Gewoon naast een huilende baby zitten met je wereldtitels

De groene strijders van Greenpeace, bekend van acties die helemaal niets veranderen, zijn weer eens woedend en deze keer zijn privévliegtuigen de grote boosdoener. De club vindt het schandalig dat er nog zoveel met privéjets wordt gevlogen en zet daarom een fonds op om meer onderzoek naar synthetische brandstoffen en elektrische aandrijvingen te financieren... Nee, geintje natuurlijk, Greenpeace wil privévliegtuigen gewoon keihard verbieden. Waarom tenslotte één stap naar voren zetten als u ook twee stappen terug kunt doen. Wegwezen met vooruitgang, Max moet gewoon tussen een jankende baby en een vrouw die haar complete levensverhaal wil delen in Economy Class zitten onderweg naar zijn volgende race. Economy ja, want ook Business Class ziet Greenpeace als één van de ringen van de hel omdat het efficiënter is om het reisvee zo dicht mogelijk op elkaar te proppen. "Op commerciële vluchten van KLM kunnen er dan tussen de 11% en 28% meer passagiers mee." Het mag duidelijk zijn: de strijd begint tegen privéjets, maar Greenpeace is niet tevreden voordat alle vliegende reizigers moeten staan zodat ze urenlang kunnen nadenken over de schade die ze de wereld berokkenen terwijl de actievoerders tevreden toekijken vanaf hun dieselgestookte ijsbreker.

Unaniem hypocriet

Een dagenlang overleg tussen alle belangrijke wereldleiders op de klimaattop in Glasgow heeft niet kunnen voorkomen dat het niveau aan gezeik op privévliegtuigen toch meer is gestegen dan vooraf werd afgesproken. Wetenschappers waarschuwen dat we al bijna op het kritieke punt zitten waarbij politici zich alleen nog per fiets kunnen verplaatsen om geen tsunami aan klimaatkritiek over zich heen te krijgen. Want natuurlijk was het niet zo slim van Boris Johnson om na zijn betoog voor het redden van het klimaat direct in een privéjet te stappen en naar Londen te vliegen voor een avondje zuipen met oud-collega's, maar hij is tenminste niet zo hypocriet om het heel jaar door te vliegen en dan voor deze ene top de trein te pakken. En we kunnen wel pislink worden op dat vluchtje van 50 kilometer van EC-koningin Ursula von der Leyen, maar dat was onderdeel van een onderhandelingstour langs verschillende Europese steden. Dus ook als ze de auto had gepakt had dat toestel deze vlucht moeten maken om haar daar op te halen voor de rest van de tour. We zijn geen fan van deze bureaucratenmeesteres, maar deze beschuldiging slaat ook nergens op. Dat constante gewapper met het beschuldigende klimaatvingertje past meer bij de klimaatdrammers die dit presenteren als bewijs dat er nog steeds te weinig gedaan wordt en zo hun eisen voor nog meer maatregelen kracht bij zetten. Zolang u co2 uitademt, zullen zij u een schuldgevoel aanpraten voor dode ijsbeertjes en te vloeibare gletsjers. En nee, privévliegtuigen zijn niet het beste voor het milieu, maar symboolpolitiek en laf jij-bakken gaat de wereld ook niet redden. Kom eens met constructieve oplossingen in plaats van elk incidentje naast de klimaatlineaal te leggen.

🚮🚮🚮

🎉🎊🍾🍻🎉🍾🍾🎉🏆🎉🎊😂🎉🍾🍻
(Uit NRC Karaktermoordblad, dus is het waar)