achtergrond

Geenstijl

login

word lid

nachtmodus

tip redactie

zoeken

@Struikrover

Zou u in een doe-het-zelf-onderzeeër bestuurd door een gamecontroller afdalen naar de Titanic?

Op 3.800 meter...

Heel vervelend natuurlijk dat de Titanic nu permanent gezelschap lijkt te krijgen van een onderzeeër voor professionele ramptoeristen, maar echt verbaasd zijn we niet nadat we bovenstaande rondleiding door deze duikbuis der doods zagen. De hele constructie voelt extreem geïmproviseerd, met onderdelen die her en der van de plank zijn gehaald. Met als meest opvallende item een Alibaba-gamecontroller die via Bluetooth de besturing van deze oversized Pringles-bus op zich neemt. Het voelt allemaal erg goedkoop voor een machine waarvoor toeristen 250.000 euro moeten dokken om mee te duiken naar de bekende ijsbergbeuker op een zeer riskante 3.800 meter diepte. Een reddingsoperatie is inmiddels in volle gang, maar het wordt lastig om de vermiste onderzeeër te vinden, laat staan terug te halen, op deze enorme diepte. Ter vergelijking: de onderzeeboten van de marine (weliswaar voor andere doelen gemaakt) komen over het algemeen niet dieper dan een paar honderd meter. Specialistische apparatuur is nodig en ondertussen tikt de klok door, want de gezonken duiker had voor maximaal slechts 96 uur aan zuurstof bij zich. Zelfs als de machine zelfstandig de oppervlakte bereikt, zit de bemanning gevangen, want de duiker is van buiten afgesloten met dikke bouten en kan alleen door een externe crew worden geopend. De kans op een gelukkig einde is klein, maar als het de toeristen om een authentieke Titanic-ervaring gaat, krijgt u het niet realistischer dan dit.

Rotterdam kan trots zijn op zijn enorme penis

Wat een schoonheid!

Wat een heerlijke unit staat daar in Rotterdam te shinen. Groot, fier, kaarsrecht, ontzagwekkend en vanaf vandaag ook bloeiend: de reuzenpenisplant in Diergaarde Blijdorp is alles wat u ooit hoopt te zijn. Niet zo'n ongewassen stinkerd zoals in Leiden of die stijve trots van Theo waar zijn vrouw zo'n hekel aan heeft. Nee, in Diergaarde Blijdorp paradeert momenteel die glorieuze Amorphophallus titanum in zijn meest erecte status. Die beleeft zijn hoogtepunt slechts eens in de vijf à tien jaar en voor Blijdorp is het zelfs al zestig jaar geleden dat ze zo'n bloeiende fallus in de collectie hadden. Geef maar toe: als u ook op zo'n tijdscyclus zat, zou u eveneens een feestje vieren als uw stamper weer richting de hemelen rijst. Liefhebbers van enorme joekels kunnen morgen en misschien overmorgen nog terecht in het dierenpark voor dit bloeiende apparaat en dan is het weer gedaan met de pret. Let wel, ter plaatse hardware vergelijken is niet toegestaan. Dat is misschien ook maar beter voor uw eigenwaarde, want wees eerlijk: wanneer had uw erectie voor het laatst een eigen liveblog?

Ter Apel balanceert op randje burgeroorlog

"Je merkt aan alles dat de spanning oploopt."

Bij de volgende burgeroorlog in Nederland zal de eerste slag plaatsvinden in Ter Apel. Dat blijkt wel uit deze reportage van de verslaggever van het Dagblad van het Noorden die dit weekend met de poten in de multiculturele modder stond in het veelbesproken Groningse dorpje. Een dorpje waar ze de overlast spuugzat zijn en de hoop op steun vanuit de overheid verloren. Of zoals de burgemeester het omschrijft: "De lontjes worden korter, het draagvlak smelt weg." Het is een dorpje waar   de verhalen over bedreigingen, autovernielingen, inbraken en winkeldiefstallen elkaar rap opvolgen. Een dorpje waar de aangekondigde oplossingen vertraging oplopen en de moedeloosheid indaalt. Een dorpje dat ook ziet dat we nog iedere week +900 doen. Een dorpje waar jonge meiden niet meer met de bus durven en kleine kinderen niet meer alleen over straat gaan. Een dorpje waar het kantelt. Een dorpje waar de inwoners knuppels in huis halen en burgerwachten worden gevormd. Een dorpje dat "neigt het heft in eigen hand te nemen". Een dorpje waar ieder moment de druppel kan vallen die de emmer doet overlopen. En als het binnenkort overloopt, kan niemand verbazing veinzen. Nederland heeft tenslotte te veel van dit dorpje gevraagd en dit is slechts het logische gevolg.

UPDATE: Waar we +900 schreven moest dankzij de succesvolle migratiedeal inmiddels +1.000 staan. Excuses.

UPDATE: Waar we +900 schreven moest dankzij de succesvolle migratiedeal inmiddels +1.000 staan. Excuses.

Mobiliteitssector wil u met Jettens klimaatmiljarden aan een laadpaal ketenen

*Show us the money! *

Als je wint heb je vrienden, maar als je een klimaatpotje gevuld met weggeefmiljarden hebt, krijg je ook vanzelf vrienden. Dan is iedereen plots enorm betrokken bij het klimaat in de hoop een paar van die miljarden in eigen zak te steken. Zoals vandaag mobiliteitsclubjes zoals de RAI Vereniging en de ANWB die eisen dat meer klimaatgeld naar de elektrificatie van het wagenpark moet gaan, want dat loopt nog niet volgens planning. Elektrisch rijden is misschien inmiddels interessant voor leaserijders en techfreaks, maar voor de meeste Nederlanders zijn de stekkerauto's simpelweg poepduur. "We waren juist goed op weg met subsidies voor de aanschaf van nieuwe elektrische auto’s (ev), maar net nu de verkoop booming is stopt de overheid daarmee. In plaats daarvan wordt het stekkerrijden zwaarder belast in de kabinetsplannen en duurder gemaakt dan fossiel rijden." Kort samengevat: hier met die heerlijke subsidie-euro's! Als we ons dan toch moeten onderwerpen als slaaf van de laadpaal, dan het liefst met een zak geld in de hand. Hee Jetten, kom ons maar uitkopen als je ons zo graag aan de stekker legt en anders rijden we voorlopig nog prima op vloeibare dinosaurus.

Koning let op de kleintjes: laat de trein staan

Eindstation bereikt

Met de trein reizen voor een beter milieu? Dat is een boodschap voor het gepeupel, maar niet voor onze monarch. Waar zijn voorgangers over het spoor zoefden voor werkbezoeken in het land of wintersporttripjes naar Lech, kunnen we wel stellen dat Wim-Lex niet spoort. Koning Baard verkiest de achterbank van zijn Audi of de zetel aan boord van PH-GOV boven een zitje in het blauwe rijtuig. Lekker de wereld over vliegen terwijl zijn eigen rijtuig staat te verstoffen in een NS-depot. Het laatste publieke optreden van de koninklijke trein is inmiddels zes jaar geleden: Koningsdag 2017 in Tilburg. Zonde van het geld en daarom doet de koning de rijdende huiskamer van de hand. Het rijtuig komt helaas niet te koop te staan bij Domeinen, maar mag de oude dag uitzitten in het Spoorwegmuseum als allerlaatste voertuig in bijna 160 jaar aan koninklijke spoorgeschiedenis. Gezien de hoge kosten en het beperkte gebruik is het zonder twijfel de beste keuze om het rijtuig niet de vervangen, maar in deze tijd van opgelegde vliegschaamte en klimaatkolder geeft onze koning niet het beste voorbeeld als het op reizen aankomt. Maar goed, dat zijn we inmiddels wel gewend van onze Griekenland-vlieger.

Nog één keer uitleg voor de hele Kamer: Biomassa is geen bio-oplossing

Jetten, luister je mee?

We dachten dat iedereen inmiddels wist dat de klimaatneutraalheid van biomassa slechts een illusie is. Een bureaucratische cijfertruc om groene doelen te halen zonder groen te doen. Maar ondanks dat onze klimaatpaus Jetten de subsidies voor toekomstige biomassaprojecten stopzette, verdwijnen er nog dagelijks bootladingen mooie groene bossen in het hellevuur van de bestaande centrales. Daarnaast labelde TimmerFrans het verbranden van bossen wederom als "klimaatneutraal" mits een goede certificatie plaatsvindt en hoewel dat misschien in theorie kan werken, blijkt het in de praktijk best lastig te controleren of die houtsnippers ooit een gekweekt boompje uit een productiebos of een oerboom uit een historisch ecosysteem waren. Daarom schoven experts deze middag aan voor een rondetafelgesprek om de politiek nogmaals uit te leggen dat biomassa niet de gedroomde oplossing is. Experts zoals wetenschapper Tim Searchinger die kwam vertellen dat de gesuggereerde co2-compensatie tientallen en soms wel honderden jaren op zich laat wachten. Het is een  nieuwe poging om het biomassasprookje te ontkrachten in de Haagse arena die zo naarstig op zoek is naar een manier om deze klimaatdraak te verslaan. Biomassa is alleen niet de ridder op het witte paard die ons gaat redden. Kom op Jetten, het is tijd om wakker te worden en te realiseren dat kernenergie een stuk betere drakendoder is.

Naastenliefde predikende CU-broeders piswoest om samenwerking met PVV

En op de achtste dag schiep hij het cordon sanitaire..

Het gedonder in de provincies is losgebarsten nu de nieuwe coalities zich vormen. Het rommelt deze keer voornamelijk in de gelederen van het normaal zo eensgezinde ChristenUnie nu de partij in Flevoland in een coalitie met onder andere de PVV stapt. Een schande, zo oordelen sommige van de CU-lammeren die Geerts Islam-kritiek zien als een ondermijning van de godsdienstvrijheid. De onvrede vinden we onder meer bij de jongerenvereniging die de samenwerking "onacceptabel" vindt, bij oud-fractievoorzitter Leen van Dijke die spreekt van een dwaling en zelfs bij het landelijk bestuur die de samenwerking "niet geloofwaardig" noemt. We vragen ons af wat deze mensen anders hadden verwacht. ChristenUnie slikte de afgelopen jaren de ene na de andere meloen om in het pluche te blijven. Sinds ze hebben geroken aan de macht, lijken ze alles te doen om die te behouden, ook als dat betekent dat ze met Wilders het bed induiken. Daarnaast is het bij de PVV echt niet erger gesteld qua naastenliefde dan bij hun nationale coalitiepartners die de toeslagenaffaire faciliteerden, de Groningers bevend in de kou lieten staan en boeren hun bedrijf afpakt. De selectieve verontwaardiging spat er weer aan alle kanten vanaf en ondertussen hullen fractievoorzitter Bikker en de rest van de CU-herders zich in stilzwijgen over de kwestie. We zijn benieuwd hoe ze deze meloen door de slokdarm gaan spinnen.
INSTANT UPDATE: Over selectieve verontwaardiging gesproken: Fransje Weisglas haat de PVV ook.

Cultuurraad: Red het klimaat, stop met cultuur

Nu dat weer

Verrassinkje van de Raad van Cultuur vandaag. Op de vraag of ze meer of minder cultuur willen, was het antwoord een onverwacht 'minder, minder, minder'. Ook de Raad is inmiddels in de ban van de klimaatkolder en is niet te beroerd om een deel van de eigen sector te offeren op het altaar van de heilige TimmerFrans. Of zoals ze het zelf omschrijven: "De makkelijkste winst is te behalen door minder te produceren." Nu zijn wij niet per se tegen minder Terschelling kapotstampen bij Oerol, minder grondstoffen verspillen aan nietszeggende standbeelden en minder docu's over gordelloze D66'ers, maar we zitten niet te wachten op een cultuursector die na de wokefilter ook nog door de klimaatkeuring moet. Al is het maar omdat het verduurzamen van de sector vooral klinkt als een excuus voor gesubsidieerde flutbaantjes, zoals de voorgestelde "transitieateliers" te faciliteren. Daarnaast is de sector slechts verantwoordelijk voor een fractie van de co2-uitstoot en concludeerden we eerder vandaag dat het eigenlijk best goed gaat. Dus laat die cultuursector maar gewoon met rust, die heeft het tenslotte al zwaar genoeg in het huidige klimaat.

U bent een klimaatkoning

Dat u het even weet

We zeiden het al, maar we blijven het zeggen: u bent best lekker bezig. Hoewel de doemdenkers, """weermannen""" en angstprofeten het klimaatnieuws domineren, verzet u in alle stilte en bescheidenheid het echte werk en het resultaat mag er zijn. In het eerste kwartaal van dit jaar pompte dit polderlandje vier procent minder co2 de lucht in dan in dezelfde periode een jaar eerder met dikke winsten bij de sectoren gebouwen (-12 procent) en industrie (-8 procent) dankzij poepdure aardgas en zelfs de verguisde boeren (-3 procent) droegen hun steentje bij. Kijken we over het hele jaar, dan zijn we qua energietransitie op Europees gebied zelfs de grootste winnaar. Dat zijn cijfers waarmee u kunt thuiskomen. Iets om trots op te zijn. Wij verwachten dat de handgeschreven bedankbrieven van Timmerfrans en Greta ieder moment op de mat kunnen vallen. U hoeft zich niet langer schuldig te voelen over die geplande zomervakantie in zonnig Exotistan: die heeft u gewoon keihard verdiend. En huur ter plaatse gerust een fullsize SUV, want dat telt toch niet mee voor de Nederlandse cijfers. Die uitgestorven rebellen kunnen ophouden met hun A12-blokkades, want terwijl zij wasserwerferwasser zaten te verspillen, redde de rest van Nederland het klimaat. Graag gedaan.

Droogterecord! En nee, dat is geen probleem

thumb

We doen gewoon een balansmaand.


Het is u vast niet ontgaan toen u vanaf het terras onder het genot van een duur biertje de wereld gade sloeg: het is droog. We durven wel te zeggen: kurkdroog. Best lang ook al. De afgelopen 32 dagen werd dit land niet meer beroerd door hemels water, wat betekent dat we vandaag het record van meeste achtereenvolgende droge dagen evenaren. Een record dat we de komende tijd verder aanscherpen gezien er voorlopig nog geen regen in de planning staat. Dat is overigens geen reden om direct in een klimaatkramp te schieten, want het is helemaal niet erg om even droog te staan. Dat kan de beste overkomen. We snappen dat dit wat onzekerheid kan opleveren, maar laten we vooral niet vergeten dat we dit jaar begonnen met een uitzonderlijk nat voorjaar. We waren zo op dreef dat we de op één na natste lente van deze eeuw noteerden en in maart nog wakker werden met een witte laag over delen van dit prachtige land. De recente droogte is in dat opzicht meer een balansmaandje. Even bijkomen van die zeiknatte start van het jaar. Watertekorten zijn niet aan de orde en de grondwaterstand is nog prima, dus laat u vooral geen paniek aanpraten. Geniet van de neerslagloze dagen en pak vooral nog een biertje op een droog terras nu het nog kan.

Tip de redactie

Wil je een document versturen? Stuur dan gewoon direct een mail naar redactie@geenstijl.nl
Hoef je ook geen robotcheck uit te voeren.