Ook zo blij met je supergoedkope Landwind? Ga dan maar vast wat voor je nabestaanden regelen. Want deze Chineze SUV is de slechtst presterende auto in de botsproeven die de ANWB ooit gehouden heeft. Let wel, de ANWB doet al 20 jaar crashtesten. Een botsing van 64 kilometer per uur is al dodelijk. Het stuurwiel schiet dan door het hoofd van de bestuurder tegen het dak (filmpje en ter vergelijking de VW Fox). Verder rijdt het ding bagger, slingert op de weg, heeft een slechte besturing en een lange remweg. De enige reden dat dit Chineze wrak op de Europese snelwegen mag rijden is omdat ie zwaarder dan 2500 kilo en daarom is vrijgesteld van een aantal regeltjes. Landwind: blikopenel bij?

De gelederen van de Quote500 dunnen aardig uit. De dochter van Hans Melchers, eigenaar van Melspring, is naar nu pas bekend is gemaakt, maandagavond ontvoerd. De 37-jarige Claudia Melchers werd door gewapende mannen uit haar woning in 020-zuid meegenomen. Hans Melchers staat op de 36e plaats van de Quote-500. Wel goed om te zien dat je ook zonder hippe website, als chemiebedrijf nog steeds steenrijk kunt worden. De politie is bezig met een buurtonderzoek. Voorlopig houdt de politie absolute radiostilte rondom de ontvoering. Dus hou de advertentierubrieken in de gaten. Het weiland is groen voor de haas. Contact dringend gewenst...

We scheven er eerder vandaag al even over. Voor het eerst viel er een dode tijdens de Quote Challenge. Twee Italiaanse deelnemers hielden hun Ferrari niet onder controle en pleegden een eenzijdig ongeval waarbij de bijrijder overleed. Tja, kan Jort lullen als brugman, maar dat kan gebeuren als je graag de 340 aantikt. We hopen dat er snel duidelijkheid komt over het feit dat het een stuurmansfout was, of toch een materiaaldefect van de Ferrari. Volgens onze coureur Debby is er sprake van een gebroken wielophanging: "Ze hadden het er gisteren al over, een Ferrari ligt erg laag en die slechte oostblokwegen gaven de auto constante oplawaaien." Dus toch maar geen Ferrari in het nieuwe wagenpark. Trouwens, Kelder en de zijnen, altijd aandachtsgeyl, sluiten vandaag maar eens de gelederen. Niets meer van vernomen. Gelukkig hebben wij twee vrouwen achter het stuur. Ofwel chauffeurs die rijden met hun hoofd en niet met hun onderbuik. The show must go on, risico van het vak, moet je maar thuis op de bank blijven. Morgen weer feestfoto's. Vanavond komen de overlevenden aan in Istanbul. UPDATE:De bestuurder ligt levensgevaarlijk gewond in het ziekenhuis, de kans dat hij het haalt is zeer gering. Oja, Kelder belde later wel terug.

Ach, die ijverige ambtenaren. Ze houden het land draaiende -schijnt het- en met zulke vrienden heb je geen vijanden meer nodig. Dankzij ijverige ambtenaren moesten er namelijk zo nodig risicokaarten van Nederland op internet komen. Met deze kaarten kan je als terrorist heel handig de blast-radius van je explosie berekenen. Even rustig vanuit je grot checken of je een LPG-tank in een woonwijk pakt, of toch een ondergrondse benzineopslag. Maar gelukkig, de kaarten gaan van internet. Per 1 januari 2006 zullen ze direct, meteen en voor altijd van internet gehaald worden. De allerallerlaatste VMBO-terrorist die nog niet wist dat deze informatie op internet stond, wordt door Remkes persoonlijk middels een persbericht nog even op de hoogte gesteld. Want de informatie die nu nog online staat, en nog 2,5 maand online blijft, is echt veel te gevaarlijk!

De dames zijn los! Voorzien van een Audi A4 Cabrio met gechipte V6 en zonder golden retriever. Gisterochtend vertrok de caravaan van Quote-500 racers van het Zwitserse St. Moritz voor een fijne puzzeltocht naar Lubljana, de hoofdstad van Slovenië. Met onze dames Debby en Hanna gaat alles voor de wind. Ware het niet dat ze over de alpen trokken in plaats van er onderdoor en gisteravond als laatste aankwamen. "Maar we hebben tenminste wat gezien onderweg." De aankomst was een gekkenhuis:"Ze zijn hier helemaal door het dolle heen. Met open armen ontvangen en de straten staan vol. Dit land is een grote racebaan! Splinternieuw asfalt en de politie bekeurt ons niet." Een ouderwets goed vakantieland, dat Slovenië. Trouwens, het GS team is voorzien van GPS, de positie is -meestal- live volgen. Natuurlijk hebben we ook feauteaux! Team GeenStijl heeft de straten van Lubljana inmiddels alweer achter zich gelaten en is op weg naar Sofia.

Kijk eens aan. een ingezonden mededeling van een openbaarvervoerjunk: "Heren, op de Interliner-verbindingen van Connexxion Zuid-Holland rijden tegenwoordig nieuwe bussen. Ik ga hier niet over de bustijden beginnen; die krengen rijden toch nooit op tijd. Met ingang van 1 oktober worden ze nog eens duurder ook! Ze zeggen onder andere dat er meer beenruimte zou zijn terwijl dit absoluut onwaar is! Verder is het bagagerek weg, zitten de stoelen ronduit kut en rijdt het ding niet prettig. Maar goed. Wat is mijn mening tegenover de ‘grondig onderzochte’ nieuwe bussen van Connexxion...Nu to the point. Gloednieuwe bussen, zonde van het geld, en dan DIT nog!! Check de bijgesloten feauteaux hierrr en hierrr. Interlinner met dubbel n. Nu weet meneer tenminste waarvoor hij betaalt.

Het is weer duidelijk wie de echte baas van Nederland is. De rechtbank van Amsterdam is namelijk een dossiertje kwijt... En wel die van de Pakistaanse atoomspion Abdul Khan. De spion stal in de jaren tachtig atoomgeheimen uit Nederland, hij werd gepakt maar Nederland mocht hem van de CIA niet vervolgen. Naar nu blijkt is dit belangrijke dossier volgens de vertrekkend rechter A. Leeser-Gassan 'meegenomen' door de CIA. Van het OM moeten we het al lang niet meer hebben als het gaat om strafdossiers. Dus is het goed om te weten dat er tenminste nog een organisatie is waar we op kunnen rekenen. De CIA natuurlijk! Oh ja, Donner ontkent natuurlijk alle betrokkenheid van de Amerikaanse geheime dienst: "bla-bla-bla-bla". Wij geloven toch liever Lubbers en deze rechter. Goed, morgen weer vrolijk Nederlandje spelen. Als het mag tenminste...

Ladies and gentlemen, start your engines! GeenStijl rijdt net als in 2004 weer mee met de Quote Challenge. Dit jaar hebben we ons eigen raceteam aangekocht. Kost wat, maar dan heb je ook wat. Maak kennis met onze coureurs Debby Gerritsen en BNN-presentratrice Hanna Verboom van Team GeenStijl. Goed, de dames hadden flink wat noten op hun zang, dus werd het uiteindelijk geen Hummer maar een verantwoorde babesbak. Dat rijdt wel zo lekker met je haren los tenslotte. De stijlloze machine is nu nog helemaal kaal, dus zonder GS-stickers, opdat team GeenStijl zonder lastige vragen van douane en polizei op tijd in St. Moritz arriveert. Aldaar wordt de wagen beplakt met ons nieuwe logo. Jawel, GeenStijl gaat op de schop, daarover later meer. De pooierrace voert vervolgens van Zwitserland, Italië en Griekenland naar Turkije om uiteindelijk in Monaco te stranden. Verwacht de komende tijd regelmatige updates en heel veel feauteaux. Oh ja, maak je geen illusies, Debby en Hanna doen mee om te winnen!

Zometeen, tijdens biertijd, dus om 17.00 uur houdt minister Pechtold weer eens een chat inclusief live video. We zouden hier eigenlijk geen aandacht meer aan schenken. Maar het ministerie van Binnenlandse Zaken verzocht per persbericht vriendelijk om hier toch even iets over te schrijven. Ja, ze zijn dus blijkbaar echt ontzettend dol op jullie! En wie zijn wij dan om te weigeren. Dat er de vorige keer wat gekuist moest worden, maakt niet uit, dat hoort er bij. Pechtolds stelling van deze keer gaat over terrorisme, vrijheid en iets met moslims. Koren op de molen dachten we zo. Gezellig kleppen kan hierrr.

De Amersfoortse terrorist Jermaine Walters, het broertje van Jason, zegt dat een aanslag goed is voor Nederland. Ook sluit hij zelf het gebruik van geweld niet uit. En een aanslag op de Tweede Kamer kan hij best begrijpen. Het dikke terroristje vind dat politici omgelegd mogen worden omdat Balkenende een marionet is van Bush en Nederland deelneemt aan de oorlog in Irak. Maar volgens Jermaine’s advocaat Starmans moeten wij zijn uitspraken niet te zwaar opvatten. Nee, we overdrijven niet, het interview staat online. Broertje Jason zit gelukkig nog wel vast...