan het einde van de race wint een Nederlander. Maar dat is pas zondag. Vandaag kijken heel veel mensen naar: de training. Gewoon, lekker rondjes rijden. Oefenen. Afstelling zoeken. En daarna: bier drinken in Zandvoort. Hup Max, win die training, maak ze allemaal gek, met om 12.30 uur FP1 en om 16.00 uur FP2.

Max Verstappen vs. het soepie

NU LIVE in het land van uw dromen. De kwalificatie van de Grand Prix van België. Misschien wel de laatste in een paar jaar, want het prachtige circuit in de Ardennen dreigt slachtoffer te worden van het grote geld. Bovendien vinden de Belgen F1 helemaal niet interessant - hun snelste coureur heet Remco Evenepoel en dat is een wielrenner. Dat terwijl we door de mooiste bochtencombinatie van het jaar razen: Eau Rouge-Raidillon. En dan is er nog Les Combes. Pouhon. Stavelot. Blanchimont. La Source. Jongens jongens jongens wat een baan uit de hemel. Max Verstappen bewees in de trainingen al razendsnel te zijn, al krijgt hij (net als een heel zwik andere coureurs) nog een gridstraf voor het verwisselen van motor en versnellingsbak. Hopen op wat mooie klappers. LIVE LIVE LIVE op F1TV en bij Viaplee.
INSTANT UPDATE: Even wachten nog, de vangrail wordt gerepareerd
UPDATE: Dikke vette P1 voor Max. Iedereen op een hoop gereden. Wel gridstraf

Met kans op een buitje

Tijd voor een potje gassen in de achtertuin van Viktor Orbán, want de Formule 1 is nu eenmaal dol op het bezoeken van landen met een discutabele politieke koers, zoals tevens blijkt uit Saoedi-Arabië, Bahrein en Zandvoort op de kalender. Het was een teleurstellende zaterdag voor Max met zijn haperende Red Bull, maar zelfs zonder vermogen kwalificeerde hij nog voor zijn teammaat. Een P10 op de startgrid is verre van ideaal, maar hij mocht straffeloos een nieuwe motor steken en kan zich opmaken voor een inhaalrace. De kans dat zijn grootste rode concurrenten kunnen wegrijden is kleiner geworden nadat Russell zijn Mercedes vooraan parkeerde in de kwalificatie. Hopelijk kan hij de Ferrari's een beetje ophouden terwijl Max zich door het veld knokt en anders bestaat er altijd nog een aanzienlijke kans dat de Italianen hun eigen glazen ingooien met een suboptimale strategie of een tegenvallende betrouwbaarheid. Op de Hungaroring is het traditioneel moeilijk inhalen (vraag maar aan Sir Lewis die vorig jaar ronden vast zat achter een ontketende oldtimer Alonso), dus de vrees voor een saaie optocht is aanwezig, al hoeven we daar met de dreiging van regen en de koude temperaturen minder bang voor te zijn. Mocht de slaap toch inzetten, kunt u altijd nog overschakelen naar de laatste minuten van de 24 uur van Spa waar onder andere Nederlanders Nick Catsburg en Steijn Schothorst nog strijden om de podiumplaatsen. Voor de F1 is het om 15:00 uur 'lichten uit en weg we gaan' en zullen we zien welke verrassingen Hongarije dit jaar in petto heeft.
UPDATE: Max Verstappen wint de Grand Prix van Hongarije! Ferrari-strategie verpest wederom Leclercs race.
UPDATE: Meer Nederlands succes: Steijn Schothorst wordt tweede na 24 uur racen op Spa.

Houden we het droog?

Na het epilepsie opwekkende kleurenpallet van het Franse Paul Ricard bezoekt de F1-parade dit weekend Hongarije. Een uitstekende plek voor goedkoop bier, goed eten en een vriendelijke bevolking, maar deze zaterdag niet voor het beste weer. De vrije training vanmorgen was uitermate waterig en ook voor deze kwalificatie hangen dreigende wolken rond de Hungaroring. Dat regen voor verrassingen kan zorgen bleek wel tijdens de derde vrije training toen Nicholas Latifi plots bovenaan de tijdenlijst stond in zijn Williams, dus wie weet wat voor onverwachte resultaten ons te wachten staan als de hemel besluit te openen. Stunt Vettel in zijn laatste Hongaarse kwalificatie? Doet Sir Lewis Lancelot nog een keer zijn best voordat hij iets anders gaat doen? Of blijft het hemelwater achterwege en worden het uiteindelijk toch weer Leclerc en Verstappen die het op droog asfalt uitvechten, waarbij we moeten concluderen dat de Ferrari gisteren echt de snellere auto was? Niet dat Max wakker ligt van een Ferrari op pole, want in de race lijkt de Red Bull vaak weer het betere team en daar gaat het tenslotte om de punten. Terwijl de goulash op het vuur pruttelt gaan we er even goed voor zitten: het is tijd voor de kwalificatie in Hongarije. 
UPDATE: Geen regen, wel verrassingen: Russell P1, Sainz P2, Leclerc P3. Verstappen op P10 door motorproblemen.

Nooit meer de bank verlaten op de sportzomerzondag!

Het voorgerecht met de eerste acht punten werd gisteren al genuttigd en nu is het tijd voor het hoofdmenu. Dit seizoen was het lange tijd Red Bull versus Ferrari, maar nu is het vooral Ferrari versus Ferrari, waar Sainz en Leclerc de strijd om de plek als eerste rijder binnen het team belangrijker lijken te vinden dan de strijd om het wereldkampioenschap. Zolang die twee met elkaar in de clinch liggen, kan Max wegrijden richting een volgende overwinning op het thuiscircuit van Red Bull. Aangemoedigd door een zee van oranje en een paar rotte vissen ligt het succes vanaf de eerste startpositie voor het oprapen, maar dan moet die Red Bull wel even heel blijven. Verder achter in het veld gaat teamgenoot Pérez verder met zijn inhaalrace van gisteren en kan ook hij het de Ferrari's nog lastig gaan maken. De strijd tussen Haas en Hamilton gaat eveneens door, waar Mick Schumacher gisteren de verdedigingskwaliteiten van zijn vader toonde, moet hij vandaag in de aanval. Om 15:00 uur is het 'oranje fakkels aan and away we go' en gaan we zien of die Oostenrijkse Alpen nog wat verrassingen in petto hebben. Mocht u nu geen zin hebben in dat smerige wedstrijdje brandstofverbranden, dan is er ook nog klimaatneutraal snelfietsen in Frankrijk op de NPO of de finale Wimbledon tussen de immer rustige Nick Kyrgios en Novak Djokovic op Eurosport. Hoe dan ook: fijne wedstrijd!
UPDATE: Ferrari vergeet onderling te vechten: LeKarel wint, Verstappen P2, Hamilton P3. Sainz strandt met een fikkende Ferrari.